[发明专利]一种过滤PM2.5和雾霾的消音器

说明书

所属技术领域

本发明涉及一种能够为汽车发动消音器过滤pm2.5和雾霾的装置，尤其是能够过滤汽车尾气排放pm2.5和雾霾的一种过滤pm2.5和雾霾的消音器。 

技术背景

目前，公知的汽车发动机消音器排放大量的pm2.5和雾霾给大气造成严重污染，其汽车消音器只有消除杂音的设置，而无滤掉其发动机排放pm2.5和雾霾的结构和装置。复旦大学化学研究中心庄国顺主任称：雾霾中导致能见度降低的有机气溶液(有机烃)、硫酸盐(二氧化硫)、硝酸盐(氮氢化物)和黑碳四类物质中，其中有机烃、氮氧化物和黑碳三种物质来自汽车尾气排放，特别是黑炭一项就把大气能见度降低了12％，汽车从消音器排出得尾气造成了大气污染，是因为其消音器中只有消音装置而无过滤pm2.5和雾霾装置造成的。 

为了克服汽车消音器只有消音装置而无过滤pm2.5和雾霾装置的不足，本发明提供一种既能为汽车发动机消音又能过滤汽车尾气中pm2.5和雾霾的一种过滤pm2.5和雾霾的消音器。 

本发明解决技术问题所采取的技术方案是，把汽车发动机消音器壳(4)的进废气管(1)和排废气管(2)及其中间加装pm2.5和雾霾过滤器(21)，具体方案是，在第一实施例图2在消音器壳(4)上，进废气管(1)、消音器进废气端板(5)、进废气消音壁(7)与排废气消音壁(6)顺序机械连接，消音器进废气端板(5)与消音器壳(4)进气端机械连接；排废气管(2)、消音器排废气端板(3)、排废气消音壁(6)与进废气消音壁(7)顺序机械连接；消音器排废气端板(3)与消音器壳(4)排废气端机械连接；在进废气管(1)和排废气管(2)分别设置排废气孔(8)和进废气孔(9)；在进废气管(1)和排废气管(2)中间装置pm2.5和雾霾过滤室(16)，其室内四个pm2.5和雾霾过滤器固定座(31)内装置pm2.5和雾霾过滤器(21)。在第二实施例图3图4中，是在进废气管(1)和排废气管(2)上分别设置圆形进废气管过滤器(39)和圆形排废气管过滤器(40)，其(40)根据消音器内部温度和压强需要选用多层波形金属丝网(14)制造，也可以选用圆形雾霾过滤器框(43)内顺序装置进pm2.5和雾霾过滤器钢板网(12)、波形金属丝网(14)、pm2.5和雾霾过滤层(15)、波形金属丝网(14)、pm2.5和雾霾过滤层(15)、波形金属丝网(14)和排pm2.5和雾霾过滤器钢板网(13)制造；波形金属丝网系波形状。在第三实施例图5和图6中，在进废气管(1)和排废气管(2)上装置有圆形pm2.5和雾霾过滤器(40)；其是用多层波形金属丝网制造，且网孔从里至外逐渐变小。在消音器壳(4)内装置有四个pm2.5和雾霾过滤器座(31)组成pm2.5和雾霾过滤室(16)其室内装置平板型pm2.5和雾霾过滤器(21)。在消音器壳(4)上固定螺丝(20)、弹簧垫(18)、消音器盖(19)、石棉垫(17)与消音器壳丝孔(34)机械连接；在第四实施例图7中，进废气管(1)、消音器进废气端板(5)、带孔进废气消音壁(10)与消音器壳(4)机械连接；排废气管(2)、消音器排废气端板(3)、带孔排废气消音壁(11)与消音器壳(4)机械连接，两个排废气消音器座(37)和两个进废气消音器座(38)与消音器壳(4)机械连接成pm2.5和雾霾过滤室(16)其室(16)内装置pm2.5和雾霾过滤器(21)。在第五实施例图8图9中，在进废气管(1)和排废气管(2)上装置有圆形进废气管过滤器(39)和圆形排废气管过滤器(40)，其进、排圆形过滤器是用多层波形金属丝网制造。消音器壳(4)内装置两个进废气消音器座(38)和两个排废气消音器座(37)组成pm2.5和雾霾过滤室(16)，并在其内装置pm2.5和雾霾过滤器(21)，以上装置不但能使汽车发动机消音同时达到减少汽车pm2.5和雾霾尾气排放目的。 

本发明的有益效果是，一种过滤pm2.5和雾霾的消音器可以为汽车发动机进行消音的同时，也把汽车尾气中的pm2.5和雾霾进行过滤，减少汽车尾气对环境的污染，其结构简单造价低。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明 

图1是目前汽车发动机消音器剖面图 

图2是本发明的第一实施例是把pm2.5和雾霾过滤器放置在进、排废气管中间的一种过滤pm2.5和雾霾的消音器 

图3、图4是本发明的第二实施例，是把圆形pm2.5和雾霾过滤器放置在进、排废气管上的一种过滤pm2.5和雾霾的消音器