[发明专利]一种公交车手持式售票机

说明书

技术领域

本发明涉及一种公交车手持式售票机。

背景技术

目前的有人售票公交车，一般都是按站收费。售票员按照乘车人所报站来计价出售车票，但车票上不显示乘车人的上车站和下车站。由于乘车人多，售票员不可能知道所有乘车者的上下站。所以存在部分乘车人少报站以少交车费的现象。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种公交车手持式售票机，通过在车票中加入站名，使得乘务员知悉乘车人是否到站下车，避免了少缴费多坐站的现象。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种公交车手持式售票机，包括：

触摸屏，用于显示站点信息，并选择起止站；

中央处理器，接收选择的起止站并转发至打印机；

打印机，接收中央处理器转发的起止站信息并打印；

其中，所述中央处理器和打印机封装于手持式外壳中，触摸屏位于外壳面板上，外壳上开有打印机出口，触摸屏由Mt6301芯片驱动，中央处理器由8086芯片构成，所选择的起止站信息由触摸屏上的数据线传送至中央处理器，再由中央处理器通过并行接口芯片传输至打印机完成打印；

所述打印机包括：

存储有打印纸的卷纸筒；

用于传送打印纸的传动带，打印纸的反面位于传动带上；

用于完成打印的打印鼓，打印鼓位于打印纸的正面上方；

用于为打印鼓供墨的墨粉盒；

以及用于将打印后文字固化的加热器，加热器为双面加热，将打印纸夹持于其中。

本发明还包括译码器，译码器由74LS138芯片构成，连接中央处理器，经过地址总线选中并行接口芯片，同时由于有译码器的存在，便于中央处理器另接别的芯片，为以后售票机的功能扩展留有充分的空间。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明通过手持式液晶屏售票，具有体积小重量轻，便于操作，能有效地改变现有的有人售票模式。在改变少缴费多坐站的前提下，不会影响售票员的售票速度。本发明采用Mt6301芯片和8086相结合的技术，具有反应速度快，

成本低的重要优点，在价格上为大面积应用于实际打下了坚实的基础。同时由于有译码器74LS138的存在，便于中央处理器另接别的芯片，为以后售票机的功能扩展留有充分的空间。

附图说明

图1是本发明外观结构示意图。

图2是本发明逻辑结构示意图。

图3是本发明功能控制框图。

图4是本发明打印机机械图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例详细说明本发明的实施方式。

参见图1，一种公交车手持式售票机，在手持式的主机1的外壳一侧表面设置触摸屏2，外壳底端设置打印出口3，整个装置体积小，方便携带。

参见图2，在触摸屏2上显示所有站点信息，然后点击选择乘车人的起止站名，转由控制单元处理，最终通过点击打印，由打印出口3打印出有起止站的车票。

参见图3，在具体控制方面，触摸屏2由Mt6301芯片驱动，中央处理器4由8086芯片构成，并行接口芯片5由8255A芯片构成，译码器6由74LS138芯片构成。站点信息由触摸屏2上的数据线DIN，将数据传送给中央处理器4的数据线D0～D7，当中央处理器4接收数据后，再由其数据线D0～D7传输给并行接口芯片5的数据线D0～D7，当并行接口芯片5接收数据后，由其A口数据线传送至打印机3的数据线D0～D7，最终控制打印出站点信息。

控制单元的程序如下所示：

参见图4，在打印机械方面，打印纸12由卷纸筒13存储。车站站名由墨粉盒10通过打印鼓9打印到打印纸12。打印纸12由传动带11带动，打印好的车站站名由加热器8固定在打印纸12上。车票由打印出口7输出。