[发明专利]试航用集装箱固定装置在审
申请号: | 201410062861.2 | 申请日: | 2014-02-25 |
公开(公告)号: | CN104859803A | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 张富伟;胡志元;何菊 | 申请(专利权)人: | 舜天造船(扬州)有限公司 |
主分类号: | B63B25/24 | 分类号: | B63B25/24 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 杨秀达 |
地址: | 211400 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 试航 集装箱 固定 装置 | ||
技术领域
本发明涉及集装箱的固定装置的设计技术领域。
背景技术
在船舶试航时要带几个集装箱,有厨房设备、生产和生活物资等,如果是集装箱船,直接用扭锁固定在船上的箱脚上即可,但对于散货船等无箱脚布置的船,集装箱不好固定,正常用焊接的方式固定,但这种固定方式会破坏压载舱油漆,导致试航后还要开舱补油漆。
发明内容
本发明目的在于针对以上问题,提供一种使用方便、可拆卸式的试航用集装箱固定装置。
本发明包括一对结构相同的固定装置本体、至少一根钢丝绳,每个所述的固定装置本体分别包括底座,在每个所述的底座上方分别设有两个与集装箱宽度配合的箱脚,每个所述的箱脚分别通过扭锁与集装箱锁紧;在每个所述的底座的一端分别设置卡板,每个所述的卡板的下端分别设有与舷顶列板配合的卡口,舷顶列板卡合在卡口内且通过螺栓、螺母紧固;所述钢丝绳设置在固定装置本体远离卡板的一侧,所述钢丝绳的一端通过卸扣与集装箱顶连接,另一端通过卸扣与船舶连接。
本发明在使用时,将两个固定装置分别放置在集装箱的底部两侧,将底座通过螺栓与舷顶列板固定好,再将集装箱用扭锁固定在底座的箱脚上,然后通过钢丝绳与船舶固定。本发明结构简单合理、且可重复利用,方便拆卸。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的A部放大图。
具体实施方式
如图1、2所示,本发明包括一对结构相同的固定装置本体1、至少一根钢丝绳2,每个所述的固定装置本体1分别包括底座1-1,在每个所述的底座1-1上方分别设有两个与集装箱宽度配合的箱脚3,每个所述的箱脚3分别通过扭锁与集装箱4锁紧;在每个所述的底座1-1的一端分别设置卡板5,每个所述的卡板5的下端分别设有与舷顶列板6配合的卡口7,舷顶列板6卡合在卡口7内且通过螺栓、螺母8紧固;所述钢丝绳2设置在固定装置本体1远离卡板5的一侧,所述钢丝绳2的一端通过卸扣10与集装箱4的顶部连接,另一端通过卸扣10与船舶9连接。
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