[发明专利]柴油发电机组黑烟抑制系统有效
申请号: | 201410138295.9 | 申请日: | 2014-04-08 |
公开(公告)号: | CN103867317A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 胡耀军;张清正;庄衍平 | 申请(专利权)人: | 上海科泰电源股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/06 | 分类号: | F02D41/06;F02D1/12 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 黄美英 |
地址: | 201703 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油 发电 机组 黑烟 抑制 系统 | ||
1.一种柴油发电机组黑烟抑制系统,其特征在于,包括依次相接的信号输入单元、发动机黑烟抑制模块和信号输出单元,其中:
所述信号输入单元包括提供电调加电信号的电调加电信号单元,以及用于设定起动时间的起动时间设定单元;
所述发动机黑烟抑制模块包括单片机、梯度电压形成电路以及驱动保护电路,其中:
所述单片机捕捉所述电调加电信号和起动时间,输出定时变化的PWM信号;
所述梯度电压形成电路接收定时变化的PWM信号,并根据该定时变化的PWM信号输出梯度电压;
所述驱动保护电路对所述梯度电压形成电路检测,在出现过电压或者欠电流时输出制动信号给所述单片机,单片机根据制动信号关断自身的所有输出并置为高阻状态;
所述信号输出单元包括电调输入端,用于接收所述梯度电压。
2.根据权利要求1所述的柴油发电机组黑烟抑制系统,其特征在于,所述电调加电信号指:电子调速器加上电源时的电源正极电压。
3.根据权利要求1所述的柴油发电机组黑烟抑制系统,其特征在于,所述起动时间指:将发动初起动时施加在所述电调输入端上的初始电压升至发动机额定转速下施加在所述电调输入端上的电压所用的时间。
4.根据权利要求1或3所述的柴油发电机组黑烟抑制系统,其特征在于,所述电调输入端指电子调速器的输入端。
5.根据权利要求1所述的柴油发电机组黑烟抑制系统,其特征在于,所述定时变化的PWM信号指随着预设时间段Δt变化的脉冲信号,所述梯度电压指:随时间Δt变化也随电压ΔU增加的梯度电压。
6.根据权利要求1所述的柴油发电机组黑烟抑制系统,其特征在于,所述驱动保护电路在检测到过电压或者欠电流时,也输出信号控制定时变化的PWM信号的输出。
7.根据权利要求1所述的柴油发电机组黑烟抑制系统,其特征在于,所述发动机黑烟抑制模块还包括第一信号隔离电路和第二信号隔离电路,所述第一信号隔离电路连接在所述电调加电信号单元和所述单片机之间;所述第二信号隔离电路连接在所述定时变化的PWM信号和梯度电压形成电路之间。
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