[发明专利]一种可调节式塔吊钢平台基础

说明书

技术领域

本发明属于大型塔式起重设备安装技术领域，涉及一种塔吊安装平台基础，尤其是一种可调节式塔吊钢平台基础。

背景技术

在大量高层建筑的施工过程中，由于垂直运输的需要，塔式起重机（简称塔吊）以其低廉的使用费、灵活的工作高度、较大的工作覆盖面积等优势广泛应用于各大中城市的建筑工地上。

然而，纵观国内外塔式起重机的施工现场，发生各类安全事故的例子屡见不鲜。有的是因塔式起重机产品本身的设计问题，有的是因违反了安全操作规程，有的是因突发情况处理不当；但是，塔吊所发生的各类安全事故中，有相当大的比例是由于塔吊的基础发生倾覆、地基遭到破坏而造成的。因此，为了确保塔式起重机的工作安全，地基和塔吊基础的安全性必须予以高度重视。

现有技术中公开了一种塔吊钢平台底座，主要包括与塔吊基础节固定连接的承台、与承台相连的塔吊桩，该承台是由单层结构的两根H型钢焊接成X字形的钢平台底座。

实践表明，上述这种X字形的单层钢平台底座，在现场施工应用的过程中，存在有下述诸多问题：

1.由于塔式起重机的传力路径较为复杂，塔式起重机的柱脚反力经由钢梁再传递到柱顶，在各种不同的工况下，钢梁的受力情况人工计算量很大，并且很繁琐。因此，现实不少工程项目为了避免或者简化这种繁杂的人工计算工作，往往将桩基的中心距减小到与塔吊立柱中心距等同或稍大。而这样的处理方式无疑会加大桩顶的反力值，增加格构柱及桩基的工程造价。

并且，由于受到上述X字形布局钢平台底座的限制，塔式起重机立柱的间距无法增大，造成塔吊桩基中心距小于规范要求，不符合现行国家《建筑桩技术规范》（JGJ94-2008）的规定，即桩中心距应大于或等于3D（D为桩的直径。）。塔吊桩基的中心距过小，势必会使桩基的变形因群桩效应而增大，桩基的竖向支撑刚度因桩土相互作用而降低，不能有效地发挥桩的承载力。

2.业内人士都知道，桩基的中心距离直接决定了桩顶反力的大小，也影响了桩基的直径、长度和造价。桩距越小，桩顶反力越大，而单桩承载力特征值越小。

显然，为了充分利用单桩承载力，应尽量加大桩距，而桩距加大，即面临着一项非常复杂的计算工作：必须准确地计算出上述X字形钢梁承台的桩基中心距等尺寸及其受力情况，一般的施工技术人员难以胜任。

且此时若是出现钢梁变形或是震动过大等情况，极易造成塔式起重机无法正常使用乃至发生整体倾覆的安全事故。

3.由于其所采用的仅仅只是单层X字形布局的钢平台底座，同一个布局钢平台底座只适用于一个型号的塔吊安装，一旦塔吊的型号出现变动，该基础承台则无法使用。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足或缺陷，提供一种可调节式塔吊钢平台基础。采用双层可调节式结构钢梁作为塔吊的钢平台底座，有利于桩基的充分利用，实现同一平台底座适用于多种不同型号塔吊安装的目的，从而降低工程造价，塔吊基础的受力情况以及抗倾覆能力均可大幅度提高。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种可调节式塔吊钢平台基础，包括与塔吊基础节固定相连的基础承台、与基础承台底部固定相连的格构柱；所述格构柱固定穿设在塔吊的基础桩内，所述基础承台为由H型钢焊接而成的钢平台底座；其特征在于：

所述钢平台底座包括上下固接的双层结构钢梁；其中，

下层结构钢梁为辅助钢梁，由呈口字形分布的四根H型钢固接构成；

上层结构钢梁为支撑钢梁，由间隔平行排列的二根H型钢组合构成；

所述支撑钢梁水平居中对称固接在所述辅助钢梁中与其相互垂直的二根H型钢的顶面；

所述辅助钢梁的底部与穿设在塔吊基础桩内的格构柱相固接；

所述塔吊基础节与支撑钢梁的顶面之间或焊接或通过高强螺栓连接。

上述的可调节式塔吊钢平台基础，其中：

构成所述支撑钢梁的二根H型钢其间距依据塔吊的型号进行调节变换。

构成所述支撑钢梁的二根H型钢之间设有支撑件。

所述的支撑件为间隔平行设置的二根槽钢，该二根槽钢垂直对称固接于二根H型钢之间。

构成所述支撑钢梁的二根H型钢腹板两侧，间隔垂直固设有若干个用于抵抗塔吊倾覆外力的加劲板。

所述支撑钢梁的H型钢腹板两侧所设加劲板其板面为非规则的多边形。

构成所述辅助钢梁的四根H型钢腹板两侧，间隔垂直固设有若干个加劲板。

所述辅助钢梁的H型钢腹板两侧所设加劲板其板面为矩形。

构成所述塔吊的基础桩为钻孔灌注桩。