[发明专利]行车式多向平移多功能液压提升施工方法在审
申请号: | 201410065670.1 | 申请日: | 2014-02-25 |
公开(公告)号: | CN103754800A | 公开(公告)日: | 2014-04-30 |
发明(设计)人: | 程志 | 申请(专利权)人: | 中国化学工程第三建设有限公司 |
主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 王菊珍 |
地址: | 232038 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行车 多向 平移 多功能 液压 提升 施工 方法 | ||
技术领域
本发明涉及设备的吊装领域,具体指一种行车式多向平移多功能液压提升施工方法。
背景技术
在化工建设工程中,对于大型直立设备的吊装,目前通常采用的是抬吊吊移法,需要使用多个吊车,一般分为主吊吊车和溜尾吊车,设备一端设有主吊耳、另一端设有副吊耳,主吊耳设在设备的重心以上,副吊耳设在设备的中心以下,主吊吊车连接主吊耳,溜尾吊车连接副吊耳。吊装时,主吊吊车提升吊钩或同时随溜尾吊车回转,溜尾吊车向前行走或回转,使设备从水平状态逐渐成为直立状态,待设备达到直立状态后,撤离溜尾吊车,主吊吊车承担全部的设备重量并将设备吊装就位。
对于安装于框架内的大型设备,在框架建设的过程中就要考虑到设备的安装,通常在框架建设到一定程度时就需要对设备进行吊装,待设备吊装完毕后再继续建设框架。现有新的设备安装方法是在框架完全建成后再进行设备的吊装,这样设备的制造和框架的建设可以同步进行,但是由此带来问题是,吊车的吊臂难以伸入到已建成的框架建筑之内,吊车因此难以进行吊装。对于一些安装于框架建筑内的设备,如大型尿素合成塔、冷凝器等的吊装,设备的重量大,吊装高度较高,在吊装到一定的高度后,还需在框架内将其平移到安装点的上方,这就更增加了吊装的困难程度。对于这类设备的吊装,采用以往的吊装方法难以实现。
发明内容
本发明的目的是提供一种行车式多向平移多功能液压提升施工方法,其可以在框架建筑施工完成后再吊装大型设备,使设备的制造和框架的施工同时进行。
为了实现上述目的,本发明的技术解决方案为:一种行车式多向平移多功能液压提升施工方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:1)将门式液压提升装置及溜尾吊车安装于框架建筑外,将门式液压提升装置的液压提升器上的主吊装绳系挂在待吊装设备的主吊耳上,将溜尾吊车的辅吊装绳系挂在待吊装设备的辅吊耳上,液压提升器及溜尾吊车同时加载,并且溜尾吊车在加载过程中向待吊装设备的主吊耳方向移动,直至待吊装设备呈直立状态,2)待吊装设备呈直立状态后,液压提升器及溜尾吊车均停止加载,解除待吊装设备辅吊耳的辅吊装绳,撤离溜尾吊车,使液压提升器主吊装绳单独加载将待吊装设备提升至超过框架建筑高度的预定高度,3)液压提升器停止提升,使液压提升器水平移动至框架建筑内待安装位置的正上方,使液压提升器下放钢绞线将待吊装设备放至预定位置,解除主吊耳的主吊装绳。
本发明行车式多向平移多功能液压提升施工方法,其中,所述主吊装绳中部通过卡环连接旋转平衡梁。
本发明行车式多向平移多功能液压提升施工方法,其中,所述门式液压提升装置的液压提升器设置有两个,即第一、第二液压提升器,第一、第二液压提升器顶端均设有导绳架,第一液压提升器上连接有第一钢绞线,第一钢绞线另一端绕过第一液压提升器的导绳架后下垂,第二液压提升器上连接有第二钢绞线,第二钢绞线另一端绕过第二液压提升器的导绳架后下垂,所述旋转平衡梁通过卡环连接于第一、第二钢绞线下端,所述主吊装绳通过卡环连接于旋转平衡梁下端,所述两个液压提升器同步动作。
本发明行车式多向平移多功能液压提升施工方法,其中,在所述步骤1)中,所述两个液压提升器缓慢分级加载。
本发明行车式多向平移多功能液压提升施工方法,其中,所述门式液压提升装置还包括包括第一、第二门架,第一、第二承重梁,行车梁,所述第一、第二液压提升器均安装于行车梁上,行车梁位于第一、第二承重梁上方并且行车梁两端分别支撑于第一、第二承重梁上,行车梁可在第一、第二承重梁上滑动,第一、第二门架垂直固定于地面上,第一、第二承重梁相互平行,框架建筑顶部设有临时立柱,第一承重梁一端安装于第一门架顶部、另一端安装于临时立柱上,第二承重梁一端安装于第二门架顶部、另一端安装于临时立柱上。
采用上述方案后,由于本发明方法通过门式液压提升装置及溜尾吊车将待吊装设备在框架建筑外吊到超过框架建筑的高度后,通过门式液压提升装置使待吊装设备水平移动至框架建筑内的预定位置上方,再将待吊装设备下放至预定位置,因此吊装过程不受框架建筑限制,可以在框架建筑施工完成后再吊装设备,并且吊装过程中占地面积小,操作方便灵活,特别适用于安装于框架建筑内的大型罐体的安装。
另外,主吊装绳中部通过卡环连接旋转平衡梁,可防止吊装过程中主吊装绳旋转导致不稳定;两个液压提升器顶端均设有导绳架,第一、第二钢绞线分别绕过两个液压提升器的导绳架后下垂,可防止第一、第二钢绞线在出绳端挠曲变形,并且可减小第一、第二钢绞线对液压提升器钳口的摩擦。
附图说明
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