[发明专利]一种飞机起降过程中的鸟击概率估计方法在审
申请号: | 201410075006.5 | 申请日: | 2014-03-03 |
公开(公告)号: | CN103823983A | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 陈唯实;李敬 | 申请(专利权)人: | 中国民航科学技术研究院 |
主分类号: | G06F19/00 | 分类号: | G06F19/00 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人: | 赵文颖 |
地址: | 100028 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 起降 过程 中的 概率 估计 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种飞机起降过程中的鸟击概率估计方法,属于概率统计领域,涉及鸟击风险评估。
背景技术
随着民航的持续发展和生态环境的不断改善,我国鸟击防范工作的压力越来越大。超过90%的鸟击事件发生在机场及其周边区域,特别是30m以下的飞机起降阶段。因此,有必要通过科学的方法,实时估计飞机起降过程中的鸟击概率,指导航班有效避免鸟击事故与事故征候。
近十几年来,雷达已经成为鸟情观测的重要手段。“机场探鸟雷达”能够提供机场及其周边区域实时的鸟情信息,为实时鸟击概率估计奠定数据基础。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题,提出一种飞机起降过程中的鸟击概率估计方法,本发明利用“机场探鸟雷达”获取的实时鸟情信息,能够在飞机起降前对起降通道内的鸟击概率进行预估。
一种飞机起降过程中的鸟击概率估计方法,具体为:
设飞鸟与起降过程中的飞机相撞的概率P,P通过式(1)获得:
式中,Ph为与飞鸟和飞机起降轨迹的相对高度差有关的参数,Pb为与鸟的机动性有关的参数,Pd为与飞鸟偏离跑道的距离有关的参数;
Ph通过式(2)获得:
Ph=e-γ·h (2)
式中,h为飞鸟与飞机起降轨迹的相对高度差,γ为调整系数;
设飞鸟目标的坐标位置为(xb,yb),飞机的起降轨迹满足函数yp=f(xp),当xp=xb,相对高度差由式(3)获得:
h=|yp-yb|=|f(xb)-yb| (3)
Pb值由鸟的机动性决定;
Pd通过式(2)获得:
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