[发明专利]一种自润滑齿轮

说明书

技术领域

本发明涉及机械传动技术领域，尤其涉及一种自润滑齿轮。

背景技术

齿轮是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件。齿轮通过与其它齿状机械零件（如另一齿轮、齿条、蜗杆）传动，可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能。由于传动效率高、传动比准确、功率范围大等优点，齿轮机构在工业产品中广泛应用。但是，在使用过程中，特别是工作在恶劣环境中的的齿轮需要不断地润滑，以保证能够正常运行，这样就需要人为地加入润滑油，使得工作效率大幅降低。

所以，有必要提供一种自润滑齿轮，具有自润滑功能，能够在齿轮运行过程中自动为齿轮加入润滑油，以克服上述的技术缺陷。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种自润滑齿轮，具有自润滑功能，能够在齿轮运行过程中自动为齿轮加入润滑油，以克服现有技术中齿轮存在因未及时加入润滑油而降低运行效率或者人工注入润滑油费事耗力的缺陷。  

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：

提供一种自润滑齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体的中心设置有用于连接传动轴的连接孔，所述齿轮本体的圆周环形均匀设置有若干个空腔，所述若干个空腔分别与位于所述齿轮本体中心位置的环形空腔相通，所述环形空腔内装有润滑油。

    上述的自润滑齿轮中，所述润滑油为固态润滑油。

上述的自润滑齿轮中，所述润滑油为液态润滑油，所述环形空腔内设置有海绵，所述液态润滑油储存于所述海绵中。

上述的自润滑齿轮中，所述齿轮本体上设置有若干个减重孔，所述若干个减重孔环形均布在所述齿轮本体。

采用了上述技术方案，本发明的有益效果为：与现有技术相比，本发明的自润滑齿轮，在齿轮本体中心位置设置有用于储存润滑油的环形空腔，在齿轮本体的圆周环形均匀设置有若干个空腔，若干个空腔分别与环形空腔相通，实现了在齿轮运行时由于齿轮的运转自动带动润滑油从空腔内流出的目的，提高了齿轮的运行效率和使用寿命。本发明的自润滑齿轮，结构简单，具有自润滑功能，使用寿命高。

附图说明

图1是本发明实施例的自润滑齿轮的结构示意图；

其中，1为齿轮本体，2为连接孔， 3为空腔，4为环形空腔，5为海绵，6为减重孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

图1是本发明实施例的自润滑齿轮的结构示意图。

如图1所示，本发明的提供一种自润滑齿轮，包括齿轮本体1，齿轮本体1的中心设置有用于连接传动轴的连接孔2。

齿轮本体1的圆周环形均匀设置有若干个空腔3，优选地，设置有3个空腔3，且每个空腔3直接的成120度分布。每个空腔3分别与位于齿轮本体1中心位置的环形空腔4相通，环形空腔4内装有润滑油。这样，就可以通过环形空腔4将润滑油输送至每个空腔3，使得本齿轮就有良好的自润滑效果。

在本发明的实施例中，润滑油可为为固态润滑油，也可以为液态润滑油，如果选用液态润滑油，进一步地，环形空腔4内设置有海绵5，液态润滑油储存于海绵5中，在齿轮工作运行的过程中，润滑油收到离心力被甩出环形空腔4，进入各个空腔3。

在本发明的实施例中，优选地，齿轮本体1上设置有若干个减重孔6，若干个减重孔6环形均布在齿轮本体1，具体地，在每两个空腔3之间的中心位置设置有一减重孔6，减重孔6的设置提高了齿轮的动平衡性，有助于提高齿轮的使用寿命。

如上所述，本发明的自润滑齿轮，在齿轮本体中心位置设置有用于储存润滑油的环形空腔，在齿轮本体的圆周环形均匀设置有若干个空腔，若干个空腔分别与环形空腔相通，实现了在齿轮运行时由于齿轮的运转自动带动润滑油从空腔内流出的目的，提高了齿轮的运行效率和使用寿命。本发明的自润滑齿轮，结构简单，具有自润滑功能，使用寿命高。

本发明不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本发明的保护范围之内。