[发明专利]一种用于工件检测的自动平斜转换升降装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种工件检测时使用的支架零件，特别是涉及汽车前后桥工件检测的支架，具体的说是一种用于工件检测的自动平斜转换升降装置。 

背景技术

汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的举升机的形式也比较繁多，有双柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机、组合移动汽车式举升机等。汽车前后桥工件检测时的举升设备，是通过汽车的前后桥或者横梁把整车举升的，这类设备的主要特点是装有支撑前后桥或者横梁的专用支座或者托架，举升重量一般较大，最大重量可达30吨，造价较高，稳定性较低，给维修人员带来很多不便，浪费人力物力，而且占地面积较大。其中，传统的举升机的联动装置大多采用齿轮链条联动，虽然能够精确地保证举升同步，但链条的使用寿命较短，而且造价较高。 

而且，现有技术中的汽车前后桥自动升降装置在使用时，一般是平举平放的，对于大型笨重工件而言，人工取放不便，且容易造成工件的磕碰损伤，同时，还无法应用到需要倾斜检测的场合。因此，亟待一种能够自动实现工件平斜转换的升降装置。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术中无法自动实现大型笨重工件平斜转换、稳定性低以及造价高等问题，提供一种用于工件检测的自动平斜转换升降装置。 

本发明为解决上述问题所采用的技术方案为：一种用于工件检测的自动平斜转换举升装置，包括升降架，所述升降架的两端分别铰接有连接杆，连接杆的端部设有卡台，卡台上通过转动销连接有与连接杆相垂直的托臂，所述托臂的上部设有用于放置待检测工件的托料板，下部铰接有限位杆，所述限位杆上设有与其滑动配合连接的限位座，且限位杆的端部设有卡设在限位座中的橡胶球；所述升降架的下部垂直设有气缸以及至少两个伸缩支撑杆，气缸的竖直往复运动，带动升降架绕其与连接杆的铰接端转动，以及限位杆在限位座中的往复运动带动托臂绕转动销转动，进而实现托臂上部设置的托料板的水平状态与倾斜状态的转换。 

本发明中，升降架的下方另设有用于固定气缸和各伸缩支撑杆的固定座，固定座的端部设有凸台，凸台通过螺栓固定在用于工件检测的工作平台上；所述的限位座也通过螺栓固定在用于工件检测的工作平台上。 

本发明中，气缸作为整个装置的举升机构，由电动机提供源动力驱动气缸中的气缸杆移动，气缸杆的浮动接头固定在升降架的下部；每个伸缩支撑杆均由导向杆以及与导向杆滑动配合连接的直线轴承组成，直线轴承固定在固定座上，所述导向杆的端部固定在升降架的下部；每个伸缩支撑杆中的导向杆上均设有电磁铁安全锁。 

有益效果：（1）、本发明中，气缸作为整个装置的举升机构，气缸的举升工作能够带动升降架举升，由于升降架与连接杆铰接，连接杆带动限位杆上升到一定距离时，限位杆端部的橡胶球与限位座的内壁接触，限位杆停止运动，而托臂上的托料板随升降架继续上升，直至托料板呈倾斜状态；人工将待测工件放置到托料板上后，手动阀控制气缸的浮动接头回落，带动托料板下降至水平状态，可以启动测量设备检测零件，方便人工测量工件及取放工件，减轻了工人劳动力，并使操作过程更加方便； 

（2）、该装置能够实现待测工件的自动平斜转换，有效防止了待测工件与测量设备之间的磕碰问题，同时，在检测完毕后，托料板带动工件上升至倾斜状态，可以人工将零件取回。

附图说明

图1为本发明的结构示意图； 

图2为图1的左视图；

图3为本发明的立体图。

附图标记：1、托臂，2、托料板，3、连接杆，301、卡台，4、固定座，5、升降架，6、气缸，601、浮动接头，7、限位座，8、限位杆，9、橡胶球，10、导向杆，11、直线轴承，12、螺栓，13、转动销。 

具体实施方式

如图1至图3所示，一种用于工件检测的自动平斜转换举升装置，包括升降架5，所述升降架5的两端分别铰接有连接杆3，连接杆3的端部设有卡台301，卡台301上通过转动销13连接有与连接杆3相垂直的托臂1，所述托臂1的上部设有用于放置待检测工件的托料板2，下部铰接有限位杆8，所述限位杆8上设有与其滑动配合连接的限位座7，且限位杆8的端部设有卡设在限位座7中的橡胶球9；所述升降架5的下部垂直设有气缸6以及至少两个伸缩支撑杆，气缸6的竖直往复运动，带动升降架5绕其与连接杆3的铰接端转动，以及限位杆8在限位座7中的往复运动带动托臂1绕转动销13转动，进而实现托臂1上部设置的托料板2的水平状态与倾斜状态的转换。