[发明专利]一种车用减震垫圈

说明书

技术领域

本发明涉及车辆减震领域，尤其涉及一种车用减震垫圈。

背景技术

目前，随着社会的发展，人们生活水平的提高，车辆也随之走向了千家万户中，而汽车中所需用的减震零件是必不可少的，市面上所出售的减震垫，因为经常暴露在空气中，受环境气候的影响比较大，同时车运动时，会产生极大的压力，容易使减震垫产生变形、老化甚至开裂等现象，从而影响减震效果，造成车辆震动，即使频繁的更换减震垫，也增加了成本，更会造成用户的不便。 

发明内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本发明的目的是提供一种车用减震垫圈。

本发明是采取以下技术方案来实现的：一种车用减震垫圈，它是由弹性减震体和减震球构成，所述弹性减震体是由一个整体包括上保护盖和下保护盖组成；所述弹性减震体为圆柱形；所述弹性减震体的中心是有一个贯穿上下的中心孔；所述弹性减震体中心孔的两侧分别设置一个中空室；所述中空室中竖直排列三个减震球；所述弹性减震体由高分子减震材料模压制成；所述减震球由橡胶制成；所述上保护盖和下保护盖的厚度在2mm到5mm之间。

综上所述本发明具有以下有益效果：本车用减震垫圈具有减震效果好、耐老化、弹性好和使用寿命长等优点。

附图说明

图 1为本发明横截面结构示意图；

其中：1、上保护盖；2、下保护盖；3、减震球；4、中心孔；5、弹性减震体；6、中空室。

具体实施方式

如图1所示，一种车用减震垫圈，它是由弹性减震体5和减震球3构成，所述弹性减震体5是由一个整体包括上保护盖1和下保护盖2组成；所述弹性减震体5为圆柱形；所述弹性减震体5的中心是有一个贯穿上下的中心孔4；所述弹性减震体5的中心孔4的两侧分别设置一个中空室6；所述中空室6中竖直排列三个减震球3；所述弹性减震体5由高分子减震材料模压制成；所述减震球3由橡胶制成；所述上保护盖1和下保护盖2的厚度在2mm到5mm之间。

以上所述是本发明的实施例，故凡依本发明申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利申请范围内。