[发明专利]用于车轮的轴承单元

权利要求书

1.一种用于车轮的轴承单元(1)，所述轴承单元(1)具有旋转轴线(A)并且包括：

固定的径向外环(10)，其具有由外圆柱表面(12)界定的管状轴向凸耳(14’)，并且具有横切于旋转轴线(A)且由轴向前表面(15)在所述轴向凸耳(14’)所定位的侧面上轴向界定出的法兰(14)；

可旋转的径向内环(20)，其与固定的径向外环(10)一起限定了空间(3)；

编码器(30)，其固定在内环(20)上，且延伸出所述空间(3)并在所述轴向凸耳(14’)的前方；以及

保护罩(40)，其安装在轴向凸耳(14’)上，从而保护编码器(30)且封闭空间(3)，并且所述保护罩(40)包括安装在外圆柱表面(12)上的侧壁(42)；

所述轴承单元(1)的特征在于：

固定的径向外环(10)包括通过轴向表面(15)而形成且由底面(17)轴向地界定出的第一成型环状通道(16)；

第二环状通道(18)(18’)布置在侧壁(42)和轴向凸耳(14’)之间；

保护罩(40)的侧壁(42)具有轴向布置且邻接抵靠第一环状通道(16)的底面(17)的边缘(43)；

所述轴承单元(1)还包括密封装置(50)，其设于侧壁(42)和第二环状通道(18)(18’)内的轴向凸耳(14’)之间，从而保护罩(40)，以防止在保护罩(40)和轴向凸耳(14’)之间的杂质渗透，所述密封装置(50)包括：在安装保护罩(40)之前在第二通道(18)(18’)内沉积并计量的流体密封剂。

2.如权利要求1所述的轴承单元，其特征在于，所述密封装置(50)还具有用于在密封作用的同时、将保护罩(40)固定在轴向凸耳(14’)上的黏附特性。

3.如权利要求2所述的轴承单元，其特征在于，第二通道(18)通过轴向凸耳(14’)的外圆柱表面(12)而形成。

4.如权利要求3所述的轴承单元，其特征在于，保护罩(40)包括至少两个径向孔(44)，其穿过第二通道(18)处的侧壁(423)而形成：这两个孔(44)中的第一孔(44)允许密封装置(50)被注入通道(18)内，这两个孔(44)中的第二孔(44)允许空气在注入期间从通道溢出。

5.如权利要求4所述的轴承单元，其特征在于，两个孔(44)形成于相对于旋转轴线(A)在直径上相对的位置处。

6.如权利要求2所述的轴承单元，其特征在于，第二通道(18’)通过保护罩(40)的侧壁(42)而形成。