[发明专利]一种用于加工支架铣面和钻孔的夹具

说明书

技术领域

本发明涉及一种加工支架的夹具，尤其涉及一种用于加工支架铣面和钻孔的夹具。

背景技术

汽车中用的支架类零件一般都具有复杂的成形面，且为肋板结构，整体刚性相对较差，传统的夹具在加工支架的铣面和钻孔时装夹容易使工件变形，从而严重影响到工件的加工质量；对于加工对称结构的支架，要求夹紧定位工件的夹具有较好的分中性能，传统的夹具采用人工分中，效率低、耗时长，不利于批量生产。

发明内容

本发明针对现有技术中的不足，提供一种用于加工支架铣面和钻孔的夹具，能快速进行装夹、装夹稳固，工件支架不易变形，从而提高了加工精度；且对于加工对称结构的支架铣面时，能保证支架快速准确的分中，且能适用于批量生产。

为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：

一种用于加工支架铣面和钻孔的夹具，包括用于铣支架端面的工位一夹具体、用于铣支架侧面和钻孔的工位二夹具体以及底板，所述工位一夹具体和工位二夹具体设置在底板上，所述工位一夹具体包括定位工件的第一定位机构、夹紧工件的第一夹紧机构以及将工件向外撑开的分中机构，所述分中机构包括支撑座、对称设置在所述支撑座两端的压板一、将所述压板一连接在支撑座上的转角杆、导向螺杆和驱动所述压板一沿水平方向运动的驱动装置，所述驱动装置包括齿轮机构以及用于驱动齿轮机构的驱动油缸，所述驱动油缸设置在支撑座上，所述齿轮机构包括位于驱动油缸活塞杆上的双排齿条、分别位于双排齿条的两侧并与双排齿条相啮合的齿轮二以及与齿轮二相啮合的单排齿条；所述转角杆的一端与压板一相连，另一端与所述单排齿条相连，所述转角杆沿轴向上还设有转角槽，所述导向螺杆一端连接在所述支撑座上，另一端位于所述转角槽内。

本发明的用于加工支架铣面和钻孔的夹具，包括两个工位的夹具体，工位一夹具体用于铣支架端面上对称的两个面，工位二夹具体用于铣支架侧面及钻孔；该夹具能快速进行装夹、装夹稳固，使得工件不易变形，从而大大提高了工件的加工精度，且该夹具适用于批量生产，大大提高了加工效率；对于工位一夹具体，工件由第一定位机构进行定位，再通过第一夹紧机构夹紧工件，并且还在工位一夹具体上设有分中机构，能自动进行分中，所述分中机构由驱动油缸驱动双排齿条在竖直方向上运动，所述齿轮二相对双排齿条进行转动，所述单排齿条与齿轮二的啮合，单排齿条相对进行水平方向的运动，带动转角杆在水平方向上运动，由于齿轮二分别位于双排齿条的两侧，两个齿轮二相对转动方向相反，从而实现对称设置在所述支撑座两端的压板一相对支撑座沿水平向外运动，将工件支架向外撑开，来实现支架快速准确的分中，使得工件支架的受力分布均匀，从而大大提高了对支架进行铣面加工的精度，保证了工件支架加工的准确性。且在支架撑开的过程中，单排齿条带动转角杆沿水平方向运动，同时转角杆上设有的转角槽与连接在支撑座上的导向螺杆相对运动，使得转角杆相对导向螺杆进行转动，来完成转角的动作，实现压板一的转向作用，压板一在撑开工件支架的过程中还能进行角度的调节，更好地撑开工件支架，以实现准确的分中。

进一步的，所述第一夹紧机构包括多个设置在底板上的夹紧件一，所述夹紧件一包括夹紧油缸一、鸟形压板一以及将鸟形压板一连接在所述夹紧油缸一上的连接块一，所述鸟形压板一下端与夹紧油缸一的活塞杆一相连。

本发明工位一夹具体的第一夹紧机构由夹紧油缸一驱动鸟形压板一夹紧支架，用电磁阀控制油压，方便编程，从而实现自动化，即能自动夹紧工件支架；本夹具的夹紧力可通过油压来调节，一经调定每次夹紧力稳定不变，夹紧效果好，大大提高对支架铣面加工的加工精度，从而大大提高了加工效率，且该第一夹紧机构结构简单，给定的夹紧力稳定，使得夹紧效果好，有效的保证了工件支架的加工精度。

进一步的，所述第一定位机构包括第一定位座、定位工件内侧面的定位块一、定位工件端部的定位块二以及设置在第一定位座上的可调支撑杆，所述定位块一上与工件内侧面相接触的一外侧面上设有弹性定位件，另一外侧面上设有顶销二；所述弹性定位件包括安装块、弹性件以及顶销一，所述弹性件一端固定在安装块上，另一端与顶销一相连。

进一步的，所述压板一的头部还设有可调螺杆。

进一步的，所述第一定位机构还包括设置在底板上的辅助支撑柱一。

为进一步提高支架定位的稳定性，在距离底板上设有支撑支架的辅助支撑柱一，用于支撑支架，增加工位一夹具体的刚性，进一步保证了工件支架的定位可靠性，从而提高了加工精度和加工效率。