[发明专利]一种用于压缩机入口的消音器有效

专利信息
申请号: 201410099833.8 申请日: 2014-03-18
公开(公告)号: CN104153969A 公开(公告)日: 2014-11-19
发明(设计)人: 朱文远;周尚燕;胡建中 申请(专利权)人: 成都陵川常友汽车部件制造有限公司
主分类号: F04B39/00 分类号: F04B39/00
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 代理人: 谭新民
地址: 610000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 压缩机 入口 消音器
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种空气压缩机降噪设备,特别是涉及一种用于压缩机入口的消音器。

背景技术

空气压缩机,是一种用以压缩气体的设备,大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆,其将原动(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,被广泛运用于石油、化工和食品制造业。

空气压缩机是一种典型的大型动力设备,进气噪声是其噪声的一个重要来源,特别是往复活塞式压缩机中,在气缸的吸入口,声波以脉动变化的形式从进气口辐射出来。现有技术中运用于压缩机进气口的消音器多采用阻抗复合式消音器,对进气口噪音的消声量可达30分贝甚至以上。然而现有技术中以上阻抗复合式消音器中阻性消音部由于受高频气流脉动冲击,和气流量分布不均,存在阻性消音部易出现局部损坏,影响其阻音性能和使用寿命的问题。

发明内容

为解决上述然而现有技术中以上阻抗复合式消音器中阻性消音部由于受高频气流脉动冲击,和气流量分布不均,存在阻性消音部易出现局部损坏,影响其阻音性能和使用寿命的问题,本发明提供了一种用于压缩机入口的消音器。

针对上述问题,本发明通过以下技术方案来解决问题:一种用于压缩机入口的消音器,包括呈桶状的下壳体,下壳体的开头端上固定连接有上盖,上盖与下壳体围成消音腔,消音腔中设置有阻性消音部,上盖或下壳体上还设置有与消音腔相通的出气口和进气口,还包括成筒状且侧壁设置有多个通孔的内筒,内筒的一端固定在下壳体的底部,所述阻性消音部包括填料架和阻性填料,所述填料架为由金属薄板绕制而成的螺旋盘,阻性填料设置在螺旋盘上的间隙内,出气口正对螺旋盘的中央,进气口位于下壳体的侧壁上。

所述螺旋盘即为由以金属薄板一侧作为轴线,薄板的其余部分绕轴线转动,形成的具有螺旋状间隙的结构。以上下壳体与上盖之间形成的消音腔形成一个抗性消音器;出气口与阻性消音部的位置关系使得空气在消音腔中的流动需经过螺旋盘上的间隙,而设置在间隙内的阻性填料在气体流经时对气体的摩擦和粘滞阻力将声能转化为热能消耗掉,设置的阻性填料采用多孔且串通的声吸收材料,如泡沫塑料。以上填料架形状的设置使得气体流经本发明时,单位体积的阻性消音部对中高频噪音吸声效果好;设置的内筒与下壳体的结构关系使得空气由进气口先进入到下壳体与内筒之间的间隙内,空气再由内筒上的通孔流至阻性消音部,以上设置中内筒类似于通孔阻散型消声器,这样更有利于本发明的消音效果。

更进一步的技术方案为:

为限制空气仅能由进气口、通孔、螺旋盘上的间隙、出气口进出本发明,以利于本发明各部件消声效果,即防止空气由内筒和填料架的上端越过通孔和螺旋盘上的间隙,所述阻性消音部、下壳体和内筒的上端面位于同一平面上。进一步的,为保证上盖对阻性消音部、上盖和下壳体上端的密封性能,所述上盖的下端面上还设置有密封垫。

所述填料架上还设置有弧形板,所述弧形板与填料架上最靠近外侧的外圈固定连接,且弧形板与所述外圈形成一个封闭的圆环,弧形板上还设置有与螺旋盘上间隙相通的进气孔。以上设置使得填料架最靠外的一圈为一个闭合圆环,有利于提高填料架的刚度,以增强其抵抗空气冲刷变形的能力。

为使得空气由内筒四周较为均匀的进入到内筒以内的空间,所述内筒上的通孔的孔径随各自与进气口距离的增大逐渐增大。

由于本发明在工作时相当于一个外压容器,为减小上盖在气流脉动下的震动强度、节约上盖的材料用量、防止上盖在外压下变形影响其对下盖体或其他部件上端的密封能力,在所述上盖上还设置有多条位于下壳体径向方向的筋板。

为防止填料架在强气流的冲刷下螺旋盘上的间隙局部变小增大本发明的气体通过阻力,所述螺旋盘上的间隙内还设置有多个两端分别与间隙两侧填料架固定连接的形状保持支撑。

本发明与现有技术相比,具有以下有益效果:

1、上下壳体与上盖之间形成的消音腔形成一个抗性消音器,中低频吸声效果显著;出气口与阻性消音部的位置关系使得空气在消音腔中的流动需经过螺旋盘上的间隙,而设置在间隙内的阻性填料在气体流经时对气体的摩擦和粘滞阻力将声能转化为热能消耗掉,以上填料架形状的设置使得气体流经本发明时,单位体积的阻性消音部对中高频噪音吸声效果好,在对中高频噪音同样的降噪效果下,采用本结构有利于减小阻性消音部的体积。

2、设置的内筒与下壳体的结构关系使得空气由进气口先进入到下壳体与内筒之间的间隙内,空气再由内筒上的通孔流至阻性消音部,以上设置中内筒类似于通孔阻散型消声器,这样更有利于本发明的消音效果。

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