[发明专利]可拆卸且可存放的头靠

说明书

技术领域

本发明涉及用于机动车辆的座椅组件，其包括可拆卸和可收起的头靠（head restraint）。

背景技术

用于车辆内部座椅的头靠可以是固定整合的头靠设计或是可调整和可拆卸的头靠设计。固定整合的头靠与车辆座椅靠背整体地形成以作为其一部分。整合的头靠既不是可拆卸的也不是可调整的。

可调整和可拆卸头靠设计通常包括两个金属引导杆，所述金属引导杆上具有锯齿，所述金属引导杆分别联接两个套筒，所述两个套筒沿车辆座椅靠背的顶部表面定位。这种设计允许以规则的间隔设定各种高度位置，所述间隔通过形成在相应引导杆每一个上的锯齿限定。

发明内容

提供一种用于车辆的座椅组件。座椅组件包括座椅靠背部分和可拆卸且可收起的头靠。座椅靠背部分具有第一表面且配置为处于直立就坐位置和折叠存放位置中的一个。

头靠配置为与座椅靠背部分第一表面联接。头靠通过第一附接特征部在第一附接点处和通过第二附接特征部在第二附接点处附接到座椅靠背部分。

头靠配置为处于展开位置和收起位置中的一个。在展开位置和收起位置每一个中头靠保持固定到座椅靠背部分。具体说，在座椅靠背部分处于折叠存放位置时处于收起位置。

在下文结合附图进行的对实施本发明的较佳模式做出的详尽描述中能容易地理解上述的本发明的特征和优点以及其他的特征和优点。

附图说明

图1是座椅组件的部分透视图，其中头靠在展开位置;

图2是座椅组件的部分透视图，其中头靠在收起位置;

图3是车辆内部的部分透视图，其中后车辆座位的座椅靠背部分在折叠存放位置且头靠在收起位置;和

图4是车辆内部的部分透视图，其中车辆座椅的座椅靠背部分在直立就坐位置且头靠在展开位置。

具体实施方式

参见附图，其中几幅图中相同的附图标记对应于相同的或相似的部件，提供用于机动车辆10的座椅组件12。座椅组件12通常包括座椅靠背部分14和可拆卸且可收起的头靠18，通常在图1和2所示。

参见图1和2，座椅靠背部分14具有第一表面16。头靠18配置为与座椅靠背部分14的第一表面16联接。

头靠18可以具有第一边缘24和第二边缘26。第一边缘24可以配置为在第一附接点28附接到座椅靠背部分14。第二边缘26可以配置为在第二附接点30附接到座椅靠背部分14。

头靠18配置为在第一附接点28经由第一附接特征部32联接到座椅靠背部分14。第一附接特征部32可以具有第一部分36和第二部分38。第一部分36配置为与车辆座椅靠背部分14联接且第二部分38配置为与头靠18的第一边缘24联接。

第一附接特征部32可以是任何两部件附接的特征部。第一附接特征部32可以是织物钩环紧固件、可拆卸按扣接合或其他合适的附接和分离部件。例如，第一部分36可以包括织物钩和织物环中的一种而第二部分38可以包括织物钩和织物环中的另一种，从而第一部分36和第二部分38可以形成互锁接合，以在第一附接点28将头靠18固定到座椅靠背部分14。

具体参见图2，头靠18可以经由第二附接特征部34在第二附接点30联接到座椅靠背部分14。第二附接特征部34可以具有第一部分40和第二部分42。第一部分40可以与头靠18的第二边缘26联接。第二部分42可以与座椅靠背部分14联接。

第二附接特征部34可以是任何两部件附接的特征部。第二附接特征部34可以是织物钩环紧固件、可拆卸按扣接合或其他合适的附接和分离部件。例如，第一部分40可以是通过头靠18的第二边缘26限定的多个按扣孔。第二部分42可以是与座椅靠背部分14联接的多个按扣。第一部分40和第二部分42可以形成互锁接合，以在第二附接点30处将头靠18固定到座椅靠背部分14。