[发明专利]双向推拉平板车无效
申请号: | 201410101865.7 | 申请日: | 2014-03-19 |
公开(公告)号: | CN103818412A | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 何志刚 | 申请(专利权)人: | 江苏高科物流科技股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/06 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定华 |
地址: | 226100 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双向 推拉 平板车 | ||
技术领域
本发明涉及一种平板车,尤其涉及一种双向推拉平板车。
背景技术
平板车是物流运输的一种常见车辆,因为其比较方便装卸大型、重型货物,而且比相同规格的其他种车型,推拉方便,普通平板车只能单向推或拉,或者是一人、两人共同推或拉,即使平板车能装载更多的东西,也不能轻松的靠人力移动平板车。因此,需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种承压大、推拉方便的双向推拉平板车。
本发明采用的技术方案是:
双向推拉平板车,包括平板和万向轮,所述万向轮安装于平板底面,所述平板两侧分别安装有前推手和后推手,所述平板上方的前推手和后推手上搁置有备用平板,所述前推手和后推手上固定有支撑件,该支撑件用于依托备用平板,所述平板内开有抽拉槽,该抽拉槽内放置有托板,所述平板底部加固有多根加强筋。
所述支撑件为角钢。
所述平板上形成有多条耐摩擦凸线。
所述前推手和后推手上套有橡胶套。
本发明的有益效果:平板车具备前推手和后推手,可以实现一人推一人拉的功能,移动更方便,且平板底部加固有多根加强筋,承压大,备用平板使得平板车装载更多的东西。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中:1、平板,2、万向轮,3、前推手,4、后推手,5、备用平板,6、支撑件,7、抽拉槽,8、托板,9、加强筋,10、耐摩擦凸线,11、橡胶套。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明的保护范围的限定。
如图1所示,本发明的双向推拉平板车,包括平板1和万向轮2,万向轮2安装于平板1底面,平板1两侧分别安装有前推手3和后推手4,平板1上方的前推手3和后推手4上搁置有备用平板5,前推手3和后推手4上固定有支撑件6,支撑件6为角钢,支撑效果好,可以焊接在前推手3和后推手4上,该支撑件6用于依托备用平板5,不需要时,可以移除备用平板5,平板1内开有抽拉槽7,该抽拉槽7内放置有托板8,可以装载小型、轻型货物,平板1底部加固有多根加强筋9。
平板1上形成有多条耐摩擦凸线10,防止货物移动,跑位。
前推手3和后推手4上套有橡胶套11,耐摩擦,推拉方便。
平板车具备前推手3和后推手4,可以实现一人推一人拉的功能,移动更方便,且平板1底部加固有多根加强筋9,承压大,备用平板5使得平板车装载更多的东西。
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