[发明专利]驱动器、冷却模组组合及发动机组合有效
| 申请号: | 201410091455.9 | 申请日: | 2014-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN104057816B | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
| 发明(设计)人: | 依凡·布克;彦·查皮克斯;尼克·格里瓦斯 | 申请(专利权)人: | 德昌电机(深圳)有限公司 |
| 主分类号: | B60K11/08 | 分类号: | B60K11/08 |
| 代理公司: | 深圳市德力知识产权代理事务所 44265 | 代理人: | 林才桂 |
| 地址: | 518125 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驱动器 冷却 模组 组合 发动机 | ||
1.一种驱动器,包括驱动轮、第一驱动轴和第二驱动轴,其特征在于:所述驱动轮包括第一连接部和第二连接部;所述第一驱动轴通过第一活动连接头连接至所述驱动轮的第一连接部并可随驱动轮旋转;第二驱动轴连接至第二连接部并可随驱动轮旋转,所述驱动器还包括用于分别阻止所述第一驱动轮及第二驱动轴相对所述驱动轮旋转从而保持所述第一驱动轮及第二驱动轴于预定朝向的定位结构,所述驱动器还包括一壳体,所述驱动轮收容于壳体内,所述壳体分别开设有供所述第一驱动轴、第二驱动轴伸出的开口,所述定位结构为每一开口边缘向外延伸一环形突缘,每一驱动轴从一相应开口并经所述环形突缘伸出,每一环形突缘与相应的驱动轴共轴。
2.如权利要求1所述的驱动器,其特征在于,所述第一活动连接头为万向节或球接头。
3.如权利要求1所述的驱动器,其特征在于,所述第一活动连接头包括形成于第一驱动轴和驱动轮其中之一的圆形头部和形成于第一驱动轴和驱动轮其中之另一的圆形凹陷部,所述圆形头部设外齿,凹陷部设内齿,所述圆形头部收容于凹陷部内且外齿与内齿配合从而使得所述第一驱动轴可绕其头部相对驱动轮旋转以调节第一驱动轴轴线与驱动轮轴线之间的夹角且在驱动轮的旋转驱动下第一驱动轴可绕其轴线旋转。
4.如权利要求1所述的驱动器,其特征在于,所述第二驱动轴通过第二活动连接头连接至所述驱动轮的第二连接部并可随驱动轮旋转。
5.如权利要求4所述的驱动器,其特征在于,所述第二活动连接头包括形成于第二驱动轴和驱动轮其中之一的圆形头部和形成于第二驱动轴和驱动轮其中之另一的圆形凹陷部,所述圆形头部设外齿,凹陷部设内齿,所述圆形头部收容于凹陷部内且外齿与内齿配合从而使得所述第二驱动轴可相对驱动轮旋转以调节第二驱动轴轴线与驱动轮轴线之间的夹角且在驱动轮的旋转驱动下第二驱动轴可绕其轴线旋转。
6.如权利要求1所述的驱动器,其特征在于,还包括一驱动单元,所述驱动单元包括一输出轴和一蜗轮,所述蜗轮固定至输出轴或与输出轴一体成形,所述驱动轮外周形成有与蜗轮啮合的齿从而使得所述驱动轮可受蜗轮驱动而旋转。
7.如权利要求1所述的驱动器,其特征在于,所述壳体包括一对端板及一连接于端板外周缘之间的侧板,每一端板设一开口。
8.如权利要求1至7任一项所述的驱动器,其特征在于,所述第一驱动轴与第二驱动轴相互成小于180度夹角。
9.一种冷却模组组合,包括冷却模组、靠近冷却模组第一部分的第一进风格栅、靠近冷却模组第二部分的第二进风格栅及位于第一、二进风格栅之间的驱动器;其特征在于,所述驱动器为权利要求1至8任一项所述的驱动器。
10.如权利要求9所述的冷却模组组合,其特征在于,所述第一进风格栅与第二进风格栅相互成小于180度夹角。
11.如权利要求9所述的冷却模组组合,其特征在于,还包括一收容室,所述冷却模组、第一及第二进风格栅及驱动器收容于所述收容室内,第一及第二进风格栅位于冷却模组的前端,所述收容室的宽度沿靠近其前端方向逐渐变窄,所述收容室前端设若干进风口。
12.一种发动机组合,包括发动机收容室、安装于发动机收容室内的发动机、及一如权利要求9至11任一项所述的冷却模组组合。
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