[发明专利]车辆加装设备主机整合装置

说明书

技术领域

本发明有关一种车辆加装设备主机整合装置，尤指一种可对各厂家的车辆外加设备的主机电子基板，进行集合管理的一车辆加装设备主机整合装置。

背景技术

目前一车辆除出厂时搭载有原厂给予的许多功能性设备之外，许多车主会因各人喜好而再加装上其他设备。而随着设备厂商不断的研究开发，因应各种不同功能的设备即被一一开发出来。

传统上若欲加装其他设备时，该等设备的主机乃会被在车辆中一较空旷的地方固定下来，而一车辆属较空旷之处则莫过于车辆的后行李箱，故许多的加装设备主机会被放置于车辆的后行李箱中。然，每设备厂商进行装设时乃皆各自为之，其中，或因安装者的习惯、或因安装者的便宜行事，以至于各设备主机散落于各处而显得相当零乱，对于该行李箱的空间后续使用易产生不良的应用，且对于设备若欲进行整修时，亦形成一大障碍。

为此，实有必要为该等外加装设备进行整合，尤其对该等外加装的设备主机进行整合，使各外加装设备的主机能够被有秩序的整合在一起，让各设备主机具良好的收纳，而便于对该等设备主机管理。

发明内容

本发明是一种车辆加装设备主机整合装置，其主要乃在克服习知者若加装多个车辆外加装设备时，其各家车辆外加装设备的主机无法有秩序被固定于一车辆之中，以至于车辆的使用空间易显得杂乱无章，甚至影响该等车辆外加装设备的装设作业。

为此，本发明提供一种车辆加装设备主机整合装置。本发明的车辆加装设主机备整合装置概略成一中空状盒体，该盒体并具一底板、一顶板及二侧板，而如此界定出一容置空间。其中，底板二侧各具一滑槽，而顶板二侧于该底板的滑槽相对应位置则各具一滑轨，二侧板对应于容置空间内的本体表面各具有容置槽，且二侧板的各容置槽并互成相对应之状。

本发明应用的功效在于，可将本发明的一盒体的底板二侧的滑槽、与另一盒体的顶板的滑轨相滑套穿设，使至少二本发明的盒体堆栈组合，并让欲加装的车辆设备的主机电子基板嵌入于各盒体的二侧板的容置槽中，如此，可供多数车辆加装设备的主机电子基板应用，而可对众多的车辆外加装设备主机的电子基板进行有效的集合管理。

附图说明

图1本发明的立体示意图。

图2本发明的应用示意图。

图3本发明的堆栈示意图。

图4本发明的面盖与拨片分解示意图。

图5本发明的横向排列示意图。

图6本发明的另一实施例示意图。

图号说明：

1盒体

11底板

111滑槽

112固定孔

12顶板

121滑轨

122散热鳍片

13侧板

131容置槽

132螺合管柱

133散热鳍片

14容置空间

2面盖

21缺口

22穿孔

23拨片

24凹槽

25突起部

3盘座

31滑轨组

311弯折翼

32固定孔

A电子基板

B螺固元件。

具体实施方式

首先，敬请参阅图1所示，本发明的车辆加装设备主机整合装置乃概略成一中空状的盒体1，该盒体1具一底板11、一与底板11成相对应的顶板12、及分别相连接于底板11、顶板12的二相对应状侧板13，而由该等底板11、顶板12及二侧板13界定出一容置空间14；该底板11二侧各具一滑槽111，该二侧滑槽111外并各设至少一固定孔112；顶板12二侧外部并各凸具一滑轨121，该顶板12二滑轨121位置并对应于底板11二侧的滑槽111位置；二侧板13对应于容置空间14内的本体表面各具至少一容置槽131，且二侧板13的各容置槽131并互成相对应之状，另二侧板13对应于容置空间14内并进一步各设有至少一具螺牙且成相对应的螺合管柱132。