[发明专利]一种横向侧移停车装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种横向侧移停车装置，属于交通辅助停车设施。

背景技术

在一些城市中心商业区、医院、学校等区域，停车难、停车贵一起困扰着城市居民，随意停车很容易造成交通拥堵，横向侧移停车装置，在保留地面横向停车车辆方位不变的条件下，使车辆沿着道路方向驶入托板减少车辆入库时回转用地，方便车辆入位，增加空间停车位，将地面以上空闲的空间设置成停车位，与之前所有的顺向侧移库及其他停车装置相比，解决了在零星横向停车位上空增加车位的难题。横向侧移停车装置利用倾斜式的传力导轨保证停车装置的安全、稳定，保证不偏载，同时横向侧移停车装置将齿条、导靴等重要零部件设置在立柱的内侧，有效地减少了空间的占用。

发明内容

本发明在保持地面原有与路面成90度的横向停车位不变的同时，增加空间停车位，并实现驶入车辆能够沿道路行驶方向进入托板，托板与车辆升起后沿着与道路行驶方向成90度的方向移动到下部车辆的上方，将之前停车装置的二层移动托板移动齿条及导靴设置立柱内侧，节省空间、节省材料并有效地保证了停车装置的稳定性，是一种有效地缓解停车难与交通拥堵的便民设施。

为实现上述目的，本发明的技术方案为：

一种横向侧移停车装置，属于交通辅助设施，由机架单元、二层移动小车单元、托板单元组成，其特征在于：

机架单元主要包括一层底座支架、二层移动小车支架、二层联接梁，其中：

一层底座支架位于横向侧移停车装置的底部，包括后立柱、底部连接梁，竖向传力斜轨前立柱，底部车库箱体、护板；

一层底座支架前后立柱的底部连接梁紧贴地面，一层底座支架的前后立柱纵向间距大于3.2米；

竖向传力斜轨前立柱位于机架单元前端两侧，竖向传力斜轨前立柱为钢制U型轨道槽，竖向传力斜轨前立柱U型轨道槽口对轨道槽口分别固定在两个前立柱内侧；

二层移动小车支架位于机架单元二层联接梁上，主要包括：小车水平移动导轨、水平移动轨道梁及齿条，小车水平移动导轨和齿条均固定在水平移动轨道梁上，水平移动轨道梁两根均布在机架单元的前后立柱的两端内侧；

底部车库箱体由一层底座支架、外延骨架和护板组成，自动卷闸门固定在一层底座支架前端的底部连接梁下；

二层移动小车单元主要包括二层移动小车结构架、水平传动齿轮、水平导轮及箱体、竖向传力斜轨短立柱、垂直与水平移动传动轴、提升滑轮、滑轮电机；

竖向传力斜轨短立柱固定在二层移动小车结构架上，外侧为钢制U型轨道槽，两根竖向传力斜轨短立柱U型轨道的槽口分别与一层机架单元两根竖向传力斜轨前立柱U型轨道的槽口，口对口相向固定；

水平导轮及箱体固定在二层移动小车结构架的两端；

水平传动齿轮固定在二层移动小车结构架上；

垂直和水平传动轴、提升滑轮、滑轮电机分别固定在二层移动小车结构架上，二层移动小车结构架安装在二层移动小车的水平移动轨道梁上；

托板单元主要包括货叉结构架、两组背靠背上下滑动导向轮、L型货叉、托板。

本发明的优选实施方式中，所述一层底座支架上无载车板，原有两个横向停车位，位于底部车库箱体内，底部车库箱体内停车位的停车方向与道路成90度。

本发明中，所述一层底座支架的两根竖向传力斜轨前立柱中部设有传感器，精确感知一层底座内所停车辆的停车位置，防止车辆停车时碰立柱。

本发明的优选实施方式中，所述一层底座支架的两竖向传力斜轨前立柱与垂直方向成一定角度，二层移动小车结构架上两竖向传力斜轨短立柱与垂直方向成一定角度，竖向传力斜轨前立柱与竖向传力斜轨短立柱与垂直方向的角度相同。

本发明的优选实施方式中，二层移动小车单元的两端竖向传力斜轨短立柱U型轨道槽口与机架单元竖向传力斜轨前立柱U型轨道槽口通过两组背靠背上下滑动导向轮衔接，实现固定在货叉结构架上的滑动导向轮组在上下两组轨道内的上下滑动传力。

本发明的优选实施方式中，固定在所述二层移动小车结构架上的水平传动齿轮与固定在所述水平移动轨道梁上的齿条啮合，实现小车与托板的水平移动。

本发明的优选实施方式中，所述二层移动小车结构架上的水平导轮设置在箱体内部，水平导轮与箱体卡在水平移动轨道梁的轨道上滑动，水平导轮及箱体和水平移动轨道梁均设置在机架单元两端的内侧。

本发明的优选实施方式中，所述托板单元的托板上升到二层移动小车结构架上后，放置于机架单元两端的内侧。