[发明专利]防静电汽车注塑件材料

说明书

技术领域

本发明有关于一种注塑材料，特别是应用在汽车零件上的具有防静电功能的注塑材料。

背景技术

随着材料技术发展和人们观念的改变，非金属部件被广泛应用到传统工业中，例如汽车零部件中出现许多非金属部件。其中作为非金属部件主导材料是塑胶类零件，其加工方便、安装方便，使用轻便，因此越来越得到汽车行业的青睐，使用塑胶类零件是其今后汽车发展的必然要求。

第一种人造塑料在1851年于英国由Alexander PARKES发明。他在1862年伦敦国际展览会上公开表明，将所述材料称为帕克赛恩（Parkesine）。帕克赛恩由纤维素衍生，可被加热、模制并且当冷却时保持其形状。但是，帕克赛恩生产昂贵、易于破裂且高度易燃。

在1868年，美国发明人John Wesley HYATT开发了一种他命名为赛璐珞（Celluloid）的塑料材料，对PARKES观念进行改进，因此赛璐珞可被加工成为成品形式。

在汽车这个特定应用领域中，防静电是一个重要安全指标，相应的部件应有防静电的特性，以免对汽车上的仪表造成损害，对车内的汽油等危险品造成隐患。

为在广泛使用非金属部件来替代原有金属部件时，需要提供一种具有防静电特性的材料，以用于制造汽车的相关注塑件。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种防静电汽车注塑件材料，所述注塑材料经加热后进行注塑以成型所述汽车注塑件，其中所述注塑材料含有：

质量百分比为80%的聚乙醚，和

质量百分比为10%的聚苯乙烯。

在本发明中的注塑材料含有聚乙醚，其具有很强的高温稳定性和良好的阻燃性、抗化学反应以及电绝缘特性，可以制造电器部件防止高温、导电的发生，同时聚苯乙烯非晶体材料，具有非常好的电绝缘特性，且它能够抵抗无机酸，对汽车电瓶部件提供优先保护。

具体实施方式

本发明提供一种新型的防静电的汽车注塑件材料以满足汽车工业大批量生产的要求，特别是应用到汽车电器部分，例如仪表部件，蓄电池周边部件等。

为此本发明提供一种防静电汽车注塑件材料，所述注塑材料经加热后进行注塑以成型所述汽车注塑件，其中所述注塑材料含有：

质量百分比为80%的聚乙醚，和

质量百分比为10%的聚苯乙烯。

在本发明中的注塑材料含有聚乙醚，其具有很强的高温稳定性和良好的阻燃性、抗化学反应以及电绝缘特性，可以制造电器部件防止高温、导电的发生，同时聚苯乙烯非晶体材料，具有非常好的电绝缘特性，且它能够抵抗无机酸，对汽车电瓶提供优选保护。

由本发明所提供的注塑材料，具有高温下绝缘的优势，可以广泛应用在汽车仪表和电器线路等部件。

作为本发明的优选实施例，还包括质量百分比为5%的聚对苯二甲酸丁二醇酯。其是半结晶材料，有非常好的化学稳定性、机械强度、电绝缘特性和热稳定性。因此有利于部件机械强度的提升。

同时，作为本发明的另一优选实施例，还包括质量百分比为5%的玻璃纤维。玻璃纤维有利于对所述有机分子进行调质处理，同时方式静电的发生。

作为本发明实施例的应用，所述注塑材料经注塑被制成汽车发动机的温度传感器等。

应了解本发明所要保护的范围不限于非限制性实施方案，应了解非限制性实施方案仅仅作为实例进行说明。本申请所要要求的实质的保护范围更体现于独立权利要求提供的范围，以及其从属权利要求。