[发明专利]一种宽体自卸车的后悬挂系统有效
申请号: | 201410081634.4 | 申请日: | 2014-03-07 |
公开(公告)号: | CN103802633A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 王宝启;朱广岗;王同龙;李学山;鲁海宁;李辉;宋丽;王超;胡德平;鲁蓬霞 | 申请(专利权)人: | 山东蓬翔汽车有限公司 |
主分类号: | B60G21/045 | 分类号: | B60G21/045;B60G21/05 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 矫智兰 |
地址: | 265607 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 宽体 卸车 悬挂 系统 | ||
1.一种宽体自卸车的后悬挂系统,其特征在于,它由车架(1)、中桥(3)、平衡梁(5)、前横向拉杆(6)、牵引架(7)、前纵向拉杆(8)、平衡轴(9)、后悬挂缸(10)、平衡悬挂支架(11)、悬挂缸上销轴(12)、后横向拉杆(13)、后桥(15)、后纵向拉杆(16)、横向拉杆(17)、内油封座圈(18)、内油封(19)、内轴承内圈(20)、内轴承外圈(21)、外轴承外圈(22)、外轴承内圈(23)、外油封(24)、外油封座圈(25)、座圈(26)、销(27)、锁紧螺母(28)、轴承外圈(29)、挡圈(30)、轴承内圈(31)、外锁紧螺母(32)、锁片(33)、压环(34)、内锁紧螺母(35)组成;
所述的车架(1)与牵引架(7)连接,牵引架(7)与平衡悬挂支架(11)固定连接,平衡悬挂支架(11)与平衡轴(9)固定连接;车架(1)与悬挂缸上销轴(12)固定连接;后悬挂缸(10)上下两端分别与悬挂缸上销轴(12)和平衡轴(9)连接;横向拉杆(17)两端分别与悬挂缸上销轴(12)和平衡悬挂支架(11)连接;
所述的平衡轴(9)上设内油封座圈(18)和内轴承内圈(20),二者与平衡轴(9)过盈配合,内轴承内圈(20)一个端面压在内油封座圈(18)上;外油封座圈(25)和外轴承内圈(23)与平衡轴(9)过盈配合,外轴承内圈(23)一个端面压在内油封座圈(18)上;在平衡轴(9)上设平衡梁(5),平衡梁(5)绕平衡轴(9)转动;内轴承外圈(21)和外轴承外圈(22)与平衡梁(5)过盈配合;在内油封座圈(18)与平衡梁(5)之间设内油封(19),在外油封座圈(25)与平衡梁(5)之间设外油封(24),座圈(26)一端面压在外油封座圈(25)上,并通过销(27)与平衡轴(9)连接,锁紧螺母(28)与平衡轴(9)连接,并与座圈(26)固定连接;
所述的中桥(3)左右两侧安装方式对称,其下端与平衡梁(5)连接,上端通过前纵向拉杆(8)与平衡悬挂支架(11)连接,并通过前横向拉杆(6)与平衡悬挂支架(11)连接;所述的后桥(15)左右两侧安装方式对称,其下端与平衡梁(5)连接,上端通过后纵向拉杆(16)与平衡悬挂支架(11)连接,并通过后横向拉杆(13)与平衡悬挂支架(11)连接;
所述的轴承外圈(29)与后悬挂缸(10)下端过盈配合,并通过挡圈(30)固定;所述的轴承内圈(31)与平衡轴(9)间隙配合,压环(34)一端面与轴承内圈(31)接触;内锁紧螺母(35)与平衡轴(9)连接,锁片(33)内圈的突起卡在平衡轴(9)的键槽内,外圈的锁片嵌在内锁紧螺母(35)和外锁紧螺母(32)的缺口处。
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