[发明专利]折板惯性除油板在审

专利信息
申请号: 201410113305.3 申请日: 2014-03-26
公开(公告)号: CN103912905A 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 徐兆康;胡省宪;邹新丽;谢竞;赵晨欣 申请(专利权)人: 上海应用技术学院
主分类号: F24C15/20 分类号: F24C15/20;B01D45/16
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 吴宝根;王晶
地址: 200235 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 惯性
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种厨房抽油烟机的油烟过滤与分离装置。

背景技术

为保持厨房的整洁卫生,现代家庭都配备抽油烟机对烹调过程中产生的油烟进行排除。但目前的抽油烟机只能排除油烟,对油烟的分离效果不理想。使用一段时间后,风机叶片沾满油污,破坏了风机的平衡而使其运行时噪音增大,电机磨损加剧。现在的解决方案是使用滤油网或滤油板来过滤,但又存在网孔密度和空气阻力之间的矛盾。密集网孔除油效率高但阻力大,而且易堵塞。对于这一问题,现在市场上尚无有效解决办法。

发明内容

本发明是针对现有抽油烟机油烟分离效率和气流阻力这一组矛盾,提出一种折板式惯性除油板,该除油板在工业惯性除尘技术的基础上,结合流体力学原理,具有除油烟效率高,流体阻力小等特点。

本发明的技术方案:一种折板惯性除油板,由除油板、支撑骨架构成,其特点是:支撑骨架上固定连接除油板,除油板包括固定板、折流板,折流板呈截面为半圆的长条,多个折流板串联连接构成一个油烟过滤单元,多组油烟过滤单元沿与除油板法线方向呈10-45度的方向并联排列,并通过固定板固定连接形成一块除油板。

支撑骨架上开有与除油板可以相互拼接的槽孔;所述除油板上、下开有与折流板相配合的榫槽。多块除油板彼此呈30-60度夹角以W形固定于支撑骨架上。

本发明的有益效果是:

本发明的支撑骨架起到限制气流通路,使气流流过除油板达到除油的目的。同时,支撑骨架还起到固定除油板的作用,使除油板固定在合适的位置。折流板将携带有油烟的气流行进路线弯折成Z形,在弯折处产生巨大的离心力,由于油的比重比空气大,因此油和空气分离开,空气经几次弯折后排出,油颗粒按大小不同被吸附在不同位置的折流板上,当积攒到一定程度后沿折流板流下来。折流板是截面为半圆形的金属片,为使折流板按要求的位置分布。将除油板组合成W形安装以增加与气流的接触面积。由流体力学可知,相同流量下,流速与流体截面积成反比,而流体阻力与流速的平方成正比,本发明通过增大流体截面积来减小流体阻力。

附图说明

图1是本发明的折板惯性除油板的结构示意图;

图2是本发明的除油板的立体结构剖视图;

图3是本发明的折流板组合剖视放大图;

图4是本发明的工作过程原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1至图3所示,本发明的折板惯性除油板,包括支撑骨架2、除油板1。

支撑骨架2上开有与除油板可以相互拼接的槽孔;除油板1上、下开有与折流板相配合的榫槽。支撑骨架2上固定连接除油板1,除油板1包括固定板3、折流板4,折流板4呈截面为半圆的长条,多个折流板4串联连接构成一个油烟过滤单元,多组油烟过滤单元沿与除油板法线方向呈10-45度的方向并联排列,并通过固定板2固定连接形成一块除油板1。多块除油板1彼此呈30-60度夹角以W形固定于支撑骨架2上。

其中支撑骨架2为除油板1的放置提供固定,使其保持在适当的位置。同时,支撑骨架2对气流通路起到限制作用,使气流可以通过除油板1流过以达到过滤作用。

如图2所示,除油板1包括固定板3和折流板4,折流板4使气流弯折前进,在弯折处产生巨大离心力使油滴撞在折流板4上发生吸附以达到除油烟的目的。固定板3起到固定折流板4的目的,同时也是除油板1和支撑骨架2连接的纽带。

如图3所示,折流板4是截面为半圆的长条,多个折流板拼在一起组成一个除油单元,多个除油单元组合成除油板1,含油气流受到折流板4的阻挡呈Z字形前进。

如图4所示,本发明的折板惯性除油板的工作过程为,含油烟气流受到支撑骨架2的整流作用,气流分配到除油板1的各个面,并穿过除油板1滤除油烟后排出;当气流刚与除油板1接触时先被折流板4的第一级弯折,在离心力的作用下,气流中的油滴在弯折处产生附壁效应,大的油滴吸附在折流板4,弯折后的气流又撞上折流板4的第二级,这样多次沉积,达到彻底除油烟的目的;折流板4同时对油烟也有冷却的作用,油蒸汽经过冷却后变成大油滴更易除去。

由于除油板1对气流的阻力较大,会增大抽油烟机所需的风压,故除油板1在支撑骨架上2呈W形排列,这样在该装置迎风面积不变的情况下增大了除油板1的面积即增大了气流流通截面积。由流体力学原理可知,相同流量的情况下,流速与流通截面积成反比,而流体阻力与流速的平方成正比。因此,本发明一种折板惯性除油板采用增大流体流通截面积的方法来弥补除油板1造成的流体阻力增加。

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