[发明专利]一种车辆运行状态监测系统及方法

权利要求书

1.一种车辆运行状态监测系统，其特征在于，该系统包括：监控主机、近端光电开关、远端光电开关、噪声计、摄像头、激光测距仪；其中，

近端光电开关，用于监测车辆进入检测区域时的信号并将其发送至监控主机；

远端光电开关，用于监测车辆离开检测区域时的信号并将其发送至监控主机；

噪声计，用于采集进入检测区域车辆的噪声数据并将其输入监控主机；

摄像头，用于记录被监测车辆的图像并将其输入监控主机；

激光测距仪，用于采集距离数据并将其输入监控主机；

监控主机，与噪声计、摄像头、激光测距仪、近端光电开关和远端光电开关均相连，用于根据近端光电开关的信号开始记录被监测车辆的图像、噪声计和激光测距仪输入的数据，根据远端光电开关的信号停止记录被监测车辆的图像、噪声计和激光测距仪输入的数据，并根据上述数据计算车身与噪声计的空间位置信息和车辆在检测区域通过时的等效连续声压级，同时将数据存入数据库。

2.根据权利要求1所述的监测系统，其特征在于，该系统还包括：信号调理模块和数据采集模块；其中，

信号调理模块，与噪声计相连，用于将噪声计的噪声信号进行调理后输入所述数据采集模块；

数据采集模块，用于采集所述信号调理模块、近端光电开关和远端光电开关的数据并将其输入监控主机。

3.根据权利要求1或2所述的监测系统，其特征在于，所述近端光电开关包括近端光电开关发送端和近端光电开关接收端，所述远端光电开关包括远端光电开关发送端和远端光电开关接收端；

其中，所述近端光电开关发送端和近端光电开关接收端分别位于被监测车辆行驶的道路两侧，测试前需要进行红外光线对准，其连线为车辆进入检测区域基准；远端光电开关发送端和远端光电开关接收端分别位于被监测车辆行驶的道路两侧，测试前需要进行红外光线对准，其连线为车辆离开检测区域基准。

4.根据权利要求3所述的监测系统，其特征在于，所述噪声计设置于近端光电开关接收端和远端光电开关接收端之间，摄像头和激光测距仪靠近近端光电开关接收端，噪声计和激光测距仪的连线应与车辆行驶方向平行。

5.根据权利要求3所述的监测系统，其特征在于，所述噪声计经过信号调理模块接入数据采集模块模拟量测量通道；所述近端光电开关接收端和所述远端光电开关接收端接入数据采集模块开关量测量通道。

6.根据权利要求1或2所述的监测系统，其特征在于，所述数据采集模块和摄像头分别通过USB接口与监控主机相连；激光测距仪通过串行接口与监控主机相连。

7.根据权利要求1或2所述的监测系统，其特征在于，所述近端光电开关发送端和所述远端光电开关发送端均由锂电池盒供电；所述近端光电开关接收端、所述远端光电开关接收端和所述激光测距仪均由12V/2A电源适配器供电；所述信号调理模块由其内部锂电池供电。

8.一种采用权利要求1-7任一项所述的系统进行车辆运行状态监测的方法，其特征在于，该方法包括：

S1：当车辆触发近端光电开关时，近端光电开关产生信号并发送给监控主机；

S2：监控主机控制摄像头开始工作，摄像头采集车辆图像并传输给监控主机；

S3：监控主机开始记录激光测距仪和噪声计检测到的数据；

S4：当车辆触发远端光电开关时，远端光电开关产生信号并发送给监控主机；

S5：监控主机停止记录激光测距仪和噪声计检测的数据，并计算车身与噪声计的空间位置信息和车辆在检测区域通过时的等效连续声压级，同时将数据存入数据库中。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，该方法还包括：

近端光电开关或远端光电开关产生信号后发送给数据采集模块，数据采集模块将该信号发送给监控主机；

噪声计将采集到的噪声信号发送至信号调理模块，信号调理模块将噪声信号进行调理后发送给数据采集模块，数据采集模块将该数据发送至监控主机。