[发明专利]运输设备用显示装置

说明书

技术领域

本发明涉及运输设备用显示装置。

背景技术

以往，作为可显示地图信息等的各种信息的运输设备用显示装置，例如已知有在车辆的仪表面板的车宽方向中央部配置的显示装置（参见专利文献1）。

通常，在这种运输设备用显示装置中，作为显示单元的显示器和可输入各种信息的操作单元（例如，触摸面板）被设置为一体。因此，存在如下问题：在驾驶座位等乘坐的乘员在操作操作单元时需要将手伸出，所以操作性差。

因此，例如，提出了以下的显示装置：在仪表面板的车宽方向中央部配置显示器，并且将作为操作单元的操作按钮设置于方向盘（参见专利文献2）。

根据这样的显示装置，司机（驾驶员）不用将手伸出就能够操作操作单元，因此可实现操作性的提高。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2010-163114号

专利文献2：日本特开2012-022393号

但是，在如专利文献2记载的将显示单元和操作单元设置在分开的位置的运输设备用显示装置中，在操作操作单元时，往往需要一边看着该操作单元一边操作。

在这样的情况下，乘员在操作操作单元而使显示单元显示各种信息时，需要使视线方向按照显示单元（仪表面板）→操作单元（方向盘）→显示单元（仪表面板）的顺序依次移动。

因此，专利文献2记载的显示装置，虽然实现了操作性的提高，但是在可视性的方面并不理想。

另一方面，乘坐在驾驶座位进行驾驶的司机的乘坐姿势，由于该司机的体型等有着各种各样的姿势。即，在司机中，也有喜好在使躯干部与方向盘的距离比较靠近的状态下乘坐在坐位（驾驶座位）的人。

即，这种乘坐姿势的司机，在例如观察如日本特开2012-071687号记载的在方向盘设置的，显示器以及触摸面板为一体型的显示装置的情况下，虽然观察在显示器中显示的显示信息没有任何问题，但是由于触摸面板在离司机较近的位置配置，因此产生了其操作困难的问题。

并且，通常操作触摸面板时，乘员（司机）一边观察触摸面板一边操作。即，在上述日本特开2012-071687号记载的显示装置中，具有上述乘坐姿势的司机操作触摸面板时，视线将朝向比较低的方向的同时进行操作。

因此，如果司机在车辆的行驶过程中进行触摸面板的操作，则司机需要在车外（车辆前方）和触摸面板之间使视线方向大范围地移动，而且需要在远方（车外）和近处（触摸面板）之间切换视点，因此在安全方面并不是优选的结构。

另外，这种显示装置由于受到车厢内布局的制约等，通常其显示画面的尺寸较小。

因此，如果要在如上所述的显示装置中显示大量的信息，则存在这些信息的显示尺寸变小，读取该信息而变得困难的问题。

发明内容

本发明是为了解决上述不便而作成的，其目的在于提供一种不仅能够提高操作性，还能够提高可视性的运输设备用显示装置。

本发明的另一目的在于提供一种即使在一次显示大量信息的情况下，也不用将这些信息的显示尺寸缩小，而能够良好地进行观察的运输设备用显示装置。

所述课题可通过如下的本发明来解决，根据本发明的运输设备用显示装置，具备：操作单元，乘员能够进行操作输入；和显示单元，其能够基于通过所述操作单元而进行的操作输入，显示各种显示信息，其中，所述操作单元以及所述显示单元分别被隔开配置，所述操作单元被配置于进行所述操作输入的乘员的眼睛和所述显示单元之间，并且被配置于在进行所述操作输入的乘员的视线方向上与所述显示单元重叠的位置。

在上述构成中，操作单元被配置于观察显示单元的乘员的视线方向上，因此构成为乘员在操作操作单元时，能够一边观察在显示单元显示的显示信息（例如，图像），一边操作操作单元。即，乘员在操作操作单元时不需要移动视线，因此能够实现可视性的提高。

另外，在上述构成中，通过将操作单元配置在乘员的手够得着的位置，从而能够提高操作操作单元时的操作性。

例如，在上述构成中，还可在位于汽车的驾驶座位的车辆前方侧的仪表面板设置显示单元，并且在方向盘设置操作单元。

在这样的情况下，司机不用移动视线就能够观察在显示单元显示的各种信息以及操作单元，在此基础上，可在司机的手够得着的位置操作操作单元。

而且，在汽车正在行驶的情况下，司机能够在车外（车辆前方）和显示单元以及操作单元之间几乎不用移动视线方向就能够观察车辆前方、显示单元以及操作单元。