[发明专利]一种车辆多窗帘控制系统在审

专利信息
申请号: 201410061654.5 申请日: 2014-02-18
公开(公告)号: CN103786666A 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 吴定有;陈煜恒 申请(专利权)人: 浙江师范大学
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;A47H5/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321004 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 窗帘 控制系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种窗帘控制系统,具体涉及一种车辆多窗帘控制系统。

背景技术

现有的公共车辆中,每块玻璃处都会配备一面窗帘,帮助乘客阻挡车外直射的紫外线和减低车内温度,现有的窗帘上端设置有滑扣,乘客可以根据自身需要,选择合上窗帘或者打开窗帘,但是都必须人为的参与,由于前后座的窗帘可能因为遮不到外面直射的紫外线,而相互拉扯,发生不和谐的现象。

发明内容

本发明就是针对现有技术的不足,提供一种可由司机或个人按钮控制的车辆多窗帘控制系统。

为实现上述目的,本发明采用如下技术方案,本发明包括一个操作台控制端(100)和两个以上乘客控制端(200);所述操作台控制端(100)由主控制器分别连接无线发射模块、光线传感器、温度传感器和总控键组成;所述乘客控制端(200)由从控制器分别连接无线接收模块、优先响应键和继电器构成;所述操作台控制端(100)安装在驾驶室;所述乘客控制端(200)安装在乘客乘坐区。

进一步地,所述优先响应键和从控制器中断口连接。

作为优选,所述无线发射模块和无线接收模块为无线发射接收芯片CC101。

作为优选,所述主控制器和从控制器为型号STC89C52系列单片机。

进一步地,所述光线传感器和温度传感器为数字式元件。

本发明有益效果:

本发明可以根据温度和光线的强度,主控制器自动给从控制器发送信号,进行窗帘的展开或合拢,同时也可以根据具体情况,由司机进行窗帘开启和关闭的全局操作,同时乘客具有最高优先级,可以根据自己具体情况自由控制窗帘。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明:

如附图所示,本发明包括一个操作台控制端(100)和两个以上乘客控制端(200);所述操作台控制端(100)由主控制器分别连接无线发射模块、光线传感器、温度传感器和总控键组成;所述乘客控制端(200)由从控制器分别连接无线接收模块、优先响应键和继电器构成;所述操作台控制端(100)安装在驾驶室;所述乘客控制端(200)安装在乘客乘坐区。

所述优先响应键和从控制器中断口连接,如果优先响应键按下,则优选处理优先响应键;所述光线传感器和温度传感器为数字式元件,由主控制器直接读取数字值,然后进行判断是否达到动作阈值,如果达到了就自动进行窗帘的展开或合拢;所述无线发射模块和无线接收模块为无线发射接收芯片CC101。所述主控制器和从控制器为型号STC89C52系列单片机;所述各个模块具体的外围电路为现有技术,在此不再赘述。

上述实施例,只是本发明的一个实例,并不是用来限制本发明的实施与权限范围,凡与本发明权利要求所述内容相同或等同的技术方案,均应包括在本发明保护范围内。

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