[发明专利]汽车高温废气回收电磁阀

权利要求书

1.一种汽车高温废气回收电磁阀,它的结构主要包括如下8个主要部件:扣板(8), 过滤器组件(7)，O型密封圈(6)，磁桥(5)，阀芯(4)，弹簧(3)，衔铁上的球形氟硅堆头(2.1)，衔铁(2.2)，衔铁上的圆形氟硅堆头(2.3)，阀体(1)， 其特征是结构纤细, 因而在同类产品中体积最为紧凑的; 衔铁（2.2）上下二个端面分别有衔铁上的球形氟硅堵头（2.1）和衔铁上的圆形氟硅堵头（2.3）; 此二个堵头分别用新型氟硅材料制作，二个堵头分别采用环氧树脂胶粘在衔铁（2.2）上的加工工艺，来实现非常薄的氟硅堵头的一种创新工艺。

2.根据权利要求1所述的电磁阀，其特征是结构紧凑,纤细总体体积小，精巧细致的电磁阀开关锁闭机构;具体结构如：弹簧（3）;  线径为0.3MM, 外径仅2MM, 长度为11MM，衔铁上的圆形氟硅堵头（2.3）,  仅厚0.2MM.，衔铁上的球形氟硅堵头（2.1）;  半径1.3MM，阀芯(4),  为φ6.2长为1。

3.根据权利要求1所述的电磁阀，其特征还在于衔铁(2.2)上下二个端面分别有衔铁上的球形氟硅堵头(2.1)和,衔铁上的圆形氟硅堵头(2.3); 此二个堵头分别采用新型氟硅材料制作，这种氟硅材料不容易粘附汽车尾气的烟碳,从而不影响电磙阀的密封性能。

4.根据权利要求1所述的电磁阀，其特征还在于氟硅材料加工到衔铁(2.2)上的创新性工艺特征：用环氧树脂及固化剂组成的预涂胶,预先涂在衔铁(2.2)上，即加工前要预涂胶,在无尘的环境中，自然预置8小时风干,然后再注塑氟硅橡胶，如此才有经久耐用的氟硅料注塑加工在衔铁(2.2)堵头上,当前这种电磁阀大多采用丁腈橡胶材料制作，非常容易被高温尾气的烟碳堵塞而损坏，使用寿命短,而氟硅的不粘性，很好地解决了这一问题。