[发明专利]用于大型塔机主臂杆安装拆卸的起落架及使用方法有效
申请号: | 201410121577.8 | 申请日: | 2014-03-28 |
公开(公告)号: | CN103879908A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 仝茂祥;孟祥春;柳荣芳 | 申请(专利权)人: | 中国十七冶集团有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C23/64 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 奚志鹏 |
地址: | 243000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 大型 机主 安装 拆卸 起落架 使用方法 | ||
技术领域
本发明属于建筑安全装置技术领域,尤其是涉及一种用于大型塔机主臂杆安装拆卸的起落架及使用方法。
背景技术
大型动臂式塔式起重机(DBQ3000t.m~DBQ4000t.m)的主臂杆一般在70多米乃至100多米长,其主臂杆均为动臂自板起式,安装都是采取吊车动力和自扳起的方式将主臂杆扳起至接近垂直的工作角度,降落时也是借助吊车的制动缓缓地将主臂杆放下至地面或临时架体上,特别是主臂杆在降落时犹如飞机着地时的情景,其冲击力和速度惯性完全依赖制动力实现控制效果,稍有一丝操作失误或机械缺陷都会造成轻则主臂杆局部受损,重则主臂杆整体变形,甚至会造成安全事故发生,所以大型塔机主臂杆的安装和拆卸的安全成功率较低。
发明内容
本发明针对现有大型塔机主臂杆板起和降落中存在的技术问题,提供一种用于大型塔机主臂杆安装拆卸的起落架及使用方法。
本发明所提供的一种用于大型塔机主臂杆安装拆卸的起落架包括支撑架1、承载梁2、缓冲器3、承托梁4、横梁5、十字撑6以及扶梯7;所述支撑架1左右二组结构相同,所述支撑架1包括立柱1-1、横杆1-2、斜撑1-3、载梁板1-4、支撑架底座1-5以及座翼板1-6;所述扶梯7通过焊接设置在所述横杆1-2上;所述横梁5、十字撑6与左右二组结构相同的所述支撑架1通过焊接连为一体;所述承载梁2架设在所述支撑架1上,在所述承载梁2上设置缓冲器3,在所述缓冲器3上架设承托梁4,所述承托梁4上设有缓冲垫4-1。
所述横杆1-2分为五根均等分布与立柱1-1焊接形成整体,在立柱1-1与横杆1-2之间的上、中、下三层设置斜撑1-3;在立柱1-1的上端焊接载梁板1-4,在立柱1-1的底部设置支撑架底座1-5,在支撑架底座1-5和立柱1-1的四面设置座翼板1-6。
所述横梁5分为五根,自下而上均等分布,横梁5的两端分别与左右支撑架1的立柱1-1焊接,在自上而下的四根横梁5之间设置十字撑6,所述十字撑6分别焊接在所述横梁5与立柱1-1之间的夹角中,形成剪刀撑状。
所述承载梁2纵向架设在所述载梁板1-4上,所述承载梁2上方设有托梁板2-1,所述托梁板2-1与所述承载梁2的上平面焊接。
所述缓冲器3采用聚氨酯缓冲器或液压式缓冲器的定型产品,分别平行设置在托梁板2-1之上的居中位置,设置8~11组。
本发明所提供的用于大型塔机主臂杆安装拆卸的起落架的使用方法具体步骤如下:
(1)铺设轨道15:采用符合轨道用的石子铺设左右二道塔机轨道基础16,在塔机轨道基础16上铺设垫块与轨枕,后铺设塔机运行的轨道15。
(2)安装塔机底座14:塔机底座14的四个行走部件直接架设在轨道15之上,行走部件上方为门型状的塔机底座14,在塔机底座14上安装回转平台12。
(3)安装驾驶室13、塔机配电柜以及动力卷扬机:在塔机底座14上安装回转机构,在回转机构安装塔机回转平台12,在回转平台12上安装驾驶室13、塔机配电柜以及动力卷扬机。
(4)安装塔机三角架10及其配套装置:在回转平台12上安装塔机三角架10,然后在塔机三角架10上安装滑轮组11,将变幅绳9-1和主钩绳9-2分别穿入滑轮组11内,在塔机三角架10尾部的配重架上首先安装部分配重块,待起重臂杆安装后安装所有配重块。
(5)组装主臂杆8:主臂杆8在地面组装,使用不小于200t履带吊将主臂杆8平行吊起,将主臂杆8的尾部对准回转平台12上的主臂杆的连接副,使用固定轴销将其连接,继续抬高主臂杆8,将主臂杆8的前部架设在起落架之上后,将穿绕在滑轮组11上变幅绳9-1和主钩绳9-2固定。
(6)扳起主臂杆8:启动吊车动力源将变幅绳9-1慢慢拉紧,检查制动机构和操作机构的可靠性,无误后将主臂杆8从起落架上缓缓扳起,离开起落架300~500mm时停止运行,再观察吊车制动装置确认可靠后,使所述不小于200t履带吊卸钩撤离,然后启用吊车慢速将主臂杆8扳起至工作角度。
(7)塔机拆卸降落主臂杆8:清理塔机主臂杆8降落的现场,将起落架置于主臂杆8降落的位置,然后启用塔机慢速将主臂杆8从工作角度上缓缓降落至起落架上。
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