[发明专利]一种对车辆状态和驾驶行为进行监测的方法及装置

说明书

技术领域

本发明实施例涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种对车辆状态和驾驶行为进行监测的方法及装置。

背景技术

车辆状态（例如车辆行驶速度、车门的关闭状态、油耗、车内温度等）和车辆驾驶员的驾驶行为（例如刹车行为、空挡滑行等）对车辆的安全行驶起着至关重要的作用。如果单纯的依靠人力去监测车辆状态或驾驶行为，不仅耗时、耗力，而且缺乏监测的实时性。

在现有技术中，车辆监控系统的监测过程通常是：通过ＧＰＳ(Global Positioning System，全球定位系统)获取车辆的位置状态参数；获取车门开关量采集的车门状态参数；通过对获取的状态参数进行分析来实现对车辆位置、车辆路线和车门开关的监控。但是，车辆监控系统所分析的状态参数较少，且诸多状态参数之间比较独立，无法实现对车辆工作情况及其驾驶行为等诸多所关注的信息的综合监控。

发明内容

本发明实施例提供了一种对车辆状态和驾驶行为进行监测的方法及装置，以综合考虑多种车辆部件状态参数，实现对车辆状态和驾驶行为多方面的识别。

第一方面，本发明实施例提供了一种对车辆状态和驾驶行为进行监测的方法，该方法包括：

获取与至少一个采集设备相连接的CAN总线上传输的对应于目标车辆上设定部件状态的第一数据，其中所述第一数据由所述至少一个采集设备采集得到；

获取目标车辆上至少一个开关设备的开关量输出线输出的第二数据；

获取卫星定位车载终端生成的对应于目标车辆的行驶状态数据；

按照设定的算法对所述第一数据、第二数据和/或行驶状态数据进行综合分析，根据分析结果生成目标车辆状态信息和驾驶行为信息。

第二方面，本发明实施例还提供了一种对车辆状态和驾驶行为进行监测的装置，该装置包括：CAN通信接口、开关量采集接口、定位通信接口和处理器；其中：

所述CAN通信接口，用于获取与至少一个采集设备相连接的CAN总线上传输的对应于目标车辆上设定部件状态的第一数据，其中所述第一数据由所述至少一个采集设备采集得到；

所述开关量采集接口，用于获取目标车辆上至少一个开关设备的开关量输出线输出的第二数据；

所述定位通信接口，用于获取卫星定位车载终端生成的对应于目标车辆的行驶状态数据；

所述处理器，用于按照设定的算法对所述第一数据、第二数据和/或行驶状态数据进行综合分析，根据分析结果生成目标车辆状态信息和驾驶行为信息。

本发明实施例的技术方案，利用卫星定位车载终端生成的车辆状态数据、与采集设备相连接的CAN总线上传输的数据以及开关设备的开关量输出线输出的数据，综合得到车辆状态及其驾驶行为信息；利用分体式结构共用卫星定位车载终端的通信模块及定位模块，大大降低了硬件成本。

附图说明

图1是本发明实施例一提供的一种对车辆状态和驾驶行为进行监测的方法的流程示意图；

图2是本发明实施例一提供的方法所适用的一种网络架构示意图；

图3是本发明实施例二提供的一种对车辆状态和驾驶行为进行监测的装置的结构示意图；

图4是本发明实施例三提供的一种T-box扩展终端对车辆状态和驾驶行为进行监测的工作流程示意图；

图5是本发明实施例三提供的一种T-box扩展终端以中断方式获取CAN总线以及开关量输出线上的数据的流程示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

实施例一

图1是本发明实施例一提供的一种对车辆状态和驾驶行为进行监测的方法的流程示意图。本实施例可适用于在车辆行驶过程中对车辆状态及其驾驶员驾驶行为进行监测的情况，尤其是对于两客一危车辆的怠速、空挡滑行、急加减速等危险驾驶行为以及不节能驾驶行为的监测。