[发明专利]一种磁耦合隔离驱动电路有效
申请号: | 201410122833.5 | 申请日: | 2014-03-28 |
公开(公告)号: | CN103916117B | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 洪峰;辛张楠;刘周成 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | H03K19/0175 | 分类号: | H03K19/0175 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耦合 隔离 驱动 电路 | ||
技术领域:
本发明涉及一种磁耦合隔离驱动电路,属电力电子技术中的驱动电路。
背景技术:
随着电力电子技术的发展,变压器隔离驱动电路得到了广泛的研究和应用,同时某些特定的场合也对变压器隔离驱动电路提出了更高的要求:在占空比大于0.5时,如何解决驱动变压器驱动能力不足等问题。磁耦合隔离驱动电路(Magnetic coupling isolating drive circuit,以下简称MCIDC)是一种能够很好解决上述问题的拓扑结构,相对于传统的变压器驱动电路,该驱动电路具有很好的占空比幅值稳定性,且结构简单、损耗较小、易于实现。同时占空比分离部分由数字电路实现,控制精准、波形稳定、损耗较小,是一种很具有研究价值和发展前景的拓扑结构。
发明内容:
本发明提供一种磁耦合隔离驱动电路,其采用新型磁耦合技术解决磁耦合隔离驱动电路在占空比大于0.5时,驱动能力不足的问题。
本发明采用如下技术方案:一种磁耦合隔离驱动电路,其包括占空比分频电路、变压器隔离电路、占空比合并电路,所述占空比分频电路包括第一触发器D1、第二触发器D2、第一与门A1、第二与门A2、第一三极管S1、第二三极管S2、第三三极管S3、第四三极管S4;变压器隔离电路包括第一隔直电容C1、第一驱动变压器T1、第二隔直电容C2、第二驱动变压器T2、第一电阻R1、第二电阻R2;占空比合并电路包括第一或门O1、第五三极管S5、第六三极管S6;其中PWM波的占空比输入PWM1和第一触发器D1、第二触发器D2的时钟端相连;PWM波的占空比输入PWM1分别和第一与门A1、第二与门A2的输入端的一端相连;第二触发器D2的Q非端与第二触发器D2的D端相连;第二触发器D2的Q端与第一触发器D1的D端相连;第二触发器D2的Q端和第二与门A2的输入端的另一端相连;第一触发器D1的Q端和第一与门A1的输入端的另一端相连;第一与门A1输出端和第一三极管S1、第二三极管S2的基极相连;第二与门A2输出端和第三三极管S3、第四三极管S4的基极相连;第一三极管S1、第三三极管S3的集电极和第一外接电源Vcc相连;第一三极管S1,第二三极管S2的发射极连接后和第一隔直电容C1的一端相连;第三三极管S3、第四三极管S4的发射极连接后和第二隔直电容C2的一端相连;第二三极管S2、第四三极管S4的集电极和第一外接电源地GND相连;第一隔直电容C1的另一端连接第一驱动变压器T1的原边上侧;第二隔直电容C2的令一端连接驱动变压器T2的原边上侧;第一驱动变压器T1、第二驱动变压器T2的下侧和第一外接电源地GND相连;第一驱动变压器T1的副边上侧连接第一电阻R1的一端;第二驱动变压器T2的副边上侧连接第二电阻R2的一端;第一驱动变压器T1的副边下侧连接第二外接电源地Vc-;第二驱动变压器T2的副边下侧连接第二外接电源地Vc-;第一驱动变压器T1的副边下侧连接第一电阻R1的另一端;第二驱动变压器T2的副边下侧连接第二电阻R2的另一端;第一驱动变压器T1的副边上侧连接第一或门O1的输入端;第二驱动变压器T2的副边上侧连接第一或门O1的输入端的另一端;第一或门O1的输出端和第五三极管S5、第六三极管S6的基极相连;第五三极管S5的集电极和第二外接电源Vc+相连;第五三极管S5的发射极和第六三极管S6的发射极相连后和占空比输出端Qg的一端相连;第六三极管S6的集电极和第二外接电源地Vc-相连。
本发明是实现用变压器隔离驱动,占空比可大于0.5的驱动电路,具有如下优点:
(1)不需要用外加器件和电路对驱动变压器进行磁恢复;
(2)随着数字器件的引入,驱动波形更精准、稳定;
(3)电路拓扑简单,有源功率器件少,体积小,损耗少,易于实现;
(4)电路器件简单,成本低,体积小,稳定性好,驱动能力强。
附图说明:
图1为本发明的可实现用磁耦合隔离驱动,占空比可大于0.5的驱动电路示意图。
图2(a)和2(b)为本发明的可实现用磁耦合隔离驱动,占空比可大于0.5的驱动电路各工作模态示意图。
其中:
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