[发明专利]儿童安全座椅组合有效

专利信息
申请号: 201410104390.7 申请日: 2014-03-20
公开(公告)号: CN104057850A 公开(公告)日: 2014-09-24
发明(设计)人: 布鲁斯·L·威廉 申请(专利权)人: 明门香港股份有限公司
主分类号: B60N2/26 分类号: B60N2/26
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 李隆涛;蔡胜利
地址: 中国香港中环永*** 国省代码: 中国香港;81
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摘要:
搜索关键词: 儿童 安全 座椅 组合
【说明书】:

技术领域

发明有关于一种儿童安全座椅组合。

背景技术

目前的汽车,在前座以及后座均设置有安全带。安全带一般包含有肩带以及膝带,安全带可与汽车内的锚定结构相互固定,当汽车发生碰撞或紧急刹车时,可以抑制乘坐者的位移以及保护乘坐者。然而,汽车的安全带不适合儿童使用,因为儿童的体型太小而无法承受安全带施予身体的压力。因此,当儿童乘坐汽车时,基于安全法规的要求,必须使用儿童安全座椅,儿童安全座椅可与汽车内的锚定结构相组接,儿童安全座椅设有另一组更适合抑制儿童位移的安全带。

为了确保儿童收到安全的保护,通常建议儿童安全座椅采用后向姿态安装于汽车内,使得儿童安全座椅的前侧面向汽车座椅的椅背。当汽车的前方或后方遭受碰撞时,儿童安全座椅以及乘坐的孩童会被迫使朝向汽车的后侧被位移,如此会造成孩童的头部与汽车座椅的椅背相碰。虽然此接触通常不会造成严重的伤害,但依然需要降低后向的移动并消除孩童与汽车相互接触的机会。因此,有些儿童安全座椅会设有防反弹杆(anti-rebound bar),防反弹杆可与汽车座椅的椅背上在足够的高度位置处相抵接,以避免儿童安全座椅朝向上方与后方转动。很不幸地,目前防反弹杆的体积都过于庞大,外观不佳,而且增加儿童安全座椅的体积,如此会提升运送的费用。

有鉴于此,目前有需要一种儿童安全座椅组合,在使用上更具有弹性、更方便,以便改善上述的缺点。

发明内容

依据本发明的一实施例,为提供一种儿童安全座椅组合的底座,其特征在于:包括:一壳体,具有一底面及一上表面,当该底座放置于一支撑面时,该底面支撑该底座,而该上表面上可装设一儿童载具;一防反弹架,组接于该壳体,该防反弹架可相对于该壳体上下移动,以便向上延伸超出该上表面,且可向下延伸超出该底面;以及一闩锁件,可将该防反弹架与该壳体相锁定。

所述的底座,其特征在于:该防反弹架具有一下末端部,且该下末端部可介于第一、第二位置之间移动,其中,该下末端部处于该第一位置时为邻近该底面,该下末端部处于该第二位置时则向下延伸超出该底面。

所述的底座,其特征在于:该防反弹架可与一弹簧相连接,该弹簧可促使该防反弹架向下位移。

所述的底座,其特征在于:该防反弹架具有一上末端部及一下末端部,经由调整该防反弹架,可使得该上末端部向上延伸超出该上表面,且该下末端部同时向下延伸超出该底面。

所述的底座,其特征在于:包括该上末端部及该下末端部的该防反弹架为一体成型。

所述的底座,其特征在于:该防反弹架包含第一、第二元件,该第一元件与该第二元件相连接且可相对移动,该防反弹架的该下末端部设于该第一元件上,该防反弹架的该上末端部则设于该第二元件上。

所述的底座,其特征在于:该闩锁件与该壳体相组接,该防反弹架设有多个锁接孔,且该闩锁件可横向地移动以与任一锁接孔相卡合。

所述的底座,其特征在于:该闩锁件与该防反弹架相组接,该壳体设有多个锁接孔,且该闩锁件可横向地移动以与任一锁接孔相卡合。

所述的底座,其特征在于:该壳体更包含一端面,该端面设有一通道,该通道于该底面具有开口并垂直地向上延伸,该防反弹架装设于该通道中且可沿着该通道相对于该壳体滑移。

所述的底座,其特征在于:该防反弹架包含:一板体,组接于该壳体并可相对于该壳体上下滑移;以及一延伸杆,组接于该板体,该延伸杆可相对于该板体介于第一、第二状态之间进行调整,其中,该延伸杆处于第一状态时为向上展开并超出该板体的上缘,该延伸杆处于第二状态时则向该壳体收折。

所述的底座,其特征在于:该板体可相对于该壳体介于第一、第二位置之间进行调整,其中,该板体处于该第一位置时,该板体的下缘邻近该底面,该板体处于该第二位置时,该板体的下缘则向下延伸超出该底面。

所述的底座,其特征在于:更包括一闩锁件,该闩锁件可将该板体与该壳体相锁定。

所述的底座,其特征在于:经由调整该防反弹架,可使得该板体向下延伸超出该底面,且该延伸杆向上展开并超出该板体的上缘。

所述的底座,其特征在于:该板体与一弹簧相连接,该弹簧可促使该板体向下位移。

所述的底座,其特征在于:该延伸杆在邻近该上缘的位置与该板体相枢接。

所述的底座,其特征在于:该板体包含一凹槽,该延伸杆于第二状态时可容置于该板体的该凹槽中。

所述的底座,其特征在于:该延伸杆以一枢轴与该板体相枢接,且该枢轴邻近该板体的下缘。

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