[发明专利]一种防高速公路汽车追尾的提醒装置在审
申请号: | 201410100577.X | 申请日: | 2014-03-17 |
公开(公告)号: | CN103971539A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 张亮;尹林;胡楠 | 申请(专利权)人: | 苏州昂信科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215123 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 汽车 追尾 提醒 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种防止汽车在高速公路上发生追尾事故的提醒装置。
背景技术
目前,汽车采用的防追尾装置主要包括测速装置、测距装置、计算机处理装置和报警装置,测速装置和测距装置的信号输出端与计算机处理装置的信号输入端相连,计算机处理装置的信号输出端与预警装置的信号输入端相连。测速装置和测距装置将速度和距离信息传给计算机处理装置,计算机处理装置判断该速度和距离信息是否符合预设的安全标准,在不符合该标准时,向报警装置输出报警信号,报警装置收到该信号发出报警。这类装置虽然可以实现报警,但测速装置和测距装置基本上都是运用超声波雷达或红外线,通过使用超声波雷达或红外线探测前车的速度、车距等参数,计算机系统再判断出速度、车距是否符合安全标准,如果速度较低且跟车过近则发出报警音。但是雷达装置与红外线装置成本高、且安装过程繁琐,所以具有这一装置的车辆数量很少,不具有普遍性,因此仍不能显著地减少追尾事故。
发明内容
为了减少高速公路汽车追尾事故的发生,并且解决现有防追尾提醒装置普及率低、安装极为繁琐与成本高的不足,本发明提出一种移动的、自组网络的汽车防追尾提醒装置。在汽车驶入高速公路收费站时,将本装置发给驾驶员,全程检测前方是否有故障、违章行驶等异常车辆,并且在接近异常车辆时发出报警。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本装置包括一块电路板,该电路板安装有单片机构成的计算机系统、测速电路、位置测量电路、蜂鸣器和无线电收发电路,测速电路、位置测量电路的信号输出端与单片机构成的计算机系统的信号输入端相连接,蜂鸣器的信号输入端与单片机构成的计算机系统的信号输出端相连接,无线收发电路的信号输出端与单片机构成的计算机系统的信号输入端相连接,无线收发电路的信号输入端与单片机构成的计算机系统的信号输出端相连接,无线收发电路可以向外发射无线信号,该信号覆盖范围内的其他本装置的无线收发电路可以接收该信号。
高速公路上所有安装有本防追尾装置的汽车,单片机构成的计算机系统(下面简称单片机)接收到测速电路测出的位置参数,在速度降至预设的安全标准之下,单片机将该车辆的位置参数通过无线电收发电路向外发射,发射的信号覆盖范围的大小可以通过调整无线收发电路的发射功率来控制。在信号覆盖范围内的其他车辆称为预警车,预警车通过本装置的无线电收发电路获取该车辆的位置参数并传给预警车辆的单片机,预警车的位置测量电路也将预警车的位置参数传给预警车的单片机,预警车的单片机对接收的两个位置参数进行分析,当这两个位置参数不符合预设的安全要求,即该车位于预警车前方,预警车的单片机向蜂鸣器传输信号,蜂鸣器发出报警提示。预警车辆的驾驶人员听到该提示,就可以知道前方车辆有问题而采取措施,降低事故的发生率。
本装置的测速电路是任何可以测速的装置,如GPS接收器、手机基站、陀螺仪等。
本装置采用的测速电路可以是GPS接收器、手机基站、陀螺仪等,降低了防追尾提醒装置的成本。使用电池给电路板供电,方便反复、持续的使用。因为本电路板和电池有一定的厚度,可以将该电路板、电池安装在一个盒子里面,以方便使用。为防止屏蔽无线信号,盒子为塑料材质。将电路板安装在高速公路计费卡,方便了该装置的使用,也使本装置能够大规模的应用。
附图说明
图1是本发明的运行过程示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
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