[发明专利]一种基于大数据的面向个人的应急引导方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及浮动车辆数据分析，位置相关服务，路径寻优，移动计算等领域，涉及一种面向个人的应急情况下的自救引导方法及系统。在应急事件发生时，能根据用户选择的应急救援场景，基于海量浮动车辆数据构建的道路运载能力模型为用户选择最优应急救援干道，结合移动设备跟踪到的用户实时位置信息，对用户行进路径做最优指引，利用简洁的文字提示和语音辅助帮助用户尽快到达指定地点，获得救援服务。

背景技术

随着现代经济社会的发展，应急安全越来越受到人们的重视。这类事件具有突发性和急迫性，而且往往危害巨大。应急安全领域，长期以来都受到国家以及相关研究者们的高度关注，在这一领域也产出了不少的研究成果。已有的应急安全研究，主要研究群体性的，公共安全事件上面。如面临火灾、地震等公共安全事件时的逃生、疏散的研究，涉及建筑设计、城市规划、资源调度、人的行为模式、心理模式等诸多方面。

实际上，在日常生活当中，个人也会遇到一些应急事件，有时候会需要一些应急救援服务。比如个人感觉身体不适，需要尽快前往医院得到救治；再比如在路上遇到有人受伤，需要尽快获得医疗服务。目前尚没有针对个人的应急类、安全类服务或者研究。但是在应急情况下，如果能够对个人进行有效的引导，帮助他们尽快获得需要的应急救援服务，对个人而言也是非常有价值的。

以个人需要紧急医疗服务举例，这个时候可能需要能够尽快获取到有效的交通手段，前往医院。但是用户在当前位置，可能附近有若干条城市干道，但是究竟应该去哪里打车，用户实际上是不清楚的。人们对于道路情况的感知总是经验性的、模糊的，尤其交通状况还是动态变化的，因而在应急情况下，人很难做出科学的决策。本发明所设计的个人应急引导服务，就是致力于满足个人的这种需要。

发明内容

针对公共安全类的应急自救的需求，本发明提出了一种面向个人的应急自救引导服务的实现方法，能够面向城市路网系统进行实时感知的用户应急自救引导，支持移动终端的快速请求响应服务。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种基于大数据的面向个人的应急引导方法，其步骤包括：

1）用户在遭遇应急事件时通过客户端向服务器发送应急救援请求，并通过客户端的GPS定位服务将用户所在地（记为p）的GPS坐标发送至服务器；

2）服务器以用户所在地的GPS坐标点为圆心，搜索一定半径r内符合条件的干道和半径R内符合条件的应急服务提供点，其中：半径r和R（R>r）允许在一个设定的区间内动态浮动，以确保尽可能地搜索到干道和应急服务提供点；干道指的是拥有较高属性等级和较强运载能力的城市道路；应急服务提供点指的是公共服务设施（主要为医院、公安局、加油站等）；

3）对于搜索到的每一条干道MRoad=<E,V>，搜索从事发点p步行到MRoad的最短路径，其中：E是构成主干道的路段（edge）集合；V是构成主干道的路段的端点集合；p到MRoad的最短路径指的是P到端点集合V中所有端点的连通路段中路程最短的一条路径；对于每个应急服务提供点，搜索从每条MRoad上的步行到达点打车前往应急服务提供点的最短路径；

4）计算每个应急服务提供点对于p的到达成本Cost_p(spot),然后选择到达成本最小的应急服务提供点推荐给用户，返回到达该应急服务提供点的最佳路径到客户端；所述到达成本包含t₁、t₂、t₃，其中：t₁是用户沿规划的最短路径步行前往干道所需要的时间；t₂是用户在干道上等车所用的时间；t₃是用户沿规划的最短路径从干道乘车前往应急服务点所需要的时间；

5）客户端接收服务器返回的疏散路径，根据该疏散路径通过文字和语言指引的方式持续引导用户到达应急服务提供点。

一种采用上述方法的基于大数据的面向个人的应急引导系统，其包括：

客户端，用于向服务器发送应急救援请求，并通过GPS定位服务将用户所在地的GPS坐标发送至服务器，并接收服务器返回的疏散路径进行实时引导；

服务器，与客户端建立通信连接，用于响应应急救援请求，计算最佳的疏散路径并发送至客户端，包括：