[发明专利]一种机械钻孔灌注桩

说明书

技术领域

本发明涉及一种机械钻孔灌注桩，属于机械钻孔灌注桩荷载箱的埋设技术领域。

背景技术

近年以来，随着机械钻孔灌注桩与自反力平衡荷载箱的广泛应用，大量的机械钻孔灌注桩施工完时，底部都会有由工程机械钻头造成的锥度。然而，荷载箱与钢筋笼在放置过程中，最下端钢筋笼插入锥度孔中，造成整根桩体的钢筋笼与荷载箱倾斜，造成后期检测过程中数据不准确，甚至由于受力不均匀造成桩体中混凝土破碎等影响桩身质量的情况，并且机械钻孔灌注桩荷载箱上面板处没有加焊喇叭筋（导向筋），致使导浆管在放置过程中不能顺利的通过荷载箱中部，直接将混凝土浇注在荷载箱上面板上，使浇注压力降低导致荷载箱底部沉渣不能有效的清理干净或浇注不密实等。

发明内容

为了克服上述缺陷，本发明的目的在于提供一种机械钻孔灌注桩。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种机械钻孔灌注桩，它包括一荷载箱，上段钢筋笼与下段钢筋笼分别与荷载箱的上端和下端连接，在上段钢筋笼与荷载箱之间焊接有导向筋；

在所述上段钢筋笼与下段钢筋笼的外缘设置有钢筋笼外箍筋，在所述下段钢筋笼的下端设置有环形板。

上段钢筋笼与荷载箱的连接处设置有直角辅筋。

所述导向筋与荷载箱夹角大于或者等于60°。

自反力平衡荷载箱埋设在平衡点位置处，下段钢筋笼底部需加焊一块环形板，环形板的外径与钢筋笼外箍筋直径一致，放钢筋笼与荷载箱时，由环形板支撑在锥形孔的边缘上，防止倾斜。

本发明的有益效果：

1、数据准确性提高：

下段钢筋笼底端加焊环形板，可使钢筋笼与荷载箱在埋设时尽量保持在桩孔中心处，在后期检测过程中不会造成2根下位移杆数据偏差过大。

2、施工工艺简单：

无需进行特殊的培训即可上手，只需将下段钢筋笼底部主筋焊接在环形板上，环形板直径必须等于外箍筋直径，按要求跟荷载箱连接并放置于桩中即可，施工当中没有复杂的技术含量，只需确认桩号、核对荷载箱与外箍筋尺寸。

3、施工质量好：

钢筋笼底部加焊环形板可有效保证因为埋设钢筋笼与荷载箱时倾斜过大，荷载箱在施加作用力过程中，造成桩体内部受力不均匀，混凝土破碎等情况。

4、成本低：

 环形板只需采用直径与外箍筋一致，普通板材，即可解决影响后期施工进度与质量的重要问题。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中的直角辅筋（6）的安装位置示意图。

具体实施方式

下面结合附图1、2对本发明进行详细描述：

一种机械钻孔灌注桩，它包括一荷载箱1，上段钢筋笼2与下段钢筋笼3分别与荷载箱1的上端和下端连接，在上段钢筋笼2与荷载箱1之间焊接有导向筋4；

在所述上段钢筋笼2与下段钢筋笼3的外缘设置有钢筋笼外箍筋5，在所述下段钢筋笼3的下端设置有环形板7。

上段钢筋笼2与荷载箱1的连接处设置有直角辅筋6。防止在埋设过程中钢筋笼与荷载箱脱开掉落。

所述导向筋4与荷载箱1夹角大于或者等于60°。目的是引导灌浆管通过荷载箱中心孔进行二次清孔及浇注，同时起加强作用。

下段钢筋笼严禁与千斤顶外侧或上段钢筋笼相连焊接。

焊接在下段钢筋笼底部的环形板必须平整、焊接牢固，焊接时不能造成变形。

喇叭筋（导向筋）与钢筋笼、荷载箱相互焊接时，必须焊接牢固，严禁虚焊、焊破等缺陷。

喇叭筋（导向筋）必须使用Φ16以上直径的圆钢，且焊接角度必须大于60°。

下段钢筋笼底部主筋端面应保证平齐。

     在桩基中放置自反力平衡荷载箱时，位移检测装置需用钢丝固定钢筋笼上并每隔1米绑扎一次。

自反力平衡荷载箱的埋设还需满足《桩身自反力平衡静载试验技术规程》（DB36/J002-2006）。

     荷载箱必须经过具有检定资质的省级检定单位检定，并取得合格检定证书方可使用。

荷载箱在装、卸及运输过程中应采用一定保护措施，严禁野蛮装卸，不允许挤压、剧烈碰撞，以免使箱体、油管及位移杆接头受损，影响使用。

     荷载箱在到达现场，如当时不安装，宜放置在离施工现场较远位置或现场材料保管处，以免其他施工损伤荷载箱及油管等配件。

油管需保证能承受检测所需的额定压力。