[发明专利]高效直蹬自行车

权利要求书

1.一种高效直蹬自行车，包括支撑机构、传动机构、后轮（14）和左、右脚蹬装置，所述支撑机构用于支撑所述传动机构、所述后轮（14）和所述左、右脚蹬装置，所述后轮（14）上固定安装有车轮轴，其特征在于：所述传动机构的一端与所述左、右脚蹬装置相互连接，所述传动机构的另一端与所述后轮（14）的车轮轴相互连接，所述左、右脚蹬装置做上下的直线往复运动，所述左、右脚蹬装置通过由上至下的直线往复运动将运动传递给传动机构，再通过传动机构将运动传递给后轮（14）的车轮轴，实现自行车的前行。

2.根据权利要求1所述的高效直蹬自行车，其特征在于：所述支撑机构包括车把支撑架（10）、车座支撑架、下横梁（16）、第一倾斜梁（15）、第二倾斜梁（17）、第三倾斜梁（18），所述车把支撑架（10）设置在车把（9）的下方，所述车座支撑架设置在车座（13）的下方，所述第二倾斜梁（17）固定安装在所述车座支撑架与所述后轮（14）的车轮轴之间，所述第二倾斜梁（17）为两根，分别设置在后轮（14）的左右两侧，所述下横梁（16）的一端连接在所述后轮（14）的车轮轴上，所述下横梁（16）为两根，分别设置在后轮（14）的左右两侧，所述第一倾斜梁（15）的一端连接在所述车把支撑架（10）的下方，所述第一倾斜梁（15）的另一端与所述下横梁（16）的另一端固定连接，所述第三倾斜梁（18）的一端固定连接在所述车座支撑架的下方，所述第三倾斜梁（18）的另一端固定连接在所述第一倾斜梁（15）与所述下横梁（16）的连接处。

3.根据权利要求2所述的高效直蹬自行车，其特征在于：所述传动机构包括左链条齿轮（4）与右链条齿轮、左飞轮（5）和右飞轮、第一定滑轮（6）和第二定滑轮（7）、左链条（8）与右链条以及第一皮带与第二皮带，

第一皮带缠绕在第一定滑轮（6）上，第二皮带缠绕在第二定滑轮（7）上，左链条（8）的一端与第一皮带的一端相连接，在所述第一皮带与所述左链条（8）的连接处固定连接有左脚蹬装置，左链条（8）依次缠绕在左链条齿轮（4）、左飞轮（5）上，左链条（8）的另一端与第二皮带的一端相连接，第二皮带的另一端与右链条的一端相连接，右链条依次缠绕在右链条齿轮、右飞轮上，右链条的另一端与第一皮带的另一端相连接，在所述第一皮带与右链条的连接处固定连接有右脚蹬装置，左链条（8）经过左脚蹬装置、左链条齿轮（4）、左飞轮（5）、第二定滑轮（7）和第二皮带、右链条、右飞轮、右链条齿轮、右脚蹬装置、第一定滑轮（6）和第一皮带、左滑板（3）形成一个完整的传动链，

所述第一定滑轮（6）的支撑轴的一端固定连接在所述第三倾斜梁（18）上，所述第一定滑轮（6）的支撑轴的另一端固定连接在第一倾斜梁（15）上，所述第二定滑轮（7）设置在所述第一倾斜梁（15）的上方，所述第二定滑轮（7）的支撑轴的一端固定连接在所述两根第二倾斜梁（17）的中间，所述第二定滑轮（7）的支撑轴的另一端固定连接在所述第三倾斜梁（18）上，并且靠近所述车座支撑架的位置处，

所述左链条齿轮（4）和右链条齿轮设置在所述车座支撑架的后方，所述左链条齿轮（4）和所述右链条齿轮相对车座支撑架左右对称布置，所述左飞轮（5）和所述右飞轮设置在所述后轮（14）的车轮轴的两端。

4.根据权利要求3所述的高效直蹬自行车，其特征在于：所述左脚蹬装置由左踏板（2）和左滑块（1）组成，所述右脚蹬装置由右踏板和右滑块（1’）组成，在所述第三倾斜梁（18）的左右两侧对称设置有左滑板（3）、右滑板（3’），所述左滑板（3）与右滑板（3’）上均开设有开口向外的左滑槽、右滑槽，所述左滑块（1）、右滑块分别设置在左、右滑槽内，所述左滑块（1）固定设置在所述左链条（8）与所述第一皮带的连接处，所述右滑块（1’）固定设置在所述右链条与所述第一皮带的连接处，在所述左、右滑块上还分别固定连接有左踏板（2）、右踏板，所述左、右踏板能够沿着所述左、右滑板上下往复移动。

5.根据权利要求4所述的高效直蹬自行车，其特征在于：所述第一皮带的长度与所述左滑板（3）、所述右滑板（3’）的长度保持一致，所述第二皮带的长度与所述第二定滑轮（7）到所述后轮（14）车轮轴的距离一致。