[发明专利]一种新型波形护栏挤压成型模具及护栏加工工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种交通行业的护栏模具，尤其涉及一种新型波形护栏挤压成型模具及护栏加工工艺。

背景技术

目前，现有的防撞护栏模具一般有两种形式，模具上口小下口大时，制成的防撞护栏有气泡，外观和质量上不能保证合格，模具上口大下口小时，需要在拆模时进行翻转，拆模不方便，在模具的左右两侧加上翻转轮的时候，翻转需人工辅助，浪费人力物力，而且力度无法控制，占地面积大，还会在翻转过程中出现掉角等问题。

现有技术中设立在高速公路边沿两侧的护栏，通常是由金属材料加工的立柱管和连于其上的护栏板构成，使用金属材料制成的护栏板，其强度高，硬度大，当护栏被汽车撞击时缺乏弹性，且使用金属材料制造成本高，环境污染严重。柔性防撞护栏一般由钢管桩和波形板组成，其强度和刚度一般不大，小型车辆撞击时，防撞护栏会发生位移而使车辆产生缓冲，故能减少车辆受损程度；但大重型车辆撞击时，柔性防撞护栏将严重损坏，很难防止车辆在发生事故时坠落到路面或桥面以下，将造成严重损失。因此迫切需要提高防撞护栏的安全性能，降低车辆撞击的损失程度，因此急需一种更便宜更环保的复合材料及制造工艺来取代现有技术。

发明内容

本发明所解决的技术问题在于提供一种新型波形护栏挤压成型模具及护栏加工工艺。

本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种新型波形护栏挤压成型模具及护栏加工工艺，所述模具包括上模块和下模块、发热箍、压块、固紧螺栓、发热棒、发热板、分流器、连接块、过滤网、螺栓孔，所述上模块和下模块通过固定螺栓连接固定，所述上模块设置有发热箍和压块，所述上模块一端通过连接块设置有发热棒，所述下模块设置有发热板，所述上模块和下模块中间设置有分流器，所述分流器末端设置有过滤网。

一种新型波形护栏挤压成型模具及护栏加工工艺，所述护栏加工工艺包括如下步骤：

（1）称重上料：将各成分材料按配比称量好，在高速混料机中进行混合；

（2）高速拌料：将第1步所得混合物料排入冷混机中继续搅拌备用；

（3）加热挤出：将第2步搅拌均匀的混合物料输送至模具进行加热挤压，初步定型，工艺温度控制在200-220℃；

（4）真空吸附成型：将第3步所得材料真空定型；

（5）冷却成型：再经风机风冷、冷却至室温；

（6）牵引：使用异型履带式牵引机进行牵引；

（7）切割:使用精密全自动切割机进行切割；

（8）检验入库。

本发明具有以下有益效果：

本发明所述模具可以适用复合材料护栏板和反光材料的共挤成型，其结构整凑，整体连为一体，加热均匀，效率高，模具的腔流线型好，耐腐蚀，耐磨，维护简单方便，外观质量好，保证防撞护栏的整体完整性，提高其安全性能，具有较好的使用效果，适合在模具行业推广、运用。且加工生产工艺简单，采用较为价廉的改性PVC高分子材料，成本低，护栏更安全，更易安装、维护，同时节能环保，本发明护栏板为“M”型改性PVC挤出型材，整个护栏通过加强护栏板的刚性，从而改变护栏整体的受力变形机理，达到防撞的目的。

附图说明

图1为本发明模具的结构示意图；

图2为本发明模具的侧示图；

图3为图1的A-A向示图；

图4为图1的B-B向示图；

图5为本发明护栏的加工工艺示意图。

图1中所示： 1、发热箍；2、压块；3、固紧螺栓；4、上模块；5、发热棒；6、发热板；7、下模块；8、分流器；9、连接块；10、过滤网；11、螺栓孔。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

参见图1，一种新型波形护栏挤压成型模具，所述模具包括上模块（4）和下模块（7）、发热箍（1）、压块（2）、固紧螺栓（3）、发热棒（5）、发热板（6）、分流器（8）、连接块（9）、过滤网（10）、螺栓孔（11），所述上模块（4）和下模块（7）通过固定螺栓（3）连接固定，所述上模块（4）设置有发热箍（1）和压块（2），所述上模块（4）一端通过连接块（9）设置有发热棒（5），所述下模块（7）设置有发热板（6），所述上模块（4）和下模块（7）中间设置有分流器（8），所述分流器（8）末端设置有过滤网（10）。

具体实施时，参见图2，护栏加工采取如下步骤：