[发明专利]一种包裹存储系统及方法

权利要求书

1.一种用于机动车辆的包裹存储系统，该机动车辆包含具有座椅的乘员舱和座椅后面的行李舱，座椅含有通常为水平的座椅结构和可折叠的座椅靠背，该座椅靠背将乘员舱与行李舱分隔开并绕枢轴可折叠，可折叠的座椅靠背当在直立位置时为车辆乘员形成座椅靠背，可折叠的座椅靠背当在折叠位置时形成与行李舱实质上连续的表面，以形成乘员舱和行李舱之间的开口和延伸的行李区域，该延伸的行李区域容许从行李舱越过可折叠的座椅靠背直接通入乘员舱，所述包裹存储系统包含：

安装在行李舱内的可枢转的杆总成，该可枢转的杆总成具有降低的位置和升高的位置，其可操作地连接到可折叠的座椅靠背，以在直立位置和折叠位置之间移动可折叠的座椅靠背，其中，将可枢转的杆总成枢转到降低的位置，就会移动可折叠的座椅靠背到直立位置并且形成结构性安全屏障，以防止行李舱内的物品碰撞座椅靠背的后表面，以及，将可枢转的杆总成枢转到升高的位置，就会移动座椅靠背到折叠位置，以提供从行李舱到乘员舱的无障碍进入，可枢转的杆总成还具有：U型杆，所述U型杆具有直线形中间部分和一对匹配的端部，该对匹配的端部形成具有从直线形中间部分偏离的轴线的相对的安装凸耳；以及一对安装支架，其可枢转地将每一个安装凸耳固定到位于行李舱内的、乘员舱和行李舱之间的开口的相对侧的一对安装板上；

包裹架，其安装到可枢转的杆总成上，并且可以在当可枢转的杆总成处在降低的位置时的可进入的位置，和当可枢转的杆总成处在升高的位置时的存储的位置之间移动；所述包裹架具有实质平面的部分和通过铰链与该平面部分相互连接的铰链部分，铰链部分包含可枢转地附接到U型杆的直线形中间部分的后缘；以及

闩锁总成，其用于至少在降低的位置锁住可枢转的杆总成。

2.如权利要求1所述的包裹存储系统，其特征在于，机动车辆进一步包含舱壁，该舱壁具有水平的横向构件，其部分地将乘员舱与行李舱分隔开，其中包裹架进一步地含有可枢转地附接到水平的横向构件的前缘。

3.如权利要求1所述的包裹存储系统，其特征在于，U型杆的直线形中间部分具有圆形的横截面部分，包裹架的后缘具有弹性C型夹子，其可枢转并且可释放地与U型杆的圆形横截面接合。

4.如权利要求1所述的包裹存储系统，其特征在于，包裹架的实质平面的部分至少为与该平面部分相互连接的铰链部分的纵向高度的三倍。

5.如权利要求1所述的包裹存储系统，其特征在于，包裹架的实质平面的部分与铰链部分之间的铰链是琴式铰链，该琴式铰链提供有与相应的关节相配合并被相应的关节所接收的多个狭槽。

6.如权利要求2所述的包裹存储系统，其特征在于，该包裹架的前缘是通过琴式铰链构件可枢转地附接到水平的横向构件上，包裹架的前缘提供有多个狭槽，该狭槽与从琴式铰链构件延伸的相应的关节相配合并被该相应的关节所接收。

7.如权利要求1所述的包裹存储系统，其特征在于，在存储的位置的包裹架允许完全进入开口和乘员舱。

8.如权利要求1所述的包裹存储系统，其特征在于，当在存储的位置时，包裹架的铰链部分折叠倚靠于包裹架的平面部分并且实质与该平面部分平行，以允许完全进入开口和乘员舱。

9.如权利要求5所述的包裹存储系统，其特征在于，平面部分和平面部分上所提供的铰链部分之间的铰链的关节具有比平面部分的厚度更大的直径，使得当处于存储的位置时，包裹架的铰链部分折叠倚靠于包裹架的平面部分，并且实质与包裹架的平面部分平行，以允许完全进入开口和乘员舱。

10.如权利要求1所述的包裹存储系统，其特征在于，闩锁总成在降低的位置和升高的位置的每一个位置锁住U型杆。