[发明专利]油分离器及包含其的空调系统

说明书

技术领域

本发明涉及空调技术领域，尤其涉及一种油分离器及包含其的空调系统。

背景技术

油分离器的作用是将制冷压缩机排出的高压蒸汽中的润滑油进行分离，以保证空调系统安全高效地运行。现有技术中的空调制冷系统的油分离器一般不带过滤装置，回油管一般布置在油分离器的底部。例如，中国专利文献CN201748726U公开一种“油分离器”，请参见图1所示，包括罐体100、进气管200、排气管300、过滤网500和回油管400，过滤网500通过支架固定于罐体100的中下部，将罐体100内部分成上下两侧，回油管400的一端从罐体100的底部插入，进气管200沿罐体100上部插入，并伸至过滤网500的上侧，排气管300的下端从罐体100的顶部插入，并穿过过滤网500延伸至其下侧。该专利的油分离器至少存在缺陷：①进气管与排气管分别位于过滤网的两侧，故该过滤网主要起到提高油分离效率的功效，但同时由于气管的排出的高速气体会搅动位于滤网出的油和杂质，促使杂质随油液进入罐体底部，进而可能导致回油系统堵塞，影响空调系统的正常工作；②回油管设置于罐体的底部，油液中的杂质有可能会进入回油管，导致管道堵塞；③过滤网设置在罐体内，需要在罐体内部进行焊接，导致油液被二次污染。

综上，此类空调系统的油分离器，在进行油分离时，会导致空调系统的杂质积聚在油分离器的内部，然后随油分离器分离出来的油通过回油管回到系统，容易导致系统回油管堵塞。

现有技术中还存在带过滤装置的油分离器，一般将过滤装置放在气管上。例如，中国专利文献CN102654336A公开一种“油分离器”，请参见图2所示，该油分离器包括筒体101、导入管201、导出管301和回油管401，导出管301伸入筒体101内，导入管201与导出管301连通，导出管301的下端底部设有过滤网501。该专利的油分离器存在的缺陷是：①过滤网设置于气管上，会导致制冷系统的阻力增大；②进气管与排气管相连通，油分离效率不高。

综上，此类油分离器的滤油结构会导致制冷系统的阻力增大，影响空调系统的正常工作。

总体来说，现有技术的油分离器存在以上缺陷，确有必要作出改进。

发明内容

本发明的一个目的在于：提供一种油分离器，能对系统回油起到很好的过滤作用。

本发明的另一个目的在于：提供一种油分离器，可防止杂质进入回油系统。

本发明的还一个目的在于：提供一种油分离器，具有生产加工简单的优点。

本发明的再一个目的在于：提供一种空调系统，制冷系统阻力低、可靠性高。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一方面，提供一种油分离器，包括筒体，以及设置于筒体上的进气管、出气管和回油管，所述筒体内设置过滤装置，所述进气管和所述出气管伸入至所述筒体内的管口位于所述过滤装置的同侧。

作为一种优选方案，所述回油管由所述筒体的侧壁伸入至所述筒体内。

作为一种优选方案，所述筒体包括分体结构的第一筒体和第二筒体，所述过滤装置设置于所述第一筒体与所述第二筒体的连接处。

作为一种优选方案，所述进气管包括进气管本体以及位于进气管本体两端的进气管第一端口和进气管第二端口，进气管第二端口伸入至所述第一筒体内，所述进气管第一端口位于所述第一筒体外；

所述出气管包括出气管本体以及位于出气管本体两端的出气管第一端口和出气管第二端口，所述出气管第二端口伸入至所述第一筒体内，所述出气管第一端口位于所述第一筒体外；

所述进气管第二端口与所述出气管第二端口间隔错开设置。

作为一种优选方案，所述进气管第二端口与所述第一筒体的筒壁呈倾斜设置。

作为一种优选方案，所述出气管第二端口在所述第一筒体内的位置低于所述进气管第二端口的位置。

作为一种优选方案，所述出气管由所述第一筒体的顶部中心位置竖直向下安装；

所述进气管由垂直于所述第一筒体中轴线的方向插入所述第一筒体内，该插入位置与所述进气管第二端口之间的距离为第一筒体内圆面的1/4周长。

作为一种优选方案，所述第一筒体包括呈圆筒形的第一主体部、环形包裹部，以及连接第一主体部与环形包裹部的连接部；

所述第二筒体包括呈圆筒形的第二主体部，所述第二主体部具有一顶面；

所述第一筒体扣于所述第二筒体上，使所述环形包裹部的内壁与所述第二主体部的外壁紧贴；