[发明专利]一种喷洗装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种利用风压使得只需要少量水就能够洗干净一部车的一种喷洗装置，属于洗车的优化技术。

背景技术

目前，最普遍的洗车方式是高压水枪喷水式清洗，清洗一辆车需两次用高压水枪冲洗，耗水量差不多是80升，其间还有一次泡沫清洗，整个洗车过程耗时20分钟左右，耗水量近100升。洗车场时，高压水枪直接连接到自来水管上，洗车工手执高压水枪往车身上喷水，水珠四溅，混合着油污和泥浆的污水，径直哗哗流......这种水花四溅的场景基本上在每个洗车场上演。

平均每家洗车厂每月用水量达475吨，按照一个普通家庭一年的用水量60吨计，一家洗车厂每月洗车用的水量差不多可供8个家庭使用一年。

由于我国的水价较低，现市场上虽然有洗车场循环用水设备，但前期投资较高，使用中还有各项成本，计算下来洗车业还是宁可选择自来水洗车。

另外，在一些大型的机械设备的清洗也较为浪费水资源。

因此，需要寻找一种用水量少，前期投入不高，运行成本也不高的清洗设备。

发明内容

本发明的目的是提供一种用水量少，前期投入不高，运行成本也不高的适用于大型设备及汽车清洗的清洗设备。

本发明的技术方案是：一种喷洗装置，主要由喷枪、风机、水源、电源组成，风机通过风管与喷枪相连，水源通过水管与喷枪相连，风机与电源相连；所述的喷枪主要包括枪杆1、手柄2、搬机3和水流开关4；搬机控制着水流开关的开启或关闭，搬机的上部卡在枪杆上，下部与水流开关连接；所述的枪杆中空，在中空部分套接一条送水管，在水管与枪杆内壁之间留有风道；水管通过设在手柄上的接口进入手柄内，再经过水流开关与设在枪杆内的送水管相通；风管通过设在枪杆尾部的接口与枪杆内的风道相通；送水管的末端设有出水嘴，出水嘴与枪口的中轴线同轴，在出水嘴与枪口的内壁之间留有空隙形成出风通道，出风通道的末端设有出风嘴。

出水嘴从内到外逐渐缩小，出水嘴与出风嘴同轴。

出水嘴的外壁为圆椎形，椎顶朝外；出风嘴的内壁为圆椎形，椎底朝外。

所述的枪杆末端朝搬机的方向弯折，与枪杆形成90到180度的夹角。

水管的截面积为枪杆中空部分截面积的三分之一以下。

水流开关安置在位于手柄内的水流调节腔里，水流开关4主要包括阀杆41、阀芯42、弹簧43、挡片44和水量调节旋钮45；水流调节腔的两端在手柄壁上都设有开口，在远离搬机的手柄外壁上的开口内设有内螺纹；所述的阀杆穿过阀芯的中心轴，位于阀芯一侧的阀杆穿过手柄朝向搬机一侧上的开口向搬机的方向延伸，穿过挡片44，再穿过设在搬机上的定位孔，挡片固定在阀杆上；所述的水量调节旋钮的外壁设有螺纹，中心设有阀杆孔，阀杆孔的孔径大于阀杆的直径，但小于弹簧的直径，水量调节旋钮从设在远离搬机的手柄壁上的开口拧入水流调节腔内抵紧弹簧，阀杆的一端穿过弹簧进入阀杆孔内；水管通过进水孔与水流调节腔相通，送水管通过出水孔与水流调节腔相通，进水孔和出水孔位于阀芯所在的水流调节腔部分的内壁上；所述的阀芯与水流调节腔的内壁形成紧配合，阀芯的外壁设有过水槽；搬机能够在外力作用下向手柄的方向移动，推动挡片，挡片再带动阀杆及阀芯向水量调节旋扭的方向移动压紧弹簧，进水孔及出水孔与阀芯上的过水槽相通，水流从水管经过水槽流入送水管再经出水嘴喷出，外力消失后阀芯带动阀杆及挡片在弹簧的弹力作用下复位，进水孔及出水孔被阀芯堵塞，水流停止从水管流入送水管。

在阀芯上依次设置三个以上的密封圈，当搬机处于复位状态时，进水孔和出水孔位于第一个和第二个相邻的密封圈之间，过水槽位于第二个和第三个相邻的密封圈之间，这时，过水槽与进水孔不相通，过水槽与出水孔也不相通；当搬动搬机打开水流开关时，过水槽的位置受搬机的推动向进水孔和出水孔的方向移动，使过水槽与进水孔和出水孔相通，并都位于第二个和第三个相邻的密封圈之间。

阀芯为圆柱形。

有益效果

1、通过搬动搬机来开启水流开关，水流通过出水嘴加压后喷射出去，卷吸从出

风嘴喷出的空气，在周围形成更强大的负压，卷吸周围的空气一起向前吹出，

由于水气混合后形成了强大的冲刷力，就能够减少用水，达到节约用水的目

的。

附图说明

图1是本发明的水流开关处于关闭状态的立体结构示意图（不包含风机及水源）；

图2是图1中A部分的局部放大图；

图3是图1中B部分的局部放大图；

图4是水流开关处于开启状态的立体结构示意图（不包含风机及水源）；