[发明专利]海底管线应急抢修装置有效
申请号: | 201410129536.3 | 申请日: | 2014-04-02 |
公开(公告)号: | CN103925410B | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 李德堂 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | F16L1/26 | 分类号: | F16L1/26 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316022 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 海底 管线 应急 抢修 装置 | ||
1.海底管线应急抢修装置,包括平台体(1)、升降桩腿(2)、液压升降机构(3)、坐标移动机构(4)、维修舱(5)和推进系统(6),其特征是:所述平台体(1)上安装有三套液压升降机构(3),液压升降机构(3)上安装有升降桩腿(2),中部的升降桩腿(2)下安装有坐标移动机构(4),坐标移动机构(4)下安装有维修舱(5),平台体(1)左侧安装有推进系统(6)。
2.根据权利要求1所述的海底管线应急抢修装置,其特征是:所述坐标移动机构(4)包括固定座(41)、纵向移动轨道(42)、安装台(43)和横向移动轨道(44),固定座(41)通过防水电机安装有纵向移动轨道(42),纵向移动轨道(42)通过防水电机安装连接横向移动轨道(44),横向移动轨道(44)安装在安装台(43),安装台(43)与维修舱(5)连接。
3.根据权利要求1所述的海底管线应急抢修装置,其特征是:所述维修舱(5)包括进气管(51)、腔体(52)、挂钩(53)、隔板(54)、卡槽(55)和出气管(56),相互构成密闭式常压空间,腔体(52)上部设有进气管(51)、出气管(56),并连接到平台体(1)上部;腔体(52)两侧设有隔板(54),隔板(54)上设有挂钩(53),腔体(52)下部设有卡槽(55)。
4.根据权利要求1或3所述的海底管线应急抢修装置,其特征是:所述卡槽(55)为高分子橡胶材料,其上开有多扇门(7)。
5.根据权利要求1或3所述的海底管线应急抢修装置,其特征是:所述隔板(54)呈L型,具有良好的抗压能力且开闭方便,通过挂钩(53)的开闭来实现人员的出入。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江海洋学院,未经浙江海洋学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410129536.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。