[发明专利]借助接合元件不预先打孔地接合构件的接合装置和方法

权利要求书

1.一种接合装置(100)，用于不预先打孔地借助接合元件(300)接合至少两个构件(210，220)，所述接合元件(300)以脉冲式的接合脉冲沿轴向接合方向(L)钉入待接合的构件(210，220)中，所述接合装置(100)具有C形支架(110)，所述支架(110)具有两个彼此相对的支架臂(112，114)，在所述支架臂(112，114)之间定位待接合的构件(210，220)，所述接合装置(100)还具有设置工具(130)和阴模(140)，二者彼此相对地布置在支架臂(112，114)上，其中，阴模(140)相对于阴模侧的支架臂(112)有限地脱耦，其特征在于，阴模(140)与布置在阴模侧支架臂(112)另一侧上的质量体(159)相连接，其中，所述质量体(159)相对于阴模侧的支架臂(112)沿接合元件(300)的接合方向(D)能柔性地被支承，从而所述质量体(159)能够承受在接合时作用到阴模(140)上的剩余接合脉冲。

2.根据权利要求1所述的接合装置(100)，其特征在于，阴模(140)和质量体(159)通过共同的阴模保持装置(150)固定在阴模侧的支架臂(112)上，其中，阴模保持装置(150)能相对于阴模侧的支架臂(112)运动。

3.根据权利要求2所述的接合装置(100)，其特征在于，在阴模保持装置(150)上布置至少一个与阴模(140)共同作用的弹簧装置(154a)和/或至少一个与质量体(159)共同作用的弹簧装置(154b，154c)。

4.根据权利要求3所述的接合装置(100)，其特征在于，在阴模保持装置(150)上附加于所述至少一个弹簧装置(154)还设置至少一个阻尼装置，所述阻尼装置能够减弱产生的振动。

5.根据权利要求2所述的接合装置(100)，其特征在于，在阴模保持装置(150)上布置至少一个与阴模(140)共同作用的弹簧-阻尼装置(154a)和/或至少一个与质量体(159)共同作用的弹簧-阻尼装置(154b，154c)。

6.根据前述权利要求中任一项所述的接合装置(100)，其特征在于，质量体(159)构造为单独的构件。

7.根据权利要求6所述的接合装置(100)，其特征在于，阴模保持装置(150)具有用于质量体(159)的固定机构，所述固定机构如此构造，即能够使得所述质量体(159)被直接地更换。

8.根据前述权利要求中任一项所述的接合装置(100)，其特征在于，C形支架(110)为轻质C支架。

9.根据前述权利要求中任一项所述的接合装置(100)，其特征在于，在阴模(140)上，在质量体(159)上和/或在阴模保持装置(150)上布置至少一个时间分辨测量传感器(155)，所述测量传感器(155)能用于过程监控。

10.一种用于不预先打孔地接合至少两个构件(210，220)的方法，尤其用于制造车身复合构件或车辆车身，其中，借助于根据前述权利要求中任一项所述的接合装置(100)将至少一个接合元件(300)以脉冲式的接合脉冲钉入到待接合的构件(210，220)中。