[发明专利]组合式升降感应加热拆装机在审
申请号: | 201410112094.1 | 申请日: | 2014-03-24 |
公开(公告)号: | CN103878530A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 陈其根;孔令飞;孔德伟 | 申请(专利权)人: | 江苏江北液压机械制造有限公司 |
主分类号: | B23P11/02 | 分类号: | B23P11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合式 升降 感应 加热 拆装机 | ||
技术领域
本发明涉及机械设备的装配工具技术领域,尤其是一种用于机械设备孔轴过盈配合热套设备的零部件专用拆装工具。
背景技术
现有机械设备零部件的拆卸方式一般都是采用人工方式,传统的拆卸工具通常也是较为简单的工具,操作方式比较落后,很不完善。特别是对于加热后热套装配的可拆卸部件,单靠现有拉拆工具的液压拉力,往往无法完成拆卸。不仅工作难度大,费工费时,而且工作效率低,很容易损坏工件。目前,采用传统方式拆卸热套装配工艺安装的机械部件,拆卸后几乎全部会损坏并报废。
发明内容
针对以上现有技术的不足,本发明的目的是提供一种采用感应加热与液压顶升系统组合而成的液压拆卸机,能够根据不同操作场所任意调节高度,特别适用于因过盈配合很难拆卸的轮系。
本发明的目的是通过采用以下技术方案来实现的:
组合式升降感应加热拆装机,包括液压拉顶装置、控制装置和升降调节装置,所述升降调节装置包括车架和调节丝杆,调节丝杆的上端设有手轮,所述液压拉顶装置通过调节丝杆与车架连接;所述液压拉顶装置包括液压千斤顶、拉杆、拉钩、内壳体,所述拉钩通过定位套与拉杆连接,拉杆通过拉杆支承套与内壳体连接;所述内壳体设为中空的圆筒形结构,液压千斤顶与内壳体连接和固定,液压千斤顶的活塞杆伸入内壳体用于容纳被拆卸工件的空腔内,所述内壳体的外圆周设有电磁线圈,电磁线圈通过导线与控制装置连接,所述电磁线圈的外表面设有外壳。
所述液压千斤顶通过千斤顶法兰和外圆角螺栓与内壳体连接和固定。
所述车架固定在可移动小车上,可移动小车的下面设有脚轮。
所述可移动小车上还设有液压泵站,液压泵站设有阀体,所述液压千斤顶设有回油口和升油口,所述液压泵站的阀体通过管道分别与液压千斤顶的回油口和升油口连接。
所述控制装置是控制柜,控制柜通过导线与液压泵站电路连接。
所述控制装置是控制柜,控制柜通过导线与电磁线圈电路连接。
本发明的有益效果是:相对于现有技术,本发明液压拆卸机采用电感应加热与液压顶升系统组合而成,能够根据不同操作场所任意调节高度,特别适用于因过盈配合很难拆卸的轮系。本发明专用拆装工具可广泛用于轴承、主轮、衬套、轴套、直径环、滑轮、收缩环、连轴器等多种环状孔形金属加热拆卸,通过加热膨胀,达到过盈拆装的目的,具有省时省工省力,工作效率高,环保无污染,速度快等特点。
附图说明
下面结合附图与具体实施例对本发明作进一步说明:
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明控制柜的结构示意图。
图中:1、手轮,2、调节丝杆,3、拉杆,4、拉钩,5、电磁线圈,6、拉杆支承套,7、外壳,8、液压千斤顶,9、千斤顶法兰,10、活塞杆,11、外圆角螺栓,12、回油口,13、升油口,14、液压泵站,15、移动小车,16、脚轮,17、导线,18、控制柜,19、车架,20、拉杆定位套,21、内壳体,22、阀体,23、被拆卸工件。
具体实施方式
如图1所示,组合式升降感应加热拆装机,包括液压拉顶装置、控制装置和升降调节装置,升降调节装置包括车架19和调节丝杆2,调节丝杆2的上端设有手轮1,所述液压拉顶装置通过调节丝杆2与车架19连接。液压拉顶装置包括液压千斤顶8、拉杆3、拉钩4、内壳体21,拉钩4通过定位套20与拉杆3连接,拉杆3通过拉杆支承套6与内壳体21连接。
所述内壳体21设为中空的圆筒形结构,液压千斤顶8与内壳体21连接和固定,液压千斤顶8的活塞杆10伸入内壳体21用于容纳被拆卸工件23的空腔内,所述内壳体21的外圆周设有电磁线圈5,电磁线圈5通过导线与控制装置连接,所述电磁线圈5的外表面设有外壳7。
本实施例中,所述液压千斤顶8通过千斤顶法兰9和外圆角螺栓11与内壳体21连接和固定,车架19固定在可移动小车15上,可移动小车15的下面设有脚轮16。可移动小车15上还设有液压泵站14,液压泵站14设有阀体22,所述液压千斤顶8设有回油口12和升油口13,液压泵站14的阀体22通过管道分别与液压千斤顶8的回油口12和升油口13连接。本实施例所述控制装置是控制柜18,控制柜18通过导线17与液压泵站14以及电磁线圈5电路连接。
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