[发明专利]波纹管打孔切割装置

说明书

技术领域

本发明涉及对管材进行打孔、切割的装置，尤其是针对用于汽车电子线束防护的波纹管的打孔、切割装置

背景技术

随着汽车电子技术的不断进步，线束的功能越来越多，线束的分支也越来越多，防护要求也不断增加，造成线束生产的问题也越来越多，品质要求也越来越严格。汽车钣金存在锋利的边角，为保证线束不被划破，需要采用波纹管防护。当线束需要分出分支时，通常是将波纹管分成若干彼此分离的小段，而当从线束总支的路径上分出的分支较多的话，相邻两个分支间波纹管太短会造成作业性降低，带来品质风险。

因此，另一种波纹管保护方式是不打断波纹管，而是在整条波纹管管壁上平行于其轴心轴向切割出一条切割线，并在此切割线上对应分支穿出的位置钻制通过孔，线束整体可从波纹管管孔穿入，由于管壁被切割，管壁很容易被掰开，方便掏出线束分支，并由通过孔穿出、限位，采用此种形式的波纹管进行线束保护，不仅效率高且能保证生产线束的最佳质量。

而对波纹管进行轴向切割及打孔的作业就需要一种装置能够替代手工作业，提高生产效率和生产质量。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种波纹管打孔切割装置，包括：

基座及安装于基座上的供给器、导向器、冲压器、轴向分割器和切断器，

放料器，用于放置波纹管原料盘，待加工的波纹管从放料器中抽出输送给供给器；

所述供给器驱动波纹管输送给导向器；

所述导向器包括水平分列前、后的两个通道圆管，两通道圆管的内部通道与供给器的输送通道同轴，两个通道圆管之间的间隙与内部通道轴心垂直；前通道管的管壁上方分列前后依次开有冲压孔和分割槽孔；

所述冲压器包括电磁阀和由电磁阀控制的冲压气缸，缸内活塞连接一带有尖端的冲孔杆，冲孔杆位于冲压孔的正上方并能在气缸活塞带动下相对冲压孔垂直升降；

所述轴向分割器包括驱动电机和由其提供旋转动力的圆盘切割刀，切割刀下方刀体伸入分割槽孔内；

所述切断器包括切断器驱动电机和由其驱动旋转的圆盘切割刀，还包括一平移机构，平移机构能带动圆盘切割刀在两通道圆管之间的间隙内移动；

还包括控制机构，分别控制供给器、冲压器、轴向分割器和切断器的工作。

进一步，所述放料器包括一底座，固定立于底座上的支撑杆，支撑杆套有一能绕其轴心旋转但相对支撑杆的轴向位置不变的旋转套，旋转套还固定有两个相对设置呈Y型的朝斜上方伸出托盘杆，每个托盘杆中部附近位置套装固定有一与其杆体垂直的托盘，突出于托盘上方的托盘杆杆体可用于将待放料的波纹管原料盘套于其上，并由托盘托底支撑；

还包括一呈喇叭状的导向罩，其具有相互贯通的大口输入端和小口输出端；

支撑杆顶端还固定有一朝斜上方伸出的导轨杆，其杆体上设有一限位槽；

导向罩经由一滑动机构挂于导轨杆下方，并能沿导轨杆进行位移，限位槽与滑动机构配合限位。

进一步，所述滑动机构包括：一连接部、一U型座和一导轮，连接部底部固连导向罩，顶部固连U型座的底部，导轮支承于U型座的开口槽内，导轮搭于导轨杆之上，且导轮与U型座的开口槽槽底留有用于穿过导轨杆的间隙。

进一步，所述支撑杆分为上细、下粗的两段，上、下段交汇处形成限位环台，旋转套的相互贯通的上、下通孔之间也对应设有限位环部。

进一步，所述支撑杆设有一垂直于杆轴心的盲孔，盲孔内装设一弹簧和一限位球，旋转套内壁对应设有两个相对旋转套轴心对称设置的与限位球匹配的限位槽孔。

进一步，所述供给器包括一固定底座和一活动底座，两底座上各安装有一组由电机驱动的皮带轮组，两组皮带轮组相互平行且各自的皮带轮的旋转轴垂直于所在底座，波纹管置于两组之间，由两组皮带轮组夹紧并输送给后方的导向器，活动底座下方还设有一丝杠丝母副，丝杠的一端设有旋钮，可调节活动底座与固定底座的间距。

进一步，所述冲压气缸缸内的冲孔杆还套有一缓冲弹簧。

进一步，所述轴向分割器还包括升降机构，用于支撑并能上下移动驱动电机和切割刀，以适应不同直径的波纹管。

进一步，所述导向器的前通道圆管的输入口为喇叭口。

本发明具有的优点和积极效果是：生产效率高，结构简洁，换型和换料快捷方便，可适用不同管径的波纹管加工。

附图说明

图1是本发明一种实施例的整体结构示意图

图2是放料器的结构示意图

图3是图2中圈A所示部分的放大局部剖视示意图