[发明专利]一种电磁兼容型低噪音厢式电站有效
申请号: | 201410111660.7 | 申请日: | 2014-03-25 |
公开(公告)号: | CN103867292A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 徐剑萍;王学超;蒋继云 | 申请(专利权)人: | 江西清华泰豪微电机有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F02B77/13;H05K9/00 |
代理公司: | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人: | 刘凌峰 |
地址: | 330096 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电磁 兼容 噪音 电站 | ||
技术领域
本发明涉及一种发电机组,具体涉及一种电磁兼容型低噪音厢式电站。
背景技术
市场上虽然有很多低噪电站,但其一米处噪声仍有80分贝,尤其是其对外电磁辐射和对外传导干扰较大,并受外电磁辐射干扰,本发明研究了一种高电磁兼容低噪音箱式电站。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电磁兼容型低噪音厢式电站,该电磁兼容型低噪音厢式电站是一种交流发电机组,在提供工频交流电源的同时,对外一米处噪音为70分贝,对外电磁辐射和对外传导干扰较小,且不受外电磁辐射干扰,还可适合高原使用。
本发明是这样来实现的,它包括水冷发动机、水冷中频永磁发电机、水冷变频器、水冷系统、控制系统、电磁兼容系统、低噪音系统和油箱,所述水冷系统由水冷变频器出水管、电动水泵、水冷中频永磁发电机进水管、水冷中频永磁发电机与水冷变频器连接水管、水冷发动机进水管、水冷发动机水泵、水冷发动机与水冷消音器连接水管、水冷消音器出水管、双层水箱、电动风机组成,所述电磁兼容系统有底盘、箱体、进风微孔、电接口滤波器、屏蔽出线盒、导电密封带、夹式金属簧片、箱体门;所述低噪音系统由空气滤清器、电动增压器、底盘、箱体、进风微孔、出烟弯管、出烟波纹管、水冷消音器、水冷发动机与水冷消音器连接波纹管、减震器、密封条、吸音棉、箱体门、一级消音器组成;其特征是:水冷中频永磁发电机通过止口与水冷发动机的飞轮及飞轮壳安装为一个整体,整体通过四只减震器安装于底盘上,靠近水冷发动机一端的底盘上安装有水冷消音器和一级消音器,靠近水冷中频永磁发电机一端的底盘上安装有油箱,空气滤清器位于油箱的上方,电动增压器位于水冷发动机的飞轮壳上方,箱体内壁面和箱体门内壁面均粘贴厚吸音棉,箱体将底盘上的器件罩在内部并用紧固件固定,控制系统中的控制盒嵌入在箱体前端的内部并位于油箱的上方,水冷变频器通过安装支架嵌入在箱体前端的内部并位于控制盒上方,电接口滤波器与屏蔽出线盒按上下层结构组合为一体并嵌入在箱体内且位于油箱另一端的上方,箱体外顶部中前端安装有双层水箱,双层水箱上顶部安装有电动风机,箱体中后端顶部直排安装有四个过渡接管。
本发明所述控制系统由控制盒、监控器、电钥匙、继电器、接触器、传感器、启动马达、充电机、蓄电池和按钮开关组成;
本发明所述油箱上设有油箱口。
本发明所述空气滤清器上设有空气滤清器口。
本发明所述双层水箱由上下二层独立水箱组合而成,上层水箱用于水冷发动机和水冷消音器的水冷系统,下层水箱用于水冷中频永磁发电机和水冷变频器的水冷系统。
本发明所述四个过渡接管,中间二个过渡接管用于水冷中频永磁发电机和水冷变频器的水冷系统,另外二个过渡接管用于水冷发动机和水冷消音器的水冷系统,水冷发动机、水冷中频永磁发电机、水冷变频器、下层水箱、上层水箱、水冷消音器各有一个进水口、出水口和内水腔。
本发明的工作原理是:水冷发动机在控制系统的控制下,驱动中频永磁发电机发出中频交流电源,中频交流电源经水冷变频器转变成工频交流电源,提供工频交流电源;水冷系统冷却发热器件发动机、发电机和变频器所产生的热量,并降低发动机的排烟温度;控制系统对水冷发动机、水冷中频永磁发电机、水冷变频器、水冷系统运行实施控制、监视、保护;电磁兼容系统隔离、吸收电磁器件发动机的启动马达、发动机的充电发电机、水冷中频永磁发电机、水冷变频器、控制系统所产生的电磁干扰,对引出线路时时滤波,并屏蔽外部电磁辐射干扰;低噪音系统吸收、隔离噪音器件发动机所产生的噪音,并降低发动机的排烟噪音。
本发明的优点是:电磁兼容型低噪音厢式电站实现了永磁中频发电并经变频提供工频交流电源,在提供工频交流电源的同时,对外一米处噪音为70分贝,对外电磁辐射和对外传导干扰较小,且不受外电磁辐射干扰,体积小,重量轻,效率高。
附图说明
图1为本发明的内部结构示意图。
图2为本发明的外部主视图结构示意图。
图3为本发明的外部左视图结构示意图。
图4为本发明门框屏蔽及密封结构示意图。
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