[发明专利]四点式安全带装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种搭载于汽车等车辆的四点式安全带装置。

背景技术

在汽车等车辆中，为了确保乘员的安全而安装安全带。该安全带中，除了三点式的安全带以外，还有具有按压乘员的左右两肩的肩带的四点式的安全带。

在专利文献1中记载有如下技术：在四点式安全带装置中，为了提高约束性能，在卷取按压腰部的腰带和按压肩部的肩带时，将腰带的卷取力设定为比肩带的卷取力大。

在专利文献2中记载有如下技术：为了使腰带的佩带位置和肩带的佩带位置最佳化，而检测腰带的抽出长度和肩带的抽出长度，并根据检测的抽出长度，以分别减小左右腰带上的抽出长度的差和左右肩带上的抽出长度的差的方式进行调整控制。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特表2004―330975号公报

专利文献2：日本特开2010―58679号公报

但是，即使使用上述的四点式安全带装置，也不一定能恰当地约束乘员。

例如，在腹部向前突出的乘员的情况下，有时会将安全带放在腹部的上侧。在这种佩带状态下，在碰巧的情况下，可能变为比腹部更靠上的胸部被强烈约束，比胸部更靠下侧的部分不被约束的状态。

另外，即使是越能将安全带放在腹部的上侧、腹部越不突出的体型，也期望以按压腰部的安全带按压腰骨部的方式进行约束。另外，如果是即使安全带向腹部的下侧移动也松弛的状态，则乘员不被约束。

另外，乘员需要进行用力以用手将安全带拉出并送到腹部的下侧的动作，而变得麻烦。

另外，在佩带时即使安全带松弛，也不能约束乘员的身体，即使进一步自动卷取安全带，如果佩带后立即卷取，则也可能会如上述那样约束乘员的胸部。另外，在四点式安全带装置的情况下，与三点式安全带不同，由于在乘员的前方进行，因此，在佩带时，安全带松弛，未位于乘员的腰部。因此，乘员需要用手将腰带送到乘员的腰部。另外，即使是越能将安全带放在腹部的上侧、腹部越不突出的体型，也期望按压腰部的腰带以不用麻烦乘员的手而按压腰骨部的方式自动进行约束。

这样，在四点式安全带装置中，追求与乘员的各种体型相匹配，且不用麻烦乘员的手而约束身体。

发明内容

本发明正是鉴于上述课题而设立的，其目的的一个例子为，提供一种与乘员的各种体型相匹配以约束身体的四点式安全带装置。另外，本发明提供一种与乘员的各种体型相匹配，抑制安全带的松弛，以进行约束的四点式安全带装置。

另外，本发明正是鉴于上述课题而设立的，其目的的一个例子为，提供一种与乘员的各种体型相匹配，而且不用麻烦乘员的手而约束身体的四点式安全带装置。另外，本发明提供一种在与乘员的各种体型相匹配的位置，不松弛地约束乘员的身体的四点式安全带装置。

为了解决这样的课题，本发明的四点式安全带装置是一种由按压就座于座椅的乘员的腰骨部的腰带及按压乘员的两肩的两根肩带构成的四点式安全带装置，具备：驱动单元，其进行腰带和肩带的卷取；接合检测单元，其检测腰带和肩带经由锁扣接合的状态，其中，所述四点式安全带装置在接合检测单元检测到接合的情况下，控制所述腰带。

优选的是，在接合检测单元检测到接合的情况下，使腰带暂时松弛。

优选的是，在接合检测单元检测到接合的情况下，使腰带及各肩带中的至少一个变为可变长的状态，以使腰带暂时松弛。

优选的是，在接合检测单元检测到接合的情况下，驱动单元可以在使腰带及肩带中的至少一个变为可变长的状态后，驱动卷取腰带，以减少松弛。

优选的是，在接合检测单元检测到接合的情况下，驱动单元可以在使腰带及肩带中的至少一个变为无控制状态后，驱动卷取腰带，以减少松弛。

优选的是，在由接合检测单元检测到接合前，驱动单元在卷取、保持、无控制状态的任一状态下进行动作，在接合检测单元检测到接合的情况下，驱动单元可以使腰带及肩带中的至少一个变为可变长的状态，以使腰带暂时松弛。

优选的是，在接合检测单元检测到接合的情况下，强制使腰带向腰骨部移动。

优选的是，在接合检测单元检测到接合的情况下，强制增强腰带的张力，以使腰带向腰骨部移动。

优选的是，在接合检测单元检测到接合的情况下，驱动单元可以在使肩带的长度变为可变长的状态后，卷取腰带。

优选的是，在接合检测单元检测到接合的情况下，使腰带从乘员脱离。

优选的是，在接合检测单元检测到接合的情况下，使腰带以从乘员脱离的方式至少向前方移动。