[发明专利]一种一次装夹加工的车床夹具有效
申请号: | 201410122618.5 | 申请日: | 2014-03-28 |
公开(公告)号: | CN104029062A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 林国峰;曾韦;徐曦东 | 申请(专利权)人: | 宁波旭升机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 杜军 |
地址: | 315806 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 一次 加工 车床 夹具 | ||
技术领域
本发明属于机械制造领域,涉及一种夹具,具体涉及一种一次装夹加工的车床夹具。
背景技术
一个需要加工两端面、外圆面及内孔的零件,通常都需要两次装夹,先用零件的毛坯面装夹,加工其中一个端面和内孔,然后卸下零件,再用另一个夹具去定位加工好的端面和内孔。但是两次装夹的零件存在装夹误差,对于同轴度要求高的零件报废率就会偏高,并且需要两台车床才能完成工序。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足,提供一种一次装夹加工的车床夹具,对零件进行一次装夹便可完成两端面、外圆面及内孔加工,消除两次装夹误差,节约装卸时间。
本发明包括弹性基础体和内涨圆锥体。
所述的弹性基础体包括一体成型的安装座和多片弹性片;所述的安装座开设有沿圆周均布的多个安装孔,且在中心处沿轴向依次开设有主轴定位孔和拉杆伸入孔;所述的主轴定位孔为锥形孔,小径端与拉杆伸入孔相通,且小径端的孔径大于拉杆伸入孔的孔径;所述的多片弹性片沿圆周均布,合围成内涨圆锥体安装孔;所述内涨圆锥体安装孔的头部为锥形孔,尾部为圆柱孔,圆柱孔与拉杆伸入孔同轴设置,且圆柱孔的尾部与拉杆伸入孔的头部连通。
所述的内涨圆锥体套置在弹性基础体的内涨圆锥体安装孔内,与内涨圆锥体安装孔匹配设置,且中心处沿轴向开设有连接孔。
所述的多片弹性片,其中两片弹性片的外端面分别开设有一个防转螺纹孔。
本发明的有益效果:
本发明对零件进行一次装夹便可完成两端面、外圆面及内孔加工,消除两次装夹误差,节约装卸时间,也节约生产机床。
附图说明
图1为本发明装夹加工零件后的整体剖视图;
图2为本发明装夹加工零件后的立体图;
图3-1为本发明中弹性基础体的结构剖视图;
图3-2为图3-1的侧视图;
图4为本发明中内涨圆锥体的结构剖视图。
具体实施方式
如图1和2所示,一种一次装夹加工的车床夹具包括弹性基础体1和内涨圆锥体2。
如图3-1和3-2所示,弹性基础体1包括一体成型的安装座1-1和十二片弹性片1-2;安装座1-1开设有沿圆周均布的六个安装孔1-3,且在中心处沿轴向依次开设有主轴定位孔1-4和拉杆伸入孔1-5;主轴定位孔1-4为锥形孔,小径端与拉杆伸入孔1-5相通,且小径端的孔径大于拉杆伸入孔1-5的孔径;十二片弹性片1-2沿圆周均布,合围成内涨圆锥体安装孔1-6,其中两片弹性片1-2的外端面分别开设有一个防转螺纹孔1-7;内涨圆锥体安装孔1-6的头部为锥形孔,尾部为圆柱孔,圆柱孔与拉杆伸入孔1-5同轴设置,且圆柱孔的尾部与拉杆伸入孔1-5的头部连通。
如图4所示,内涨圆锥体2套置在弹性基础体的内涨圆锥体安装孔1-6内,与内涨圆锥体安装孔1-6匹配设置,且中心处沿轴向开设有连接孔2-1。
该一次装夹加工的车床夹具工作原理:
车床主轴伸入弹性基础体的主轴定位孔1-4内,弹性基础体1通过主轴定位孔1-4及端面定位,并在每个安装孔1-3处通过螺钉与车床主轴固定。在车床拉杆的轴心处攻螺纹孔,内涨圆锥体2通过螺钉与车床的拉杆3固定。将零件4套置在弹性基础体的弹性片1-2外,并在防转螺纹孔1-7处通过螺钉与零件4固定,防止零件加工时回转。车床的拉杆带动内涨圆锥体2往尾部移动时,内涨圆锥体2撑开弹性基础体的各个弹性片1-2,从而夹紧零件,然后用刀具对零件的两端面、外圆面及内孔进行加工;车床的拉杆带动内涨圆锥体2往头部移动时,弹性片1-2恢复原位,从而放松加工完成的零件。
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