[发明专利]健骑式健身及游玩多用车有效
| 申请号: | 201410119357.1 | 申请日: | 2014-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN103910018A | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
| 发明(设计)人: | 余炜彬 | 申请(专利权)人: | 余炜彬 |
| 主分类号: | B62M1/12 | 分类号: | B62M1/12;B62M15/00 |
| 代理公司: | 广州广信知识产权代理有限公司 44261 | 代理人: | 张文雄 |
| 地址: | 510670 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 健骑式 健身 游玩 多用 | ||
1.健骑式健身及游玩多用车,包括车身(1),车身(1)的前端设有万向转轮、后端设有车轮,其特征在于:在车身(1)上设有摆动动力机构(2)、连杆运动机构(3)、传动机构、车轮驱动机构和刹车机构(6),摆动动力机构(2)和连杆运动机构(3)设置在车身(1)的上面,传动机构、车轮驱动机构和刹车机构(6)设置在车身(1)的下面;摆动动力机构(2)包括手动驱动结构和脚踏驱动结构,连杆运动机构(3)设有板座(3-1),手动驱动结构与连杆运动机构(3)连接形成板座(3-1)上下运动的驱动结构,脚踏驱动结构通过传动机构与车轮驱动机构连接构成车轮向前运动的驱动机构;刹车机构(6)与车轮驱动机构连接,构成车轮制动系统;连杆运动机构(3)的动力输入端连接摆动动力机构(2)的动力输出端,摆动动力机构(2)通过传动机构驱动车轮驱动机构(5)和直接驱动连杆运动机构(3),构成健骑式摇动行驶结构。
2.根据权利要求1所述的健骑式健身及游玩多用车,其特征在于:所述脚踏驱动结构由左、右脚踏连接摆动动力机构(2)构成,所述摆动动力机构(2)包括支撑杆(2-1)、手摇杆(2-2)和下摆杆(2-3),手摇杆(2-2)和下摆杆(2-3)的一端通过焊接连接固定,另一端上设有把手(2-4),支撑杆(2-1)的一端固定连接到车身(1)上,另一端活动铰接到手摇杆(2-2)上;所述下摆杆(2-3)的下端通过固定件连接到传动机构;所述把手(2-4)上设有护套(2-5)。
3.根据权利要求1所述的健骑式健身及游玩多用车,其特征在于:所述手动驱动结构由推手柄连接连杆运动机构(3)构成,所述连杆运动机构(3)包括长连杆(3-2)和短连杆(3-3),长连杆(3-2)和短连杆(3-3)的左端通过连接件连接到所述板座(3-1)下底面上,长连杆(3-2)的右端通过手摇杆(2-2)上的铰接架(2-2-1)旋转活动连接;短连杆(3-3)的右端与支撑杆(3-4)活动铰接,所述支撑杆(3-4)焊接在车身(1)上,所述短连杆(3-3)左端通过连接件固定到长连杆(2-2)上。
4.根据权利要求1所述的健骑式健身及游玩多用车,其特征在于:所述传动机构包括链轮机构(4-1)和紧张轮(4-2),链轮机构(4-1)包括导向链轮(4-1-1)、小链轮(4-1-2)、开放式链条(4-1-3)和飞轮(4-1-4),飞轮(4-1-4)安装在后车轮轴上,开放式链条(4-1-3)的一端连接到摆动动力机构(2)的下摆杆下端、另一端依次绕接过导向链轮(4-1-1)、小链轮(4-1-2)和飞轮(4-1-4)固定连接到紧张轮(4-2)上;导向链轮(4-1-1)和小链轮(4-1-2)通过链轮轴分别活动连接到车身(1)下方前端部和后端部;张紧轮(4-2)设在小链轮(4-1-2)的下方,该张紧轮(4-2)内部设有用于回位的扭力弹簧。
5.根据权利要求1所述的健骑式健身及游玩多用车,其特征在于:所述车轮驱动机构包括前车轮(5-1)和后车轮(5-2),前车轮(5-1)采用万向轮结构、设置在车身(1)下方前端,后车轮(5-2)通过车轮轴(5-3)安装到车身(1)下方后端,车轮轴(5-3)通过轴承架(5-4)安装到车身(1)上,传动机构的飞轮安装在车轮轴(5-3)上,所述轴承架(5-4)与车身(1)连接处设有用于缓解震动的弹簧(5-5)。
6.根据权利要求1所述的健骑式健身及游玩多用车,其特征在于:所述刹车机构(6)包括手制动杆(6-1)、刹车器(6-2)和钢丝拉绳(6-3),手制动杆(6-1)设置在摆动动力机构(2)的支撑杆(2-1)上,刹车器(6-2)套接到车轮驱动机构的车轮轴(5-3)上,手制动杆(6-1)通过钢丝拉绳(6-3)连接并驱动刹车器(6-2);所述刹车器(6-2)通过连接件固定到车身(1)上。
7.根据权利要求1所述的健骑式健身及游玩多用车,其特征在于:所述车身(1)上还安装有喇叭警示机构(7),喇叭警示机构(7)由手拉动杆(7-1)、气囊式喇叭(7-2)、夹片(7-3)和拉线(7-4)组成,所述手拉动杆(7-1)通过拉线(7-4)连接夹片(7-3),所述手拉动杆(7-1)设在摆动动力机构(2)的铰接架(2-2-1)上,气囊式喇叭(7-2)设在车身(1)上方;所述夹片(7-3)的左端活动连接到车身(1)上,右端夹持住在气囊式喇叭(7-2)的气囊上。
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