[发明专利]一种车辆监控方法和系统

说明书

技术领域

本发明涉及车辆监控技术领域，更具体地说，涉及一种车辆监控方法以及采用该车辆监控方法的车辆监控系统。

背景技术

目前，由车辆部件老化或损坏所导致的各种交通事故占道路交通总事故的比例呈逐年上升趋势。当车辆部件长期处于异常工作状态时，该部件在异常运行过程中的磨损较大，部件的老化过程加快，部件极易损坏，而驾驶员无法察觉到部件的异常。在车辆高速行驶过程中，当车辆的某些零部件（尤其是涉及行车安全的发动机、车速控制装置、轮胎）因长期异常工作而发生损坏时，用户往往来不及反应而酿成惨重的交通事故。因此，如何开发一款可对车辆部件的运行状况进行在线监测，根据监测结果确定异常部件，并对该异常部件的运行状况进行自动调整的车辆监控方法及系统已成为亟待解决的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种可对车辆部件的运行状况进行在线监测，根据监测结果确定异常部件，及调整该异常部件的运行状态的车辆监控方法和系统。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

构造一种车辆监控方法，所述方法包括如下步骤：构造一种车辆监控方法，所述方法包括如下步骤：

S1）通过车台采集车辆数据，对采集到的车辆数据进行预处理，并通过无线通信网络将该预处理的车辆数据上传到车辆监控中心；

S2）将车辆数据与预存的基准数据进行比较，得到车辆异常判断结果；

S3）根据车辆异常判断结果向车台下发车辆异常信息及相应的控制命令，使所述车台显示所述车辆异常信息，并根据控制命令对车辆的异常状况进行调整。

在本发明上述车辆监控方法中，在所述步骤S1之前还包括如下步骤：

S0）建立安全车速与安全距离的对应表；通过所述车辆监控中心预存用于判断车辆行驶状态及车辆部件运行状态是否异常的包含所述对应表的基准数据。

在本发明上述车辆监控方法中，所述步骤S1还包括：判断车辆前/后方的障碍物是否达到超声波探头的探测范围；如判断车辆前/后方的障碍物达到超声波探头的探测范围，则通过超声波探头实时探测车辆与其前/后方障碍物之间的车障距离，并将所述车障距离发送到所述车台，以通过所述车台将所述车障距离上传到所述车辆监控中心。

在本发明上述车辆监控方法中，所述步骤S2还包括：通过所述车辆监控中心接收所述车障距离，并查找所述安全车速与安全距离的对应表中与所述车障距离对应的安全车速信息，并根据所述安全车速信息生成相应的车速控制命令。

在本发明上述车辆监控方法中，所述步骤S3还包括：通过所述车辆监控中心向所述车台下发携带所述安全车速信息的车速控制命令，使所述车台根据所述车速控制命令对车速控制装置进行控制，以通过所述车速控制装置将车辆的当前车速调整到由所述车速控制命令指定的安全车速。

本发明还构造一种车辆监控系统，包括车辆部件监测装置、与所述车辆监测装置电连接的车台、以及与所述车台建立无线通信的车辆监控中心；

所述车辆部件监测装置用于实时采集车辆的各个部件的运行数据，并将采集的车辆部件运行数据发送到所述车台；

所述车台用于采集GPS数据，以及接收由所述车辆部件监测装置提供的车辆部件运行数据，将包含所述GPS数据及所述车辆部件运行数据的车辆数据进行预处理，并将该预处理的车辆数据通过无线通信网络上传到车辆监控中心；

所述车辆监控中心用于接收所述车辆数据，将所述车辆数据与预存的基准数据进行比较，得到车辆异常判断结果；

所述车辆监控中心还用于根据所述车辆异常判断结果向所述车台下发相应的控制命令及车辆异常信息；

所述车台还用于显示所述车辆异常信息，并根据所述控制命令对车辆的异常情况进行调整。

在本发明上述车辆监控系统中，所述车辆监控中心包括数据库；所述车辆监控中心还用于建立安全车速与安全距离的对应表，所述数据库存储有用于判断车辆行驶状态及车辆部件运行状态是否异常的包含所述对应表的基准数据。

在本发明上述车辆监控系统中，所述系统还包括与所述车台电连接的超声波探头；所述超声波探头用于判断车辆前/后方障碍物达到其探测范围时，实时探测车辆与其前/后方障碍物之间的车障距离，并将所述车障距离发送到所述车台；所述车台还用于将所述车障距离上传到所述车辆监控中心。