[发明专利]一种安全型渔船在审
申请号: | 201410109015.1 | 申请日: | 2014-03-24 |
公开(公告)号: | CN103910046A | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 王维 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | B63B43/18 | 分类号: | B63B43/18;B63B35/14 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316022 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 渔船 | ||
技术领域
本发明涉及一种安全型渔船,属于船舶工程领域。
背景技术
渔船,即渔业船舶,进行鱼类捕捞、加工、运输的船舶统称,是捕捞和采收水生动植物的船舶,也包括现代捕捞生产的一些辅助船只,如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务等的船舶,由于渔船的特性所致,因此渔船经常需要航行在暗礁比较多的水域,而现在使用的渔船都没有防触礁装置,对船上的工作人员带来了一定的安全隐患,因此这是急需解决的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种安全型渔船。
本发明要解决的问题是现有渔船没有防触礁功能的缺陷。
为实现本发明的目的,本发明采用的技术方案是:
本发明一种安全型渔船,包括船体、超声波探头、前挡板、弹簧柱、侧挡板、侧槽、伸缩杆和前槽,所述超声波探头安装在船体前端,超声波探头能够探测到海里的暗礁;船体两侧开有侧槽,每个侧槽内都安装有三个伸缩杆,船体前端开有一个三角形前槽,前槽内安装有三个伸缩杆,每个伸缩杆上都安装有一个弹簧柱,伸缩杆能够伸长缩短;侧挡板安装在船体两侧的弹簧柱上,前挡板安装在船体前端的弹簧柱上,弹簧柱受到挤压的时候能收缩变形,在外力消失后又能恢复正常。
本发明的优点是:超声波探头能够探测到海里的暗礁,因此能够提前发现海里的暗礁,从而有足够的时间让渔船来躲避;船体两侧和船体前端分别安装有侧挡板和前挡板,通过弹簧柱的作用使渔船在撞到暗礁的时候能够反弹开,因此渔船在撞到暗礁时也不会搁浅或沉没,具有安全稳定的特点。
附图说明
图1是本发明防触礁渔船的侧视图;
图2是本发明防触礁渔船的前视图;
图中:1、船体 2、超声波探头 3、前挡板 4、弹簧柱 5、侧挡板 6、侧槽 7、伸缩杆 8、前槽。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。
如图所示,本发明一种安全型渔船,包括船体1、超声波探头2、前挡板3、弹簧柱4、侧挡板5、侧槽6、伸缩杆7和前槽8,所述超声波探头2安装在船体1前端,超声波探头2能够探测到海里的暗礁;船体1两侧开有侧槽6,每个侧槽6内都安装有三个伸缩杆7,船体1前端开有一个三角形前槽8,前槽8内安装有三个伸缩杆7,每个伸缩杆7上都安装有一个弹簧柱4;侧挡板5安装在船体1两侧的弹簧柱4上,前挡板3安装在船体1前端的弹簧柱4上,弹簧柱4受到挤压的时候能收缩变形,在外力消失后又能恢复正常,伸缩杆7能够伸长缩短,通过伸缩杆7能将侧挡板5和前挡板3分别藏于侧槽6和前槽8。
本发明使用方法:当渔船在空旷海域作业时,伸缩杆7处于收缩状态,侧挡板5和前挡板3分别藏于侧槽6和前槽8内;当渔船驶入岛屿旁边或超声波探头2发现暗礁的时候,伸缩杆7伸长,将侧挡板5和前挡板3推出侧槽6和前槽8,渔船在撞到暗礁的时候通过弹簧柱4将渔船反弹开,因此渔船在撞到暗礁时不会搁浅或沉没。
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