[发明专利]停车引导系统在审

专利信息
申请号: 201410070207.6 申请日: 2014-02-28
公开(公告)号: CN104157164A 公开(公告)日: 2014-11-19
发明(设计)人: 郑君雄 申请(专利权)人: 深圳华宏联创科技有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G08G1/123
代理公司: 代理人:
地址: 518118 广东省深圳市坪山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 停车 引导 系统
【说明书】:

 

技术领域

发明涉及智能停车技术领域,具体而言,本发明特别涉及一种基于移动终端的停车引导系统。

 

背景技术

目前,停车引导系统分成一般包括以下几类:

一、统计车辆进出的道闸开关,计算是否还剩余停车位,比如进入就增加1,出去就减去1;然后把这个信息反馈给服务器或是发送给户外显示屏,例如LED户外显示屏。

二、在每一个车位安装传感器,比如zigbee传感器、摄像头或红外等传感器,这类装置可以获知该车位是否有车,然后反馈给服务器,服务器处理后发送给LED指示牌进行给予私家车司机作为引导。

可见,上述技术仅能告诉司机停车场有无车位,还剩余几个车位,但是无法引导司机如何最快找到空停车位的具体位置。

鉴于此,业界也开发了相应的技术,例如在汽车上放置一个移动终端,该终端可以是zigbee传感器设备,通过每一辆汽车的移动终端与停车场内布置的设备进行通讯,采用三角定位技术,再结合停车场的地图,司机可以结合该移动终端得到引导提示,从而最快找到空闲的停车位。

但是,对于司机而言,其进入一个非经常去的停车场是一个临时行为,不可能都安装一个使用完毕就失去意义的特别移动终端,不但增加了成本,而且使用起来非常不方便。

 

发明内容

本发明的目的在于提供一种停车引导系统,以解决现有停车引导系统存在的指示不明确、使用成本较高等问题。

为了解决上述问题,本发明提供一种停车引导系统,其技术方案如下:

一种停车引导系统,其包括:移动通信终端,供汽车司机使用,且包括WIFI模块和上网模块;多个无线路由器,固定于停车场内部不同位置,与所述WIFI模块无线通信连接,用于室内定位和车辆导航;多个车位传感器,对应安装于停车场的每一个停车位,用于检测每一个停车位上是否有汽车;云服务器,与所述移动通信终端、车位传感器通信连接,用于存储停车场的地图信息和停车信息,并将停车场的停车引导和导航信息发送至所述移动通信终端。

优选地,在上述停车引导系统中,所述移动通信终端为智能手机、平板电脑或智能可穿戴设备。

优选地,在上述停车引导系统中,所述云服务器包括用于获取停车场地图信息的停车场地图数据采集模块。

优选地,在上述停车引导系统中,还包括用于采集停车场内部各个所述无线路由器的WIFI热点信号强度的采集设备,且所述采集设备与所述云服务器通信连接。

优选地,在上述停车引导系统中,所述采集设备为一移动通信终端。

优选地,在上述停车引导系统中,还包括用于标识每一个停车位的指示灯,所述指示灯安装于每一个停车位。

分析可知,本发明不需在进入停车场的车辆上安装专用的硬件终端设备,并且车辆进入停车场之后,可以给予司机明确的引导和室内停车场的路线导航,让司机最快找到停车场内部的空闲停车位,将来司机返回提车时,可以通过输入车牌号或是其他注册信息,获知车辆停放的位置坐标。

 

附图说明

图1为本发明实施例的原理结构示意图。

 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。

如图1所示,本发明的一实施例包括:云服务器1、提供通信支持的互联网2、移动通信终端5、未图示的车位传感器、未图示的指示灯和多个无线路由器61、62、63等。

具体而言,移动通信终端5供汽车3的司机4使用,其包括WIFI模块和上网模块,上网模块可以为GPRS模块、3G模块、4G模块等。多个无线路由器61、62、63固定于停车场内部的不同位置,与移动通信终端5的WIFI模块无线通信连接,用于室内定位和车辆导航。显然地,无线路由器的数量越多,分布越均匀合理,其定位和导航效果越好。云服务器1包括移动通信终端室内定位计算模块和停车引导和导航信息发布模块,与移动通信终端5、车位传感器通过各类无线通信网络通信连接。云服务器1主要用于存储停车场的地图信息,并将停车场的停车引导和导航信息发送至移动通信终端5。

应用时,移动通信终端5通过上互联网2访问到云服务器1,云服务器1将停车场的导航指引信息通过互联网2下发给移动通信终端5。司机4则可以通过其移动通信终端5查询停车位信息、停车场内导航信息、自己停车的具体位置信息等。

优选地,云服务器1还包括用于获取停车场地图信息的停车场地图数据采集模块,其可以通过无线的、无线的方式将停车场的地图信息输入云服务器1中。

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