[发明专利]驱动组件、辊和处理盒有效
申请号: | 201410086660.6 | 申请日: | 2014-03-10 |
公开(公告)号: | CN103885306B | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 谭武刚;杨晓锋;李争光;范文燚 | 申请(专利权)人: | 珠海天威飞马打印耗材有限公司 |
主分类号: | G03G15/00 | 分类号: | G03G15/00;G03G21/18;G03G15/08 |
代理公司: | 珠海智专专利商标代理有限公司44262 | 代理人: | 林永协 |
地址: | 519060 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 组件 处理 | ||
技术领域
本发明涉及打印耗材领域,尤其是涉及一种驱动组件、采用该驱动组件构建的辊和处理盒。
背景技术
成像装置内通常使用处理盒作为成像时使用的调色剂供应源,现有的处理盒大多能够可拆卸地安装到成像装置中使用。
通常,在处理盒内许多转动的工作辊,例如送粉辊、显影辊和感光鼓等,他们通称为辊,且相互之间通过齿轮系统传递动力。目前,处理盒具有两种结构。第一种如美国专利文献US5815644公开的一体式处理盒,一体式的处理盒具有感光鼓、显影辊、清洁装置和充电装置等,第二种如美国专利文献US6330410公开的分体式处理盒,分体式处理盒包括鼓盒和显影盒,显影盒可拆卸地安装在鼓盒上,鼓盒包括感光鼓、充电装置和清洁装置,显影盒包括显影辊、出粉刀和送粉辊等部件。
通常,感光鼓通过装配在其一端的驱动组件接收成像装置的驱动力而工作,显影辊通过齿轮系统接收赖在感光鼓的驱动力,如美国专利文献US6898399所公开的处理盒。另外,显影辊也可以通过装配在其端部的驱动组件直接接收来自成像装置的驱动力而工作,从而与感光鼓各自独立地接收来自成像装置的驱动力,如美国专利文献US20080138115A1所公开的处理盒。显影辊接收驱动力的来源处理来自感光鼓和成像装置外,还可以通过处理盒框架的侧壁上装配一个驱动组件,该驱动组件接收成像装置的驱动力,再通过齿轮系统把驱动力传递给显影辊,如美国专利号US7826767所公开的处理盒。
参照图1、图2和图3,美国专利文献US20080152388A1公开了一种如图1所示的成像装置1,成像装置1的壳体内安装有机体,机体设置有可安装处理盒15(见图3)的安装位,在安装位的一侧上安装有驱动装置11,驱动装置11包括驱动轮12和为驱动轮12提供旋转驱动力的电机13,驱动轮12在其中心轴S1上设置有驱动轴14,驱动轴14在其径向上设置有传动柱141。参照图3,图3为处理盒15沿箭头X的方向安装到处理盒安装位中时的结构图,处理盒15内安装有感光鼓,在感光鼓的端部安装有驱动组件16,驱动组件16与驱动轴13进行安装配合时,驱动组件16以滑动的方式将驱动轴13与驱动组件16进行连接,从而使驱动组件16接收由驱动轴13传送的旋转驱动力,继而带到感光鼓和显影辊等零部件的旋转。
然而上述驱动组件是采用圆球式万向节的驱动联合结构,在运输装有这种驱动组件的处理盒或成像装置时,这种驱动组件容易从处理盒或成像装置中脱离,从而导致感光鼓或显影辊无法接收驱动力,导致无法正常使用。
并且,由于上述这种驱动组件在非受力的状态下随机摆动,所以在与驱动轴进行安装或拆卸时,容易造成驱动组件与驱动轴之间相互卡死,甚至导致驱动组件和驱动轴的损坏,导致处理盒或成像装置无法正常工作。
发明内容
本发明的第一目的是提供一种具有性能可靠、落机平稳、工作稳定的驱动组件。
本发明的第二目的是提供一种具有性能可靠、落机平稳、工作稳定的辊。
本发明的第三目的是提供一种具有性能可靠、落机平稳、工作稳定的处理盒。
为了实现本发明的第一目的,本发明提供一种驱动组件,包括齿轮座、连接件和驱动力接收件,齿轮座形成有沿轴向内凹的容纳腔,连接件安装在容纳腔内,且连接件包括驱动部、从动部以及连接于驱动部和从动部之间的连接部;驱动力接收件包括设置在容纳腔内的内端部、设置在容纳腔外的外端部以及连接于内端部与外端部之间的杆体部,其中,驱动部与内端部连接,内端部带动驱动部绕连接件的轴线旋转;容纳腔包括设置在容纳腔底部的从动力接收部和设置在容纳腔端部的限位槽,从动力接收部与从动部连接,从动部绕齿轮座的轴线带动从动力接收部旋转;驱动组件还包括安装在限位槽中的定位组件,杆体部穿过定位组件并可相对于定位组件往复滑动。
由上述方案可见,通过在连接件的两端设置有万向节结构使得连接件可以倾斜地绕齿轮座的轴线转动,继而驱动力接收件可在齿轮座的轴线的方向上进行伸缩滑动,并且通过定位组件套合在杆体部中,使得驱动力接收件的轴线靠近于齿轮座的轴线,继而本发明的驱动组件在非受力状态下,驱动力接收件的位置相对固定。通过位置相对固定和能够实现伸缩功能的驱动力接收件更有利于与驱动轮进行平稳、可靠的配合连接,使得该驱动组件具有性能可靠、落机平稳、工作稳定等优点。
更进一步的方案是,定位组件包括第一弹性件和定位片,第一弹性件的外端抵接于限位槽的槽壁,第一弹性件的内端抵接于定位片,定位片沿齿轮座的轴向开设有定位孔,杆体部穿过定位孔。
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