[发明专利]飞行器航向姿态高精度测试电路在审
申请号: | 201410113614.0 | 申请日: | 2014-03-25 |
公开(公告)号: | CN103868512A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 史凌峰;王聪睿;高松;袁斯龙;陈坤鹏 | 申请(专利权)人: | 西安电子科技大学 |
主分类号: | G01C21/16 | 分类号: | G01C21/16 |
代理公司: | 陕西电子工业专利中心 61205 | 代理人: | 王品华;朱红星 |
地址: | 710071*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞行器 航向 姿态 高精度 测试 电路 | ||
1.一种飞行器航向姿态高精度测试电路,包括数字系统控制电路(1),模数转换电路(2),陀螺仪传感器电路(6)和加速度传感器电路(7),该模数转换电路(2)设有九个输入端,两个输出端,模数转换电路(2)的第一输入端a与陀螺仪传感器电路(6)连接,用于将角速度数据转换为数字量;模数转换电路(2)的第二输入端b与加速度传感器电路(7)连接,用于将加速度数据转换为数字量,其特征在于:
模数转换电路(2)的第三输入端c连接有温度传感器电路(3),用于将温度数据转换为数字量,并将数字量提供给数字系统控制电路(1);
数字系统控制电路(1)的输出端连接有磁阻传感器校准电路(4),用于在电路工作时,对磁阻传感器进行校准;
模数转换电路(2)的第四输入端d连接有信号放大电路(5),用于将放大后的磁阻传感器输出信号转换为数字量,并将数字量提供给数字系统控制电路(1)。
2.根据权利要求1所述的飞行器航向姿态高精度测试电路,其中数字系统控制电路(1),采用但不限于型号为MC56F8014的数字系统控制芯片U1,其设有一个输入端MISO和五个输出端CLK,MOSI,SS,SET和RESET。
3.根据权利要求1所述的飞行器航向姿态高精度测试电路,其中模数转换电路(2),包括24位高精度模数转换芯片U2,双路运算放大器U3,电阻R1、R2,以及电容C1;
所述模数转换芯片U2,其第三输出端DOUT与数字系统控制芯片U1的第一输入端MISO相连;模数转换芯片U2的第七输入端CS与数字系统控制芯片U1的第一输出端SS相连,第八输入端SCLK与数字系统控制芯片U1的第二输出端CLK相连,第九输入端DIN与数字系统控制芯片U1的第三输出端MOSI相连;
所述双路运算放大器U3,设有四个输入端和2个输出端,其第二输入端e与模数转换芯片U2的第一输出端MUXOUTP相接,第四输入端h与模数转换芯片U2的第一输出端MUXOUTP相接;第一输入端f与第一输出端g相接,第三输入端i与第二输出端j相接,构成2路电压跟随电路,提高输出阻抗;其第一输出端g通过电阻R1与模数转换芯片U2的第五输入端ADCINN相连,第二输出端j通过电阻R2与模数转换芯片U1的第六输入端ADCINP相连;
所述电容C1,其两端分别与模数转换芯片U2的第五输入端ADCINN与第六输入端ADCINP相连,用于隔离模数转换采样电流。
4.根据权利要求1所述的飞行器航向姿态高精度测试电路,其中温度传感器电路(3),由温度传感器U4和电容C2组成,该温度传感器U4,其正端与电源VCC相连,负端接地,其输出端TEMP与模数转换芯片U2的第三输入端c相连;该电容C2跨接在温度传感器U4的正端与负端之间。
5.根据权利要求1所述的飞行器航向姿态高精度测试电路,其中磁阻传感器校准电路(4),包括电源芯片U5,三极管Q1,双N、P通道MOS管芯片U6,磁阻传感器U7,电阻R3~R5及耐压值为50V的电容C3~C5;
所述电源芯片U5,提供20V校准电压,电容C3跨接在电源芯片U6的输出端与地之间,用于滤除电压噪声;
所述三极管Q1,设有两个输入端和一个输出端,其基极Base作为第一输入端通过电阻R4与数字系统控制电路(1)的第四输出端SET相连,集电极Collector作为第二输入端通过电阻R3接到电源芯片U4的输出端,射级Emitter作为输出端接地;
所述双通道MOS管芯片U6,设有四个输入端和两个输出端,其第二栅极G2作为第一输入端,第二源级S2作为第二输入端,第一栅极G1作为第三输入端,第一源级S1作为第四输入端,第一漏极D1作为第一输出端,第二漏极D2作为第二输出端;其第二栅极G2通过电容C4与三极管Q1的集电极Collector相连,通过电阻R3与电源芯片U5的输出端相连,第二源级S2与电源芯片U5的输出端相连,第一栅极G1与数字系统控制电路(1)的第五输出端RESET端相连,第一源级S1接地,第一漏极D1与第二漏极D2相连;
所述磁阻传感器U7,设有一个输入端,三个输出端,其输入端SR1通过电容C5连接到双通道MOS管芯片U6的第一漏极D1和第二漏极D2,将第一输出端SR2接地。
6.根据权利要求1所述的飞行器航向姿态高精度测试电路,其中信号放大电路(5),由精密差分放大器U8,电源基准芯片U9,电阻R6和R7,电容C6组成;
所述精密差分放大器U8,设有五个输入端和一个输出端,其第一输入端IP与磁阻传感器的第二输出端OP相连,第二输入端IN与磁阻传感器的第三输出端ON信号相连;电阻R6跨接在第三输入端RG1与第四输入端RG2之间,确定放大电路的增益,第五输入端REF与电源基准芯片U9相连,提供放大电路的基准电压;其输出端通过电阻R7连接到模数转换芯片U2的第四输入端d,电容C6跨接在电阻R7与地之间;电阻R7和电容C6用于确定差分放大器输出带宽,滤除高频噪声。
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